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国家汽车质量监督检验中心北京通州
社会责任报告
2015年度
国家汽车质量监督检验中心(北京通州)
2016年1月目 录
一、前言 1
(一)中心承诺 2
(二)战略目标 3
(三)编制说明 4
二、中心简介 5
(一)组织机构 5
(二)资源配备 6
(三)中心验收与授权 8
(四)现有资质 10
(五)2014年业务成果 12
三、夯实社会责任基础 14
(一)管理体系 14
(二)自我改进 14
(三)廉洁自律 15
四、履行社会责任实践 16
(一)诚信责任 16
(二)经济与服务责任 18
(三)社会责任 19
(四)环保责任 22
五、2015年展望 23
一、前言
社会责任是一个组织对社会应负的责任,是一个组织发展的核心价值观和竞争力。按照国家认监委工作部署,推进检测行业自律,提升自身服务水平,更好地承担并履行社会责任,国家汽车质量监督检验中心(北京通州)(以下简称中心或我中心)编制了《2015年度社会责任报告》。本报告展现了中心积极履行公正诚信、规范服务、保障安全、保护环境、保证质量、节约能源、员工权益等社会责任的实践,向政府及行业各级主管部门、检测客户、合作机构、员工等报告中心落实“传递信任、服务发展”的要求和不断提升中心服务水平,为促进我国检验检测行业的可持续发展方面做出贡献。
(一)中心承诺
中心承诺:为保证科学公正、严谨准确、安全规范地开展检验工作,以维护国家、顾客、生产企业及自身的合法权益,不断提高检验工作质量,为社会各界提供更好的服务,国家产品质检中心通过编制发布中心社会责任报告,有利于促进检测行业健康、和谐、可持续发展,也是国家产品质检中心引领检测行业社会责任发展的源动力。
国家级汽车质检中心是向社会出具公正检验检测数据、报告的汽车行业、道路运输行业检测机构,关系到人民的生命财产安全和公共交通安全,确保“科学、公正、诚信、严谨”是我们应履行的社会责任,加强能力建设和规范检测行为是我们的工作重心。我们将以编制发布社会责任报告为契机,把社会责任理念融入到服务和检测工作全过程之中,为交通运输行业和汽车行业的可持续发展注入活力。
本报告中的信息和数据来源于国家汽车质量监督检验中心(北京通州)正式文件和各项报告、总结,数据客观、真实。
(二)战略目标
不断提高人员素质,加快能力建设,完善管理体系,服务政府、服务行业、服务北京,更好地承担社会责任,创建道路运输车辆及装备领域国际先进的检验研究机构。
(三)编制说明
1. 时间范围
本报告主要以国家汽车质量监督检验中心(北京通州)在2015年1月1日至2015年12月31日期间履行的社会责任为主。
2. 编制依据
本报告编制依据国家认证认可监督管理委员会发布的《国家产品质量监督检验中心社会责任报告制度实施指导意见》和《国家产品质量监督检验中心社会责任报告编写提纲指南(试行)》的规定和要求。
3. 管理模式
中心明确社会责任工作行动计划,成立履行社会责任领导小组,由中心常务副主任担任组长,领导班子成员担任副组长,各室负责人担任组员。领导小组下设工作办公室,由检测管理部具体组织落实和实施。
4. 获取方式
本报告以纸质稿和电子稿形式发布,电子稿可以从网站下载阅读。
二、中心简介
(一)组织机构
国家汽车质量监督检验中心(北京通州)隶属于事业法人交通运输部公路科学研究所(以下简称公路所)。公路所是我国公路交通领域唯一一所交通运输部直属的科研机构。主要从事道路、桥梁、交通工程、智能交通、道路运输、汽车运用、公路环保、交通物流等的科学研究、技术开发与行业服务工作。目前已有三个国检中心(国家道路及桥梁质量监督检验中心、国家交通安全设施质量监督检验中心、国家汽车质量监督检验中心(北京通州))设在公路所。中心由公路所授权其二级机构汽车运输技术研究中心负责运行和管理。
(二)资源配备
中心现有在编人员99人,按照职称划分:正高级职称所占比例为7.1%、高级职称占42.4%、中级职称占21.2%、初级职称占20.2%、其他所占比例9.1%。
按照学历划分:博士所占比例为10.1%、硕士占34.3%、本科占39.4%、专科及以下占16.2%。本科及以上占83.8%。
中心拥有实施汽车整车性能、实车碰撞、汽车排放、汽车节能与维护用品等测试检验的先进仪器设备450余台套,检测设备与实验室配套设施原值约4亿元人民币;拥有占地近3700亩道路设施先进的汽车与公路交通综合试验场,建有国内设计平衡车速190km/h的5.5km高速循环跑道、长直线性能试验路、可靠性/耐久性试验路、操纵稳定性测试广场、汽车噪声测试广场、汽车ABS性能测试路及范围在6%~60%的十条标准坡道等试验道路总里程近80延公里的汽车道路试验设施。
(三)中心验收与授权
201
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