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交通事故處理 撰稿人：逢甲大學中校教官張昭友 一、 前言： 教育部「九十七年高中職以上學校學生意 外事件研析報告」已於日前出爐，根據研析 報告內容指出：學生意外事件高居首位，而 學生意外事件中又以車禍事件高居第 一位； 而發生車禍之交通工具以騎乘機車之比率最 高。因個人在學校負責交通安全業務，對於 學生發生交通事故之即時處理與如何確保學 生應有之權益，有以下淺見可供參考。 二、 一般交通事故處理： 一般警察機關對於交通事故之處理，均依 照內政部警政署所訂頒「道路交通事故處理 辦法」、「道路交通案件處理辦法」以及警 政署編印之「交通警察工作手冊」中所訂定 之「道路交通事故處理規範」辦理，其處理 之流程大致如下：受理報案、通報、迅速臨 場、救護傷亡、現場保護、現場勘查、現場 攝影、現場測繪、肇事關係人之調查、肇事 人、車、證照之處理、清理現場恢復交通、 肇事逃逸案件之處理、肇事原因分析及填表 報告等。 1 三、 軍訓教官協助處理交通事故程序： 當學生發生交通事故時，軍訓教官應如何 處置，方能迅速、有效協助學生處理交通事 故？茲將軍訓教官協助處理交通事故之程 序，概述如後： （一）迅臨並保持現場 交通事故之處理急如救火，刻不容緩。除 因事故現場可能有人員傷亡亟待救援外， 對於現場所遺留之跡証，更容易因非故意 之因素而破壞。因此若能於事故發生之第 一時間到達現場，並保持現場之完整，將 可以確保事故現場各項跡証之完整。而能 提供至現場處理之員警準確、公正地勘查 及紀錄，以利於兩肇日後紛爭之解決。 （二）實施現場勘查、攝影或測繪 現場勘查、攝影與測繪之主要目的乃在於 日後得以藉由勘查工作之進行、攝影、現 場圖之繪製以及當事人口述資料，逐步重 建肇事經過，協助警察人員研判肇事原因 及責任歸屬，以保障學生之權益。軍訓教 官對於現場圖之繪製或因缺乏專業之技 術，且自繪之現場圖亦無法提供法律判定 之用，但對於現場處理之員警仍有一定之 參考價值。而現場勘查及攝影則是必要之 處置。 2 四、 依法處理，確保權益 因警政署已明確頒佈『道路交通事故處理 辦法』、『道路交通案件處理辦法』以及 『道路交通事故處理規範』，作為員警處理 車禍案件之行為準據。因此，若有員警未依 警政署頒佈之前開行政命令處理，以至於被 害人之權益受損時，被害人可檢具相關事證 逕向其上級機關或各該機關之督察單位提出 陳情或檢舉。 五、 肇事責任歸屬及鑑定： 至於交通事故發生後，當事人間對於肇事 之原因或責任歸屬等問題存有爭執時，可以 透過各地區之行車事故鑑定委員會予以鑑 定，提供鑑定意見以釐清肇事責任。鑑定事 故委員會於行車事故鑑定時，較為重要之考 量因素有下列幾點： 第一部份： 肇事鑑定時應考量之因素有以下三項原 則： （一） 路權誰屬（主、從）。 （二） 駕駛人行為（是否違反法規）。 （三） 肇事原因（直接、間接、因果）。 第二部分： 3 要如何認定上述三項原則，需依據以下三項 主要證物： （一） 警訊、檢訊、院訊筆錄（包含證人 在內）。 （二） 警繪現場圖。 （三） 現場照片（路況照片、肇事現場景 況）。 第三部份： 從上述三項主要證物中找尋下列因素： （一