城郊煤矿井下钻探工岗位操作规范.doc

城郊煤矿井下钻注工 岗 位 操 作 编 制：高家平 李向阳 李世亮 程彦兵 姚保学 李长夫 梁卓海 杜宗彦 技术顾问：张中军 编制单位：城郊煤矿探防队 编制日期：2009年12月日 前 言 14，4030 为切实提高钻探工岗位操作技能，规范现场操作，减少人为因素造成的钻孔事故发生频率，保障我矿底板改造工程的安全、高效、快速施工，特编制本操作规范。 由于编者水平有限，本规范内多数事例均为现场经验积累，文字措辞方面多有不适，望大家见谅。 井下钻探工岗位基础知识 第一节 井下安全作业基础知识 1、入井前的准备工作： 1.1入井前一定要吃饱、睡足、休息好，保持体力充沛，精神集中。 1.2严禁喝酒，不准带烟、火，严禁穿化纤衣服。 1.3按规定佩戴安全帽、矿灯并携带自救器，工作服和鞋袜穿着整齐利索，否则不准入井。 1.4工作中要用的小工具放入工具包，锋利工具前端套上护套，以防伤人。 2、井下行走注意事项： 2.1行走时一定要走人行道； 2.2坚持“行人不行车，行车不行人”的制度； 2.3通过皮带和刮板机时，必须走过桥，严禁直接跨越； 2.4有架空线的巷道严禁肩扛长工具； 2.5挂有危险标志牌的巷道，不得入内。 2.6红灯表示危险，看到时要停下；绿灯表示安全，可以通过。 2.7通过风门后要随手将风门关闭到位，严禁同时打开两道风门。 3、井下人力推车注意事项： 3.1推车时必须时刻注意前方和左右。发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道巷道口、风门峒室出口时，都必须及时发出警告。 3.2严禁放飞车。推车进入车场应当减速，发现红灯信号及前方有障碍物应立即停车。 3.3一个人只准推一辆车，同方向推车时，坡度小于5‰（或等于5‰）时，两车的间距不得小于10米，当坡度大于5‰时，两车间距不得小于30米。大于7‰时严禁人力推车。 3.4几个人同推一台车（或一列车）时，随时注意车与巷道间距，防止挤人。 4、现场急救方法： 包扎伤口：绷带包扎法，三角巾包扎法，毛巾包扎法等； 止血法：压迫法、加压包扎法和止血带法等。 第二节 防治水基础知识 1、防治水的目的： 1.1保障职工生命安全和国家财产不受损失。 1.2避免矿井水害事故的发生。 1.3减少矿井涌水量，降低矿井排水费用，降低吨煤成本，提高经济效益。 1.4解放受水威胁煤炭资源，保护地下水资源，促进矿井生态平衡。 2、底板改造原理 通过注浆孔注水泥浆，来充填各层灰岩含水层的岩溶裂隙和导水裂隙，减弱含水层的富水性，并切断水源的通道，使受注含水层被改造为不含水层、隔水层或弱含水层，增强了煤层底板隔水层的强度与厚度，实现工作面安全开采。 3、预计水压较大的地区，探水钻进前，必须做好的安全工作： 必须先安装好孔口管和控制闸阀，进行耐压试验，达到设计承受的水压后，方准继续钻进。特别危险的地区，应有躲避场所，并规定避灾路线。 4、探放水原则是：有疑必探，先探后掘。 5、矿井出水的形式有滴水、淋水、渗水、涌水、突水、透水。 6、防治水主要手段： 凡不清楚或有怀疑的地段，都必须安排探放水。 7、出水通道有：裂隙、 断层、 陷落柱、 废旧钻孔、 采动活化裂隙。 8、透水前的预兆： 挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙，出现渗水、水色发浑、有臭味等。 9、采掘工作面遇到下列情况时必须进行探水： 9.1接近水淹可能积水的井巷、老空或相邻煤矿时； 9.2接近含水层、导水断层、溶洞和导水陷落柱时； 9.3打开隔离煤柱放水时； 9.4接近可能与河流、湖泊、水库、蓄水池、水井等相通的断层破碎带时； 9.5接近有出水可能的钻孔时； 9.6接近有水的灌浆区时； 9.7接近其他可能出水地区时。 第二章 MKD-5S钻机操作细则 MKD-5S钻机简介 MKD-5S钻机是一种低转速、大扭矩，能够钻进大孔径的全液压坑道钻机。该机采用全液压传动，全机分为主机、泵站、操作台三部分，各部分之间采用高压软管连接。 M K D ― 5 S 1、钻机组成部分简介 主机由回转器、夹持器、给进装置、机架组成。回转器由斜轴式变量马达、齿轮减速器和胶筒式液压卡盘组成；夹持器采用碟形弹簧夹紧，油压松开的常闭式结构，固定在给进装置机身的前端，用于夹持孔内钻具，还可配合回转器实现机械拧卸钻杆；给进装置采用油缸直接推进，油缸体的尾部与机身固定，油缸的活塞杆与拖板相连接，借助油缸活塞杆的伸缩，带动拖板和回转器机身导轨作往复移动；机架用于安装给进装置和固定钻机，机架由爬履式底座、立柱、支撑油缸及支撑杆等组成。 泵站是钻