蒙羞与荣光歼-6史话（三）.pdfVIP

航空苗案AvlatIonArchIves 歼--6参军，捍卫领空 机对中国中南、西南地区实施侦察，至 l0 击时，看 目标就像一片薄薄的刮脸刀片，射 超音速歼 一6飞机 自1964年6月 28日 月上旬已出动7次，我航空兵部队多次出动 击距离大于500米时，几乎不可能将其击 装备空军与海军航空兵部队起，逐步取代 歼 5飞机拦截均未成功。中国空军急调空 落。但是会议也认为，尽管无人机飞行高 了在役的亚音速歼 一5，进而成为部队的绝 1师组成作战小分队进驻广东遂溪和广西 度高、体积小，但它的弱点是速度慢，没 对主力。由于歼一6服役时正值国土防空战 南宁机场，待机迎敌作战。但空 1师出战 有主动规避和还击能力。要击落这种敌机， 事繁忙阶段，性能明显优于歼一5的歼一6一 并不顺利 ，1964年 10月 13日，驻遂溪的 关键是要有 良好的不间断的情报保障，准 登上国土防空的舞台，即创造了一些令国 空1师飞行员邹广如驾驶歼一6型飞机 (一 确的指挥引导，压准 目标航迹，掌握好动 人兴奋的战绩。 说是苏制米格一l9中飞机)在雷州半岛地 力跃升时机。飞行员要采用正确的爬高方 1964—1967年这4年中，空军和海军航 区1．7万米高空发现无人机，3次开炮将炮 法，勇敢地迫近射击，要在极短时间内完 空兵驾驶新改装的国产歼一6对入侵的敌机 弹打光，仍未击中目标，飞行员欲将其撞 成瞄准、射击、脱离等一系列战斗动作，并 给予迎头痛击，取得了诸多成果，据笔者 下，但动作过猛使飞机失速进入螺旋未能 做好处置危险情况的精神准备。 对公开的有限资料不完全统计，歼 6参战 改出，飞行员无法控制飞机，只好弃机跳 刘亚楼在调查会上讲话说：“无人驾驶 取得击落战果的战斗共 19次 (含可能苏制 伞，发生了二等事故。没打下敌机，反而 飞机可以打，但是不容易打，要经过苦练 米格一l9 飞机的战斗)我们将击落敌机 自已摔了飞机，空1师及飞行员邹广如心情 才能打下来，要下定决心，用现有装备把 的战斗按时间顺序一一梳理 ： 沉重。1O月 15日，空军司令员刘亚楼率工 无人机打下来。我们打P2V，战斗起飞了 1、1964年 11月 15日空 l师在广东涠 作组到广东遂溪召开调查会，对 10月13Et 州岛击落美军BQM一147型无人驾驶高空 战斗做了详细分析；刘亚楼司令员没有责 侦察机。 怪飞行员，说这不是 “蛮干”，是勇敢。他 当时美国为了获得中国中南和西南地 强调总结经验教训，研究对策。 区的军事情报，但为了避免有人驾驶飞机 会议确认入侵的无人驾驶高空侦察机 在中国领空侦察时被击落，而飞行员被俘 是美国瑞安公司在 50年代开始研制的 火“ 将引起的较大外交麻烦，美国于是开始使 蜂”I型飞机的改进型，它续航时间长，能 用BQM一147型无人驾驶侦察机入侵侦察， 利用多普勒导航雷达和程序控制机构按预 该机 由C一130型运输机挂载，到一定空域 定飞行程序进行侦察飞行，返航时可在无 投放。这种飞机体积小，侦察设备好，飞 线电信号遥控操纵下伞降回收，重复使用。 行中靠无线电遥控或程序控制，完成任务 它的体积很小，翼展只有3．93米，机身长 后可回收多次使用。飞行高度可达 1．8—2 6．98米，机‘身最大直径0．94米，并且在机 万米，超过我军装备的歼击机升限。 体上采用了许多复合材料，因此雷达回波 美军从 1964年8月29日开始用这种飞 很弱。飞行员在空中从敌机正后方进入攻 被我击落的美 国无人 驾驶高空侦察杌残骸。 66 氟宇述评 高炮部队击落入侵的RF一101A飞机 l架， 其飞行员被俘 ，国民党空军从此改变侦察 战术 ，改为低空出航高空照相。由于高炮