互联网汽车想玩颠覆.pdf

分析：互联网汽车想玩颠覆 论文类别：计算机 - 互联网研究 上传时间：2016/5/16 9:51:00 论文作者：未知 (中讯)男人对车的梦想深入骨髓。 1886年，开工厂赔到破产的德国大叔卡尔•本茨卖掉了贤惠妻子的嫁妆和首 饰，排除万难造出了世界上第一台汽车，可惜并不受欢迎。 那时马车仍然是优雅的存在，可以为福尔摩斯和华生送来显贵的主顾，可以 为伊丽莎白和达西的英式乡村爱情充当道具，精准诠释着欧洲绅士们的浪漫生 活。 如果换成互联网语言来表达马车的优势就是：有配套的成熟产品，有上下游 产业链支持，有庞大稳定的需求，有久经考验的应用场景，有顽固的消费惯 性。 而汽车呢，不过是散发着臭味的机械怪物，故障率惨不忍睹，法规上受到各 种歧视，被要求离高贵的马儿尽量远一点，小孩儿们还经常用石块招呼它。 于是不能再输的本茨玩了个花招。 他主动搭载了一位县政府的官员，此公是头一次乘坐汽车，非常兴奋，然而 本茨故意低速行驶任由马车从旁超过，还一脸无辜的表示，法律规定汽车时速 不得超过5公里，该官员怒极大吼：立刻加速，I’m the law(德国人急了也说 英语)。 正中下怀的本茨于是一脚油门，绝尘而去。从此，汽车成了速度的代名词。 这故事中的奔驰大叔不仅是一位技术大牛，还