贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工B标段盖梁预应力张拉、压浆施工方案、建筑工程测量、建筑施工.docVIP

贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工B标段 盖梁预应力张拉、压浆施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 北京城建道桥建设集团有限公司 贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工B标段项目经理部 2015年11月10日 目 录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、施工 4 3.1、成立预应力施工领导小组 4 3.2预应力施工准备 4 3.3材料选用 5 3.4施工现场管理 6 四、预应力施工工艺 6 4.1预应力管道敷设 6 4.2穿束 7 4.3锚垫板安装 8 4.4预应力张拉 8 4.5、孔道压浆 11 五、质量目标 13 5.1质量目标 13 5.2成立质量管理领导小组 13 5.3质量保证措施 13 六、安全文明施工措施 14 6.1成立安全文明施工领导小组 14 6.2安全文明施工目标 14 6.3安全文明施工管理措施 14 一、编制依据 ⑴贵阳市朝阳洞路道路改造工程B标施工文件、设计图纸及补遗文件； ⑵国家交通部和颁发的有关施工技术规范，试验检测规程，质量检验评定标准，主要材料、构配件标准等 ⑶国家、贵州省建委和贵阳市颁发的有关安全生产、文明施工的管理规定 ⑷我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力； ⑸我单位对施工现场的实地调查情况和类似工程施工经验； ⑹我单位GB/T19001-200质量管理体系文件、GB/T24001-2004环境管理体系文件和GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系文件 工程造价：2.89亿。施工截止日期：2016年10月。 盖梁预应力筋采用低松弛高强度预应力钢绞线，单根钢绞线直径为Φs15.2mm，钢绞线截面面积A=140mm2，钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，弹性模量Ep(Mpa)=195000。 三、施工Φs15.2mm，钢绞线面积A=140mm2，钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，弹性模量Ep(Mpa)=195000。 2、预应力锚具 1锚具、夹具进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收： 1)外观检查：应从每批中抽取10％的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。 2)硬度检验：应从每批中抽取5％的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。 3、波纹管加工 波纹管采用加工好后运至施工现场，波纹管运至施工现场后，应经现场检查表面干净、无砂眼、破裂等缺陷后，分类码放整齐。波纹管接口必须牢固，并用塑料胶带进行缠裹，保证混凝土浇筑期间波纹管内不发生漏浆现象。 3.4施工现场管理 1、对厂家进行资质审检，择优选择原材张拉设备厂家。钢绞线、锚具，进场时，必须具有合格证，施工现场进行质量验收。并注意妥善保管，存放在材料棚内，防止原材料锈蚀。 2、钢绞线进场后堆放整齐，在使用前严禁拆除包装。钢绞线的表面不得有润滑剂、锈蚀的现象，更不得有肉眼可见的麻坑。 3、锚具夹片的表面应无砂眼，裂缝和小坑等现象。对锚环或锚板应进行几何尺寸和锥度检验，并应仔细查看锥孔面是否光滑，有无毛刺及小坑等不平的现象，若发现此现象应进行处理或不得使用。同时要做硬度检验。 4、张拉设备千斤顶、电动油泵、压力表、油管全套设备进行统一检测，配套千斤顶、压力表，压力表的精度不低于2.5级。对锚具按3%频率进行现场抽检。 凡属下列情况之一者应重新进行配套标定。 工程开工之前； 启用新千斤顶或新压力表； 张拉预应力筋时连续发生断丝现象； 实测预应力筋的伸长值与计算值超标； 千斤顶严重漏油，重新更换油封者； 压力表指针不回零。 四、预应力施工工艺 4.1预应力管道敷设 （一）波纹管安装 1、本工程采用塑料波纹管，并经试验合格后方能是使用。 波纹管在安装前，应逐根进行外观检查，有破损或锈蚀严重的波纹管不得使用。 波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标位置控制。波纹管定位筋，在桥梁直线上每100cm一道；曲线段每50cm一道。确保波纹管位置准确。并在安放波纹管道前用电焊焊牢。固定波纹管的架立钢筋位置及尺寸准确，符合设计图纸要求，安装后的波纹管对照图纸坐标曲线，再逐点进行检查，确保孔道位置的准确，平顺无硬弯。