二、广西-东盟经济技术开发区投资要素.doc

二、广西-东盟经济技术开发区投资要素 （一）区位与交通优势 （1）公路：开发区距高速公路出口仅三公里，由市政一级道路连接着河池（水任）南宁高速公路,与南宁市外环高速路相连，到南宁市区只需半个小时。通过南宁市路网与南宁广州高速公路、北海成都高速公路、南宁昆明高速公路、桂海高速公路、南宁凭祥高速公路、南宁友谊关高速公路等相连，并与越南路网连接起来，形成与东南亚大陆之间的便捷通道。 （2）铁路：开发区通过南宁火车站的粤桂线、湘桂线、焦柳线、黔贵线、南昆线与越南的北南统一铁路连接，再与正在修建的泛亚铁路联网，经越南、柬埔寨、泰国、马来西亚直达中南半岛南端的新加坡。 （3）口岸、港口状况：开发区有高速公路直通广西边境口岸和三大港口，距凭祥友谊关口岸205公里、东兴口岸210公里，距钦州港150公里、防城港180公里、北海港230公里。 钦州港，18个泊位，其中7万吨级泊位3个，年吞吐能力为1000万吨以上。 防城港，28个泊位，其中万吨级泊位14个，年吞吐能力为2000万吨以上。 北海港，15个泊位，6万吨级以上集装箱泊位，最大的靠泊能力为3.5万吨，年吞吐能力为200万吨以上。北海港内贸航线包括上海、连云港、烟台、青岛、天津。外贸航线以通过香港中转世界各地、越南到马来西亚、新加坡到欧洲三条路为主。 南宁港，最大靠泊能力500吨，西江二期枢纽工程完成后达1000吨，内河航线直通珠三角、香港、澳门等地。 航空：南宁国际机场距离开发区80公里，现已开通国际、国内航线30余条。 铁路货物运费： 1、根据国家发改委、铁道部2012年5月16日的文件《国家发展改革委铁道部关于调整铁路货物运输价格的通知》（发改价格[2012]1358号）规定，自2012年5月20日起国家铁路货物统一运价平均每吨公里到11.51分。其中，运营价格为8.21分钱。 2、根据广西壮族自治区物价局2010年12月文件（桂价格【2012】473号）规定，南宁铁路局接受广西地铁公司资产后实行国铁统一运价。我区地方铁路从2009年2月25日起全部实行国家铁路货物运输价格。 3、铁路运输价格表： 办理类别 运价号 基价1 基价2 单位 标准 单位 标准 整车 1 元/吨 7.1 元/吨公里 0.0418 2 元/吨 7.8 元/吨公里 0.0502 3 元/吨 9.8 元/吨公里 0.0562 4 元/吨 12.2 元/吨公里 0.0629 5 元/吨 13.4 元/吨公里 0.0722 6 元/吨 19.6 元/吨公里 0.0989 7 元/轴公里 0.3275 机械冷藏库 元/吨 14.70 元/吨公里 0.0996 零担 21 元/10千克 0.15 元/10千克公里 0.00071 22 元/10千克 0.21 元/10千克公里 0.00103 集装箱 20英尺箱 元/箱 337.50 元/箱公里 1.4000 40英尺箱 元/箱 459.00 元/箱公里 1.9040 运费计算办法： 整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里 零担货物每10 千克运价=基价1+基价2×运价公里 集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里 4、公路货物运输费 普通货物 按载重分车型 费率 10吨以下车型 0.50 10吨至20吨车型 0.47 20吨至30吨车型 0.45 30吨以上车型 0.43 5、集装箱海运费 1）防城港集装箱运输参考价格 （1）国际航线 单位：元 目的港 20尺 40尺 香港 200-350 450-600 东南亚 300-450 550-900 日本 400-550 600-900 台湾 280-350 350-450 韩国 350-450 500-800 美国 西岸 1300-1800 1600-2500 东岸 2100-2500 2600-3300 欧洲 1500-2300 2700-3500 澳洲 800-1500 1600-2500 （2）国内航线 单位：元 目的港 上海 福建 广州黄埔 20尺 2000-2400 2200-2500 1400-2000 40尺 3000-4000 3200-4500 2000-2900 2）北海港起步的海运参考价格 单位：元 目的港 20尺 40尺 日本 580 950 韩国 600 950 台湾 390 640 泰国 370 650 马来西亚 600 1100 印尼 720 1250 欧洲 2570 4400 地中海 2760 4800 美国 西岸