2013第十八章俄罗斯交通运输科技.ppt

第一节 交通运输 一、铁路 铁路运输是俄罗斯交通业的基本形式,铁路线 总长度约9万公里,全国主要铁路干线呈放射状分 布。莫斯科是全国最大的交通枢纽。11条主要铁 路线将首都与全国所有经济区和世界许多国家联 系起来。电气化程度达到3.8万公里。西伯利亚 大铁路和贝加尔——阿穆尔铁路干线是俄罗斯铁 路中最长的两条干线，这两条主干线对开发西伯 利亚和远东地区意义重大。 第一节 交通运输 一、铁路 莫斯科市内有9个火车站，分别通往全 国各地。它们是：列宁格勒车站、喀山车站、 雅罗斯拉夫尔车站、库尔斯克车站、里加车 站、基辅车站、白俄罗斯车站、萨维罗夫斯 克车站、巴维列茨基车站。其中雅罗斯拉夫 尔车站与我国的北京车站相连，中俄铁路 定期运行其间。 第一节 交通运输 二、民航 航线： 俄罗斯航空公司有130余条国际航线，与100多个国家通航，并设代办处。 机型： 俄罗斯航空公司常用的机型有图一154，伊尔一76和伊尔一86，中型客机安一34和雅克一42。苏联解体后，购买了美国的波音飞机和欧洲的空中客车投入运营，但仍以国产飞机为主要机种。 第一节 交通运 二、民航 机场： 莫斯科有6个民用机场。它们是，舍列梅季耶沃1号和2号机场、伏努科沃1号和2号机场、多莫捷多沃机场和贝科沃机场。 非国有航空公司： 苏联解体后，非国有的航空公司开始出现。其中TRANSAIR公司颇有规模和影响。 第一节 交通运输 三、公路 总长度： 1996年，公路的总长度逾50万公里。长途公共汽车路线近万条。 客运量： 每年的客运量多达7亿人次，占全国客运总量的44％，但汽车的货运量只占全国各种运输工具货运总量的1.2％。 第一节 交通运 三、公路 路况： 俄罗斯公路的路况欠佳。 车况： 客运和货运车辆的车况不甚理想，基本上是苏联时期的型号。只有运送集装箱的车辆都为进口车型，已与国际接轨。 第一节 交通运输  三、公路 小轿车： 苏联时期，小轿车较为普及，但因地位不同而使用不同牌子的轿车。“吉尔”牌轿车专供苏联党和国家领导人以及政治局委员使用。“海鸥”牌为部长的专座。以下就是“伏尔加”牌、“莫斯科人”牌、“拉达”牌和“日古利”牌。苏联解体后，在大街上逐渐出现了 “奔驰”、“宝马”、“沃尔沃”、“林肯”等外国名牌车。 第一节 交通运输 三、公路 公共交通： 俄罗斯市内的公交非常发达。公共汽车、无轨电车、有轨电车、出租汽车等交通工具一应俱全。大型客车以“伊卡鲁斯牌为主。 第一节 交通运输 四、航海 破冰船： 俄国的第一艘破冰船修造于1864年。经过 100多年的进化，俄罗斯已拥有大型的现代化原 子破冰船。 “胜利50年”号是目前世界上最大 原子破冰船，于2007年1月试航。该船长159 米，宽30米，满载排水量2.5万吨，航速为18节 时，最大破冰厚度2.8米。 第一节 交通运输 五、地铁 莫斯科地铁： 俄罗斯人以莫斯科地铁为荣。莫斯科地铁是俄罗斯第一条地铁，1932年动工，1935年建成后正式通车。莫斯科地铁现有1条环线，9条呈辐射状的支线，总长度300多公里，有150多个车站，总共有506部电动扶梯，每天将800多万名乘客运送到7840辆列车上，与地面的交通网络相辅相成，相接。“没有地铁，就没有莫斯科人的生活。” 第一节 交通运 五、地铁 特点： 莫斯科的地铁以以下四个特点著称于世：世界上堪称最古老的地铁站；世界上效率最高的地铁站；世界上深入地下最深的地铁站；世界上最富丽堂皇、最宏伟的地铁站。车站的装饰各具特色，或典雅，或堂皇，或庄重，或简约。 第一节 交通运输 五、地铁 作用： 快速运送旅客；卫国战争时期，不仅用作 防空洞，而且为当时苏联的最高统帅斯大林于 1941年十月革命节发表演说提供了安全的场所。 斯大林时代通过地铁站的纹饰、图案、造 型、柱型、塑像、浮雕、色彩、灯饰、建材， 并调动造型艺术的一切手段、方法和材料来反 映苏联所取得的伟大成就。 第二节 科 技 俄罗斯联邦的科学技术大军是世界科技界的一支重要力量，在苏联时期。在不少科技领域超过了西方发达国家，成为与美国平起平坐的超级大国。苏联解体后，俄罗斯联邦的科技水平一落千丈。为了生存下去，科技界不得不另觅财源