K8+760-K9+240路基工程土方路基分项工程施工组织设计 - 副本.doc

编制依据及原则 编制依据 K8+760～K9+240土方路基工程施工组织设计根据下列资料编制： ① 根据业主提供罗闸河一、二级电站建设淹没省道S218线部分路段改线工程（路基及结构物土建工程）2合同段设计文件、图纸、资料及施工技术规范、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） ② 根据业主要求，对各种材料、运输条件、劳动力来源，进行调查核实，在保证质量的前提下，力求降低工程成本而编制。 ③根据本工程结构特点，因地制宜拟定施工方案，针对地质、水文、气候因素条件对工程的影响和准备采取的相应措施而编制。 编制原则 本着优质、高效、经济、合理的原则，以业主提供的招标文件和设计图纸为依据，严格执行现行有关施工规范，用先进的施工技术，以机械化施工为主，运用项目法施工管理模式，制定切实可行的施工方案，以质量管理为中心，以科学管理为手段，科学管理、严谨施工，争创精品工程。 参考书目 《罗闸河一、二级电站建设淹没省道S218线部分路段改线工程2合同段设计施工图》 《公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2004)》(JTGF80-1-2004) 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 各相关现行技术规范和标准 工程概况 2.1 工程概述 2.1.1 工程范围 本分部工程包括K8+760～K9+240段范围内的土方路基工程 2.1.2 设计概况 一 路基横断面布置概述 全路段整体式路基宽度7.5m，路幅分配：沥青路面6.5m+2×0.5 m（路缘石）。 二加宽、超高方案 平曲线超高方式：绕中线旋转，加宽方式：案I类双车道加宽。 三路基压实度标准 路床填料应均匀、密室，并符合设计及施工规范要求；路床填料最大粒径应小于100mm，路床顶面横坡应与路拱横坡一致；路床填料应尽量选用较好的填料如碎石类土等。 2.2施工方案概述 施工按先挖方后填方的施工顺序进行。 土方开挖时以挖掘机为主，配备自卸运输车、装载机等机械进行作业。路基填筑时以挖掘机、装载机配合自卸运输车、平地机、光轮压路机等施工机械进行作业。 施工组织 3.1准备情况 3.1.1 施工用水 沿途村镇有自来水可供生活所用；沿线罗闸河临近主线道路，工程用水就近取用 3.1.2 施工便道 K8+760～K9+240段施工机械、材料从棉花地架设贝雷桥横跨罗闸河修建施工便道，利用施工便道进入主线。机械、人员、材料可以通过便道进场。 3.2 施工人员、设备计划 本计划以白班8小时工作制为编制基础，计划中机械人员均已就位。 K8+760～K9+240路基工程（土方路基）施工人员计划表 序号 工 种 人员安排 工作内容 1 现场负责人 1人 全面管理 2 现场技术负责人 1人 现场技术管理 3 测量人员 2人 测量放样 4 试验人员 2人 试验检测 5 安全人员 2人 安全管理 7 机械操作人员 8人 中型机械操作 8 机械指挥人员 8人 机械作业指挥 9 普工 40人 10 机修工 2人 施工设备的维修与保养 11 电工 2人 施工现场用电的安装与维修 K8+760～K9+240路基工程（土方路基）施工设备计划表 序号 设备名称 规格型号 生产能力 单位 数量 备注 1 装载机 ZL50 台 2 2 挖掘机 SK220 台 2 3 自卸汽车 CQ3253TMG 8 m3 台 8 4 振动压路机 XS202J 台 2 5 蛙式夯土机 台 6 6 平地机 台 1 7 全站仪 KOLIDA-4420 台 1 8 水准仪 BOLF-AC332-1 台 1 3.3 施工进度计划 K8+760～K9+240段土方工程计划2014年5月12日开始动工，2014年6月12日完工。 施工方案 4.1 清表 工程开工前，首先复测路线中心桩及地面标高，确定现场工作界线，绘制原地面路基横断面图，报请监理工程师审核同意后，开始人工配合推土机及挖掘机进行场地清理拆除。 首先用全站仪进行放样，以确立开挖线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出取土场横断面面积，对工程量进行复核;然后取土场进行清表，清表采用、及人工结合的方式进行，将横坡大于1:5的地段按要求做成台阶，根据具体情况每隔一定距离开挖横向排水沟，沟深5Ocm，将路基水引入纵向排水沟，排到路基外。经过2-3个自然日晾晒后，再用机清除表土，并集中堆放于工程师指定的地点，用于路基竣工后边坡种植草皮。对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐质土)或清除表土后含水量仍较大的局部地方用挖机结合人工挖除，用汽车运到路基外驻地工程师指定处堆放并用指定材料进行换填，最后将表面按填筑要求进行整平与压实。压实后仍不合要求的，再重新进行换填直至达到要求为止(以试验检测为准)。 对于半