大跨度拱形网架结构施工方法研究-建筑与土木工程专业论文 word格式.docx

大，划分的吊装单元有更大的尺寸。吊装中，各杆间的受力与使用阶段会有很大差异，准确把握吊装单元各工况的施工受力，往往成为分段吊装施工方案的关键。为了推进钢网架分段吊装技术的发展，完善其吊装工艺，并探索工况力的程序分析方法，对分段吊装法的工程应用具有重要意义。本论文详细阐述分段吊装及滑移施工技术在钢网架结构施工中的应用，并介绍用分段吊装技术及滑移技术施工的阎良区文化活动中心工程，这将有利于推动分段吊装技术及滑移施工技术的发展和应用。1.2 国内外空间网架结构的发展及应用1.2.1 国外网架结构的发展国外网架结构采用极普遍，多用于楼盖、屋盖、塔架等，就连法国巴黎罗浮宫旁，由著名建筑师贝幸铭设计的金字塔透光厅也采用了轻型网架结构。国外最早的网壳结构可追溯到1863年在德国建筑的一个由施威特设计的30米直径的钢弯顶，作为贮气罐的顶盖之用，这种施威特形式的网状弯顶，至今仍作为球面网壳的一种主要形式(1) 。从二十世纪50年代起，大跨度网架就开始用于体育馆和公共建筑中。最早的跨度最大的平板网架是二十世纪60年代建成的美国洛杉矶加利福尼亚大学体育馆的钢屋盖，其尺寸为91 mxl22m，为正方四角锥形。最大的政层网架是二十世纪70年代建于美国的休斯顿宇宙穹顶(Astrodome，直径196m)及新奥尔良超级穹顶(Superdome，直径207m)。近十年莱，国外的网壳结构发展迅速，尤其是日本、美国、加拿大、德国等国家显得更加突出。二十世纪佣年代在日本名古屋兴建了当今世界上最大跨度的单层网架，其直径达229.6m，结构直径为187.2m，是三向网格形式。还有2000年的澳大利亚悉尼主体育场屋盖为两个220mx70m的双曲抛物面网架，日本大眼国际博览会中心体育广场采用了292mxl08m网架阴阳。2002年的韩日世界杯，也使用了多个的大跨度网架结构。如:500ω座的大阪长居体育场(图1.1所示)，其屋盖为正方四角锥组成的双层网架，网格3mx3m，厚2.5m，在网格中布置膜材。在网壳靠中央场地的端边下方设置倒三角形管楠架(大边骨龙)，宽6m，高5m。图1.1大阪世界杯体育场1.2.2 国内网架结构的发展与应用我国很早就建成了大跨度网架结构，但早期的发展速度缓慢;近十年来，随着我国网架设计软件的日趋成熟，大跨度网架结构的应用得到了飞速发展闷闷。我国的第一座网架结构是建于1964年的上海师范学院球类房屋盖。1993年建成的漳州体制11基地腾飞馆屋盖为双向正交正方网架，其网架为不等边六角形，施工方法是采用两台动臂式QT60/80塔式起重机联合进行同步抬吊飞即双机抬吊 [句Iη。东方航空公司双机位机库的3200t刚屋盖，其网架的跨度150m，纵深90m，高18m，采用了地面拼装、整体提升的施工工艺，即在地面上将网架装好，然后整体提升到25m高的混凝土柱顶上。石家庄裕彤国际体育中心网架分析对称的东西高度达37m，网架形式为正方四角锥，单臂悬挑，跨度最大处为197m、最小处也有30m，采用了看台上局部搭设脚手、水平拼焊、分段吊装的施工工艺[Sle为九运会准备的广东奥林匹克体育场(图1.2所示)，为800∞座的大型体育设施，其屋盖为东西两片飘带状钢网架，重达1l00Ot。屋架共分为7个区间，环长约828m，环宽78m，投影面积约6万m2，最高点为73m。施工工艺确定为:径向主楠架的吊装采用500t汽车起重机单榻整体吊装，单榻径向改楠架分前后两段用250t履带起重机分别在场内外吊装，并采用流水作业以确保工期[叼(10) 。回1.2广东奥林匹克体育场圄13浦东a际机场航始楼新建成的浦东国际机场航站楼[11] (图1.3所示)，为国内外罕见的斜挑钢结构屋盖。其刚屋盖为连续3跨，跨度囱东向西分别为48.80m和42m，纵向长度411.6m，高3039m。下弦为高强钢索的梭子型屋架高低搁置，低端支承在混凝土框架大梁上，高端通过托架梁支承在呈倾斜状态的钢柱上。钢结构安装重量为33000多t，安装面积16万m2.采用屋架节间地面拼装，柱梁屋盖跨端组合，区段整体纵向移位和地面组装，四机抬吊，高位负荷，远程吊运的施工工艺。该工艺为大型复杂结构整体安装技术开拓了新思路，标志着我国建筑机械化施工跨进了计算机自动控制的新阶段。2004年的亚运杯，又促成了几项大跨度网架工程的建设。如重庆奥林匹克体育中心的体育场屋盖(图l.4所示)，为一对平面投影为梭形的两向正交斜放双层网架，跨度达312m，正中最宽处水平投影尺寸为78m，最高点距地面为60.17m，成功采用了地面拼装、分段吊装的施工工艺。图1.4重庆奥林匹克体育场2008年北京奥运会场馆，出现了更多的造型优美、结构复杂的钢结构，如鸟巢、水立方等;同时，一些新技术、新工工艺也得到了应用和推广。1.3网架结构的形式平面网架结构的