飞行安全监控预警管理系统详细设计说明书.docVIP

编号：BN/D-7.3.1-04-JWDZ-01-2009 国航重庆分公司 《飞行安全监控预警管理系统》 详细设计说明书 编制： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 目录 引言 4 1.1 目的 4 1.2 定义 4 1.3 参考资料（标准） 4 一．总体设计 4 1.1规范飞行安全管理标准 5 1.2提升内部管理效能 5 1.3监控到位，实现飞行安全管理的“前置化”管理 6 1.4分析评估，提供科学辅助决策 6 1.5信息共享，实现飞行安全管理的“全方位”化管理 6 二． 数据集成设计 7 2.1创建外挂集成程序工程 7 2.2创建预警系统集成接口 7 2.3创建FMS数据集成任务 8 2.4创建飞行事件处理任务 10 2.5计算飞行员飞行品质任务 12 2.6创建高级自定义操作接口 13 三． 功能模块设计 13 2.1 个人工作平台 13 2.1.1 工作流 13 2.1.2 业务提醒 13 2.1.3 个性设置 13 2.2 信息维护 14 2.2.1 人员信息 14 2.2.2 职务信息 14 2.2.3 部门信息 14 2.2.4 事件基础分值 15 2.3.5 事件等级系数 15 2.3.6 机场类型 15 2.3.7 机场系数 16 2.3.8 航段系数 16 2.3.9 职务系数 16 2.3.10 原因系数 16 2.3.11 连续事件系数 16 2.3.12 干预系数 17 2.3.13 连续事件预警系数 17 2.3.14 连续事件评价系数 17 2.3 基础数据 17 2.3.1 事件信息 18 2.3.2 航班信息 18 2.3.3 机组信息 19 2.4 飞行品质预警 19 2.4.1 机组事件分值 19 2.4.2 人员品质分值 20 2.4.3 人员干预记录 20 2.4.4 连续事件预警 21 2.4.5 严重事件预警 21 2.4.6 人员品质预警 22 2.5 国航月、周报表 22 三 运行环境 22 3.1 软件环境 22 3.2 硬件环境 23  引言 1.1 目的 本文针对飞行安全部的管理方式和模式进行分析，并以此为基础，总结、提炼出将来对飞行安全预警管理的新需求，为构建“飞行安全预警管理系统”提供依据。 1.2 定义 飞行安全预警界定：飞行安全预警是指整个重庆国航飞行员在飞行过程中所产生的对飞行安全有较大影响的事件，当事件放生后，能通过对事件的分析和处理，以预警提示的方式告知飞行员及相关职能部，并为飞行员飞行品质的提高提供比较准确的数据。 1.3 参考资料（标准） 中华人民共和国国家标准UDC681.3： 《计算机软件产品开发文件编制指南》（GB 8567－88） 《软件工程术语》（GB/T11457-1995） IEEE软件工程标准词汇表(1997年) 一．总体设计 飞行安全管理部的飞行安全预警管理系统建设的总体目标是实现飞行安全全体系、全方位、智能化的可视化管理，做到事件与飞行员，航班与飞机的有机统一及准确，并使飞行安全信息的收集、处理、分析、评价等方面有机的结合起来，提供一个完善的、优秀的飞行安全管理平台。实现以下目标： 1.1规范飞行安全管理标准 通过建立飞行安全管理平台，实现对飞行安全各类数据信息的集中掌控、分布管理、实时跟踪、分析评估； 由现有的手工处理向实时高效的电子自动化管理转变，以飞行安全事件为主线，用飞行安全管理系统将各种数据串联起来，形成一个灵活、动态管理的飞行安全预警管理系统，保证数据的准确性、及时性。 1.2提升内部管理效能 通过整合飞行安全数据处理过程，提升管理品质的建设，最终建立起“飞行安全综合管理网络体系”： 领导层——“心中有数”，能及时、全面掌握整个飞行安全管理部飞行安全相关的各种信息，并获得各种分析结果； 职能部门——“科学决策”，例如:飞行安全管理部门能通过系统能实时获得飞行员飞行后的状态，为飞行品质的评价提供科学的决策依据；安全管理人员通过飞行安全预警管理系统能清楚看到每个飞行员发生的超限事件，实现信息处理的实时化； 业务部门——“分布管理”，各飞行部门是同样可以通过飞行安全预警管理系统，随时的查看，发现飞行品质的变化情况或趋势。对多发情况，进行针对性的加强和提高。从根本上提高飞行品质，做到有的放矢。 1.3监控到位，实现飞行安全管理的“前置化”管理 全面掌控各类飞行安全事件发生情况，摒弃飞行安全管理只重于事后处理的管理模型的传统思想，提高对飞行安全的管理强度，包括对各种轻度、习惯性操作以及各类飞行情况处理方式进行全面监控和管理； 规范飞行安全管理质量体系，过程透明、操作规范、职责清晰、提高协同管理效率； 1.4分析评估，提供科学辅助决策 有效地对飞行安全事件的分布、出现情况等进行评估分析