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墩柱及台身施工技术交底 一、施工工艺：桥台肋板：施工准备→钢筋制作与安装→模板的支设→浇筑混凝土；墩柱：施工准备→钢筋制作与安装→模板的支设→中系梁以下部分墩柱混凝土的浇筑→中系梁混凝土的浇筑→中系梁以上部分墩柱混凝土的浇筑 （一）施工准备 1、系梁及承台施工完成经自检合格后，填写有关报验资料，报监理工程师进行验收。 2、平整场地，将系梁或承台基坑分层回填夯实至顶面，有条件的顶面用压路机进行压实。 3、沿墩柱中心十字方向埋设四个地锚，成对称布置，距离和高度相同，便于加固墩柱模板。 （二）测量放样 墩柱中心放样由测量组用全站仪统一进行。并报监理工程师复核，确认无误后，方可进行施工；台身由测量组统一施放背墙线和桩位，再根据其结构尺寸进行平面放样，放样后施工技术人员要做好标记和保护。 （三）钢筋的制作与安装 1、钢筋制作的一般规定 (1)钢筋在指定厂家购进，进场钢筋附有厂家材料合格证明，并由项目部试验室，驻地监理办抽检合格后方能使用。 (2)钢筋表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。 (3)钢筋应平直，无局部弯折，钢筋调直采用冷拉法，I级钢筋冷拉率不大于2%，II级钢筋冷拉率不大于1%。 (4)钢筋连接采用双面搭接焊，双面搭接焊接缝长度不小于5d,焊接由专业人员进行，接焊前进行试焊,通知试验室取样，合格后再进行批量施工。 2、钢筋的安装 (1)钢筋笼在钢筋加工棚进行。钢筋笼纵向主筋采用闪光对焊连接，轴线偏移不得大于0.1倍的钢筋直径，同时不得大于2mm，经检验合格后绑扎；成型后各根纵向筋间距应一致，且都平行于钢筋笼纵向轴线；保证上下两段钢筋笼在同一轴线上。每隔2m设置加强箍筋一道。螺旋箍筋必须布置均匀，间距误差±10mm，为加强钢筋笼的整体刚度，应点焊不少于1/3；接头必须采用焊接，焊接长度不小于5d。 (2)墩柱钢筋笼在系梁浇筑前，按图纸设计要求进行对接。有中系梁的墩柱，钢筋笼可分两次连接，在中系梁施工完成后，在进行上半部分的连接，钢筋连接采用帮条焊，在同一焊接区段内钢筋接头不能超过50%，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d。 (3)台身钢筋根据承台预埋钢筋进行对接，保证钢筋定位的准确，钢筋接头位置相互错开，同一焊接区段内钢筋接头不能超过50%，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d。 (4)在进行墩柱钢筋笼安装时预先做好稳定支架，支架采用架管搭设，间距在1m左右，保证钢筋笼的稳定，安装时位置要准确，确保保护层厚度，保护层垫块提前采用同标号的小石子混凝土预制，钢筋安装完成后，绑扎在钢筋骨架上。 （四）模板的支设 1、台身肋板模板的支设：根据承台顶面施放的平面线进行模板的支设，模板采用大平米钢模板，每块模板的尺寸在1.0m2以上，边角模板采用木模板进行拼装，木模板内要钉铁皮，保证与钢模板的连接有一定的刚度；模板拼装均采用螺栓连接，为保证台身模板的整体刚性及稳定，模板之间采用对拉杆连接，对拉杆采用ф12以上的钢筋制作，间距采用60×90cm；模板接缝及模板与拉杆的接触面均加垫海绵条，以防漏浆；模板的外侧采用架管固定，保证模板的稳定。 2、墩柱模板的支设 (1) 墩柱模板采用定型钢模板，由两个半圆组成。模板要有足够的刚度，面板为大块钢板，龙骨采用槽钢和钢板结合，平整度要求1mm，模板间连接均为螺栓栓接。 (2)墩柱模板进场后首先进行试拼装，将两模板相邻高差超过2mm的进行整平，如果模板局部有坑洼的可采用汽车腻子打平，并将模板编号便于以后的施工，模板安装要求一次成型，条件不允许时可分段进行安装。 (3)安装模板前要对其进行反复的打磨、刨光，然后涂刷隔离剂，隔离剂采用优质机油，机油涂刷要均匀不得存在积油现象。 (4)模板拼装时模板接缝及模板与系梁之间的接缝贴海绵条，以防漏浆，与系梁接触面要提前进行整平，杜绝烂根现象。 (5)先在墩身钢筋笼根部设置模板安装限位撑（钢筋与模板接触面应是斜面），不少于3个，再进行模板安装，保证模板安装对位准确，调平模板，调正垂直度，穿模板连接螺栓，待全部螺栓孔均被栓接后，逐个拧紧，测量校模。 (6)模板就位后采用预先设好的地锚，用钢丝绳进行固定，同时校正竖直度保证在2cm以内。 (7)支设模板时计算好中系梁底面高程，可将中系梁模板同墩柱模板一同安装，便于加快施工；中系梁底采用脚手架加固，纵、横向间距均采用90cm，脚手架底部支垫4*20cm的木板，每个站杆顶部配一个顶丝，用于调节标高，顶丝上加10*10的方木，并采用铁丝固定，方木上放系梁底模板。支架搭设时每侧要宽出两榀，以便于人工作业。 3、搭设工作平台，工作平台采用脚手架上铺木板或脚手板搭设。脚手架在墩柱模板四周架设，并不能与模板相贴，更不能在模板上固定脚手架，以免施工影响模板的稳定，造成模板移位