金山港大桥基础防护工程公路桥防护方案新_-__-_砌石、建筑工程测量、建筑施工.docVIP

金山港大桥基础防护工程公路桥防护方案新_-__-_砌石、建筑工程测量、建筑施工.doc

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金山港大桥基础防护工程公路桥防护方案新_-__-_砌石、建筑工程测量、建筑施工

金山港大桥基础防护工程 施工方案 编制: 审核: 批准: 中水电金山湾生态城基础设施项目总承包部 二〇一四年八月二十日 目 录 1 编制依据 - 1 - 2 编制原则 - 1 - 3 工程概况 - 2 - 3.1 工程概述 - 2 - 3.2 桥梁基础保护工程主要工程量 - 7 - 3.3 工程特点难点及措施 - 7 - 4施工组织 - 8 - 5施工总平面布置 - 9 - 6工期计划 - 10 - 7资源配置计划 - 11 - 7.1设备配备 - 11 - 7.2施工人员配置 - 14 - 8施工方案及技术措施 - 14 - 8.1施工工艺流程 - 14 - 8.2施工围堰 - 15 - 8.3施工区域内原有水道的处理 - 19 - 8.4围堰内的排水 - 19 - 8.6土方开挖 - 20 - 8.7防渗土工布施工 - 20 - 8.8碎石反滤层的施工 - 22 - 8.9砌石施工 - 23 - 8.10特殊部位砌石施工 - 25 - 8.11场地清理 - 25 - 9质量、安全、环保措施 - 26 - 9.1质量控制措施 - 26 - 9.2安全保障措施 - 29 - 9.3环保措施 - 30 - 10施工应急预案 - 30 - 10.1应急组织机构 - 31 - 10.2应急反应措施 - 31 - 10.3主要预防措施 - 31 - 11附件 - 33 - 编制依据 《烟台市东部新区金山湾生态城基础设施建设项目投资建设合同》; 《疏浚与吹填工程施工规范》; 《金山湾生态城基础设施项目施工组织设计》; 《土工合成材料应用技术规范》; 《水运工程质量检验标准(JTS257-2008)》; 《水运工程测量规范》(JTS131-2012); 施工现场勘查、测量资料; 业主、监理的相关要求; 烟牟水便字[2014]17号文《关于对金山湾青荣铁路以北段疏浚治理的批复》; 我单位关于疏浚吹填工程及桥梁基础保护的类似施工经验。 编制原则 对河道疏浚时首先确保结构物安全,保证安全距离; 以保护海洋生态环境为原则,避免施工过程产生的水直接排至黄海,污染海水。 根据本工程的具体特点,按工序合理采用平行流水作业、交叉作业,尽量做到均衡施工,保证施工工期。 确保河道施工安全,及桥梁施工安全。 工程概况 工程概述 工程简况 金山湾生态城基础设施项目考虑生态打造,根据规划,水系是“灵魂”,然而金山湾长期水位较低,湾内河底外露。同时由于水流冲刷作用,河水将河道上游大量泥砂带入下游河道。金山湾处于五条河流交汇处,五条河道河水经金山湾流入黄海,经过多年的沉淀淤积,金山湾河床高程不断抬高,为保证河道通畅及岸边亲水性打造,保证湾内长期有水,需对金山湾进行疏浚。疏浚的同时涉及到金山港大桥的基础防护工程。 水文气象 气温:累年平均气温为12.0℃;1月是全年气温最低月,多年1月平均气温为-1.5℃,累年极端最低气温-19.8℃;最热月份出现在8月,多年月平均气温24.5℃,累年极端最高气温为37.5℃;日最高气温>30℃的日数年平均25.1天,>35.0℃的日数年平均0.8天,<-10.0℃的日数年平均1.6天。 降水:多年平均降水量为678.5mm。最高年份983.4mm,最少年份305.5mm,降水多集中在6~9月,多年月最大降水量284.1mm,月最小降水量0.1mm。 多年平均降雪日数20.6天,最多年份35天,最少年份8天,初雪日在11月10日,终雪日3月24日。 雾:以水平能见度≤1km雾日数统计,在1959~2006年间,该地区的年平均雾日为23.9d,最多年的雾日数为44d,最少年的雾日数为8d。春、夏两季雾日较多,雾一般在夜间至早晨形成和发展,日出后减弱或消散。 风:本区地处东亚季风区,不同的季节有不同的盛行风向和不同的强度;冬季盛行偏北风,主要为WNW、NW、NNW、N向和NE向风,夏季盛行偏南风,主要为S向、SE向和SSE各向风。春、秋季为风的转化季节,春季偏南风多于偏北风,而秋季恰好相反。从风的强度来看,冬、春季风力较大,夏、秋季风力较小。累年平均风速为3.2m/s,其中以SSW和WNW向平均风速最大(为4.4m/s),E、SW和WSW向风速最小,平均值仅为2.8m/s。历年年平均风速5.2m/s,累年各月平均风速11月~次年4月偏大,其中尤以 4月最大为5.7m/s;夏季和初秋偏小,9月份最小,月平均为4.2m/s。本站全年最多风向为NNW,频率为11.03%;>6

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