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二、广西-东盟经济技术开发区投资要素
二、广西-东盟经济技术开发区投资要素
(一)区位与交通优势 (1)公路:开发区距高速公路出口仅三公里,由市政一级道路连接着河池(水任)南宁高速公路,与南宁市外环高速路相连,到南宁市区只需半个小时。通过南宁市路网与南宁广州高速公路、北海成都高速公路、南宁昆明高速公路、桂海高速公路、南宁凭祥高速公路、南宁友谊关高速公路等相连,并与越南路网连接起来,形成与东南亚大陆之间的便捷通道。 (2)铁路:开发区通过南宁火车站的粤桂线、湘桂线、焦柳线、黔贵线、南昆线与越南的北南统一铁路连接,再与正在修建的泛亚铁路联网,经越南、柬埔寨、泰国、马来西亚直达中南半岛南端的新加坡。 (3)口岸、港口状况:开发区有高速公路直通广西边境口岸和三大港口,距凭祥友谊关口岸205公里、东兴口岸210公里,距钦州港150公里、防城港180公里、北海港230公里。 钦州港,18个泊位,其中7万吨级泊位3个,年吞吐能力为1000万吨以上。 防城港,28个泊位,其中万吨级泊位14个,年吞吐能力为2000万吨以上。 北海港,15个泊位,6万吨级以上集装箱泊位,最大的靠泊能力为3.5万吨,年吞吐能力为200万吨以上。北海港内贸航线包括上海、连云港、烟台、青岛、天津。外贸航线以通过香港中转世界各地、越南到马来西亚、新加坡到欧洲三条路为主。 南宁港,最大靠泊能力500吨,西江二期枢纽工程完成后达1000吨,内河航线直通珠三角、香港、澳门等地。 航空:南宁国际机场距离开发区80公里,现已开通国际、国内航线30余条。
铁路货物运费:
1、根据国家发改委、铁道部2012年5月16日的文件《国家发展改革委铁道部关于调整铁路货物运输价格的通知》(发改价格[2012]1358号)规定,自2012年5月20日起国家铁路货物统一运价平均每吨公里到11.51分。其中,运营价格为8.21分钱。
2、根据广西壮族自治区物价局2010年12月文件(桂价格【2012】473号)规定,南宁铁路局接受广西地铁公司资产后实行国铁统一运价。我区地方铁路从2009年2月25日起全部实行国家铁路货物运输价格。
3、铁路运输价格表:
办理类别 运价号 基价1 基价2 单位 标准 单位 标准 整车 1 元/吨 7.1 元/吨公里 0.0418 2 元/吨 7.8 元/吨公里 0.0502 3 元/吨 9.8 元/吨公里 0.0562 4 元/吨 12.2 元/吨公里 0.0629 5 元/吨 13.4 元/吨公里 0.0722 6 元/吨 19.6 元/吨公里 0.0989 7 元/轴公里 0.3275 机械冷藏库 元/吨 14.70 元/吨公里 0.0996 零担 21 元/10千克 0.15 元/10千克公里 0.00071 22 元/10千克 0.21 元/10千克公里 0.00103 集装箱 20英尺箱 元/箱 337.50 元/箱公里 1.4000 40英尺箱 元/箱 459.00 元/箱公里 1.9040 运费计算办法:
整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里
零担货物每10 千克运价=基价1+基价2×运价公里
集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里
4、公路货物运输费
普通货物 按载重分车型 费率 10吨以下车型 0.50 10吨至20吨车型 0.47 20吨至30吨车型 0.45 30吨以上车型 0.43 5、集装箱海运费
1)防城港集装箱运输参考价格
(1)国际航线 单位:元
目的港 20尺 40尺 香港 200-350 450-600 东南亚 300-450 550-900 日本 400-550 600-900 台湾 280-350 350-450 韩国 350-450 500-800 美国 西岸 1300-1800 1600-2500 东岸 2100-2500 2600-3300 欧洲 1500-2300 2700-3500 澳洲 800-1500 1600-2500 (2)国内航线 单位:元
目的港 上海 福建 广州黄埔 20尺 2000-2400 2200-2500 1400-2000 40尺 3000-4000 3200-4500 2000-2900 2)北海港起步的海运参考价格 单位:元
目的港 20尺 40尺 日本 580 950 韩国 600 950 台湾 390 640 泰国 370 650 马来西亚 600 1100 印尼 720 1250 欧洲 2570 4400 地中海 2760 4800 美国 西岸
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