CH10齿轮传动3.ppt

* * * * §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 斜齿轮按轮齿旋向不同分为： 左旋和右旋 右旋 ★旋向的判断 左旋 从齿轮的端面看（沿轴向看），齿的倾斜方向即为旋向。 平行轴一对斜齿轮传动，两轮齿旋向相反 交错轴一对斜齿轮传动，两轮齿旋向相同 §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 一、轮齿的受力分析 b b’ a’ a c e β ——节圆螺旋角 βb——基圆螺旋角 §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 人字齿轮传动中，两斜角相反的斜齿轮产生方向相反的 两轴向力合力为零，所以人字齿轮的螺旋角可取大一些（β=15°～40°），传递的功率也可大一些。 轴向力与tgβ成正比，为了不使轴承受过大的轴向力，斜齿圆柱齿轮传动的螺旋角β不宜选得过大，常在β=8°～20°之间选择。 螺旋角的选择： §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 二、计算载荷 ——端面重合度 图10-26 啮合线总长度: 标准斜齿圆柱齿轮传动中轮齿上各分力的方向 判断二级斜齿轮传动力的方向 ★ 主动轮轴向力Fa 方向判断(左右手定则) 圆周力和径向力方向的判断同直齿轮 旋向对应手，转向对应四指，大拇指对应Fa 三、齿根弯曲疲劳强度计算 §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 斜齿 直齿 式中：YFa, YSa按当量齿数 查表10-5 14.（重庆大学2003）在计算斜齿轮轮齿的弯曲应力时，齿形系数YFa由齿数查表确定。（ ）（1分） 四、齿面接触疲劳强度计算 §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 直齿 斜齿 §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 斜齿传动区域系数： 标准齿轮的ZH值 §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 注意： 1.斜齿轮传动比直齿轮传动具有较大的承载能力； 2.传递同样功率的硬齿面齿轮传动的几何尺寸小于 软齿面的齿轮传动的几何尺寸。 §10-8 标准锥齿轮传动的强度计算 一、设计参数 直齿锥齿轮的大端参数为标准值。 1. 齿数比： 2. 锥距： §10-8 标准锥齿轮传动的强度计算 3. 齿宽系数： 4. 当量齿数： 5. 当量齿数比： §10-8 标准锥齿轮传动的强度计算 二、轮齿的受力分析 锥齿轮力的方向的判断 §10-8 标准锥齿轮传动的强度计算 三、齿根弯曲疲劳强度计算 校核式： 设计式： 按齿宽中点处的当量圆柱齿轮计算直齿锥齿轮的齿面接触疲劳强度。 忽略重合度的影响。 锥齿轮齿面接触疲劳强度设计式： §10-8 标准锥齿轮传动的强度计算 四、齿面接触疲劳强度计算 锥齿轮齿面接触疲劳强度校核式： 名称 代号 引入原因 主要影响因素 载荷系数 K 将名义载荷换算成计算载荷 K=KAKBKαKβ 齿宽系数 Φd 考虑圆柱齿轮齿宽对强度的影响 b/d1支承布置的影响 齿形系数 YFa 考虑齿廓形状对齿根弯曲强度的影响 Z、β、α、x等 应力校正系数 YSa 考虑齿根过渡曲线的应力集中效应及除弯曲应力外其它应力对齿根弯曲强度的影响 Z、β、α、x等 区域系数 ZH 考虑节点处齿廓形状对接触强度的影响 材料弹性系数 ZE 考虑配对材料性能对接触强度的影响 螺旋角系数 Yβ 考虑螺旋角使接触线倾斜变化对齿根弯曲强度的影响 E、μ 端面重合度 εα 考虑斜齿轮啮合线总长变化对计算载荷的影响 β, εβ 齿宽系数 ΦR 考虑圆锥齿轮齿宽对强度的影响 b/R §10-10 齿轮的结构设计 按齿轮的直径大小，选定合适的结构形式，再根据推荐的经验数据进行结构尺寸计算。 常见的结构形式有 齿轮的结构设计主要是确定轮缘，轮辐，轮毂等结构形式及尺寸大小。 2. 腹板式结构的齿轮 1. 实心结构的齿轮 3. 带加强肋腹板式结构的齿轮 4. 组装齿圈式结构的齿轮 节约贵重金属时采用 §10-11 齿轮传动的润滑 二、齿轮传动的润滑方式 开式及半开式齿轮传动：采用人工定期加油润滑。 一、齿轮传动的效率 闭式齿轮传动的效率有三部分组成： 式中：η1－齿轮的啮合效率； η2－搅油损失的效率； η3－轴承的效率； 闭式齿轮传动： 喷油润滑： 齿轮圆周速度 v≤12m／s时 v＞12m／s时 润滑的目的：减小摩擦、减小磨损，还有散热和防锈蚀作用。 浸油润滑： 15.（武汉理工2005）图为二级斜齿圆柱齿轮减速器，第一级斜齿轮的螺旋角的旋向已给出。 （1）为使II轴轴承所受轴向力较小，确定第二级斜齿轮螺旋角的旋向，并画出轮2、轮3所受轴向力、径向力及圆周力的方向。 （2）若已知第一级齿轮的参数为： Z1=19，Z2=85，m=5mm,a=265mm, 1轮的传动功率P=6.25kW,n1=275r/min. 试求1轮所受各力的大小。（15分） 另