汽车带传动教程.pptVIP

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摆架式 适应于两轴线相对安装支架垂直或接近垂直的传动。 将装有带轮的电动机安装在浮动的摆架上,利用电动机的自重,使带轮绕固定轴摆动,以自动保持张紧力。 自动张紧 当中心距不能调节时,可采用张紧轮将带张紧,如图所示。张紧轮一般放在松边的内侧,使带只受单向弯曲,同时张紧轮还应尽量靠近大轮,以免过分影响带在小轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同,且直径小于小带轮的直径。 张紧轮方式 (1) 安装V带时,应按规定的初拉力张紧。对于中等中心距的带传动,也可凭经验安装,带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。新带使用前,最好预先拉紧一段时间后再使用。严禁用其他工具强行撬入或撬出,以免对带造成不必要的损坏。 (2)安装带时,两带轮轴线应相互平行,其V型槽对称平面应重合。 2.带传动的安装 (3)同组使用的带应型号相同,长度相等,以免各带受力不均。 (4)V型带中轮槽中应有正确的位置。 安装v带轮时,两带轮的轴线要相互平行,两带轮轮槽的对称平面应重合,其偏角误差应小于20’。 V带轮安装位置 V带在轮槽中的安装位置 3.带传动的维护 (1)要采用安全防护罩,以保障操作人员的安全;同时防止油、酸、碱对带的腐蚀。 (2)定期对带进行检查有无松驰和断裂现象,如有一根松驰和断裂则应全部更换新带。 (3)禁止给带轮上加润滑剂,应及时清除带轮槽及带上的油污。 (4)带传动工作温度不应过高,一般不超过60°。 (5)若带传动久置后再用,应将传动带放松。 作 业 一、填空题 1.按带的截面形状,可分为 带、 带、 带和 带等。 2.根据工作原理不同,带传动可分为 带传动和 带传动两类。 3.带传动常用的张紧方法有两种:张紧轮法和调整 法。 4. 带传动的组成为 、 、 三部分。 5. 普通V带呈( )形,由 、 、 、 等部分构成。 二、判断题 1.弹性滑动是摩擦带传动的主要失效形式之一。 ( ) 2.打滑是摩擦带传动的主要失效形式之一。 ( ) 3.摩擦带传动中带的弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的,可以避免。( ) 4.在摩擦带传动中,普通V带的传动能力比平带的传动能力强。 ( ) 5.带传动可适用于油污、高温、易燃和易爆的场合。( ) 6.摩擦带传动具有过载保护作用,可避免其他零件的损坏。( ) 7.带传动一般用于传动的高速级。( ) 8.选择带轮直径时,直径越小越好。( ) 9.带传动中弹性滑动现象是不可避免的。( ) 三、简答 1.带传动的组成,以及它的特点? 2.带传动的张紧装置有哪几种? 3.带传动的分类? 带传动 一 概述 如图所示,带传动一般是由主动轮、从动轮、张紧在两轮上的传动带及机架组成。 工作原理:当原动机驱动主动带轮转动时,由于带与带轮之间摩擦力的作用,使从动带轮一起转动,从而实现运动和动力的传递。所以带传动属于摩擦传动。 1.带传动的组成 2.带传动的类型 (1)按传动原理分: ①摩擦带传动: 靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动,如V带传动、平带传动等; ②啮合带传动:? 靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动,如同步带传动。 (2)按传动带的截面形状分 ①平带:? 平带的截面形状为矩形,内表面为工作面。 ②V 带:: 截面形状为梯形,两侧面为工作表面。 ④圆形带: 横截面为圆形。只用于小功率传动。 ③多楔带:它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。 ⑤齿形带(同步带): 同步带传动: 同步带传动是一种啮合传动,依靠带内周的等距横向齿与带轮相应齿槽间的啮合来传递运动和动力,兼有带传动和齿轮传动的特点。 同步带传动主要用于要求传动比准确的中、小功率传动中,如计算机、录音机、数控机床、汽车等。 同步带传动规格已标准化,同步带最基本的参数是节距。 (3)按用途分为: ①传动带?: 传递动力用 ②输送带:? 输送物品用。 3.带传动的特点 优点:①能缓和冲击载荷,传动平稳,噪音小; ②过载时,带会在带轮上打滑,防止其他机件损 坏,起到过载保护作用; ③结构简单,制造、安装和维护方便,成本低; ④带传动比较适合中心距大的地方; 缺点:①带与带轮之间存在一定的弹性滑动,故不能保证 恒定的传动比,传动精度和传动效率低; ②由于带工作时需要张紧,带对带轮轴有很大的压轴力; ③带的寿命较短,需要经常更换; ④不适用于高温、易燃及有腐蚀介质的场合。 4

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