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【课堂新坐标】2016-2017学年度高中物理 第1章 碰撞与动量守恒 1.3 动量守恒定律的案例分析学业分层测评 沪科版选修3-5
1.3 动量守恒定律的案例分析
(建议用时:45分钟)
[学业达标]
1.一气球由地面匀速上升,当气球下的吊梯上站着的人沿着梯子上爬时,下列说法正确的是 ( )
A.气球可能匀速上升
B.气球可能相对地面静止
C.气球可能下降
D.气球运动速度不发生变化
E.气球可能加速上升
【解析】 设气球质量为M,人的质量为m,由于气球匀速上升,系统所受的外力之和为零,当人沿吊梯向上爬时,动量守恒,则(M+m)v0=mv1+Mv2,在人向上爬的过程中,气球的速度为v2=.当v2>0时,气球可匀速上升;当v2=0时气球静止;当v2<0时气球下降.所以,选项A、B、C均正确.要使气球运动速度不变,则人的速度仍为v0,即人不上爬,显然不对,D选项错误.E项违背动量守恒.
【答案】 ABC
2.质量为m的人在质量为M的小车上从左端走到右端,如图1-3-5所示,当车与地面摩擦不计时,那么( )
图1-3-5
A.人在车上行走,若人相对车突然停止,则车也突然停止
B.人在车上行走的平均速度越大,则车在地面上移动的距离也越大
C.人在车上行走的平均速度越小,则车在地面上移动的距离就越大
D.不管人以什么样的平均速度行走,车在地面上移动的距离相同
E.人在车上行走的平均速度越大,车在地面移动的平均速度也越大
【解析】 由人与车组成的系统动量守恒得:mv人=Mv车,可知A、E正确;设车长为L,由m(L-x车)=Mx车得,x车=L,车在地面上移动的位移大小与人的平均速度大小无关,故D正确,B、C均错误.
【答案】 ADE
3.小车AB静置于光滑的水平面上,A端固定一个轻质弹簧,B端粘有橡皮泥,AB车质量为M,长为L.质量为m的木块C放在小车上,用细绳连结于小车的A端并使弹簧压缩,开始时AB与C都处于静止状态,如图1-3-6所示.当突然烧断细绳,弹簧被释放,使木块C向B端冲去,并跟B端橡皮泥粘在一起,以下说法中正确的是( )
图1-3-6
A.如果AB车内表面光滑,整个系统任何时刻机械能都守恒
B.整个系统任何时刻动量都守恒
C.当木块对地运动速度为v时,小车对地运动速度为v
D.整个系统最后静止
E.木块的位移一定大于小车的位移
【解析】 因水平地面光滑,小车、木块、弹簧组成的系统动量守恒,有mv1=Mv2,ms1=Ms2,因不知m、M的大小关系,故无法比较s1、s2的大小关系,但当木块C与B端碰撞后,系统总动量为零,整体又处于静止状态,故B、C、D均正确,E错误;因木块C与B端的碰撞为完全非弹性碰撞,机械能损失最大,故A错误.
【答案】 BCD
4.A、B两球沿一直线运动并发生正碰,如图1-3-7所示为两球碰撞前后的位移图像.a、b分别为A、B两球碰前的位移图像,c为碰撞后两球共同运动的位移图像,若A球质量是m=2 kg,则由图像判断下列结论正确的是( )
【导学号
图1-3-7
A.A、B碰撞前的总动量为3 kg·m/s
B.碰撞时A对B所施冲量为-4 N·s
C.碰撞前后A的动量变化量为4 kg·m/s
D.碰撞中A、B两球组成的系统损失的动能为10 J
E.B球的质量为8 kg
【解析】 根据图象可以求出碰撞前小球的速度vA=-3 m/s,vB=2 m/s;碰撞后两球共同运动的速度v=-1 m/s,根据动量守恒定律有mB= kg,即碰撞前的总动量为- kg·m/s.碰撞前后A的动量变化量为4 kg·m/s;碰撞时A对B所施冲量为×(-1-2) N·s=-4 N·s;碰撞中A、B两球组成的系统损失的动能为10 J.
【答案】 BCD
5.如图1-3-8所示,水平面上O点的正上方有一个静止物体P,炸成两块a、b水平飞出,分别落在A点和B点,且OAOB.若爆炸时间极短,空气阻力不计,则( )
图1-3-8
A.落地时a的速度大于b的速度
B.落地时a的速度小于b的速度
C.爆炸过程中a增加的动能大于b增加的动能
D.爆炸过程中a增加的动能小于b增加的动能
E.下落过程中a、b两块动量的增量不相等
【解析】 P爆炸生成两块a、b过程中在水平方向动量守恒,则mava-mbvb=0,即pa=pb,由于下落过程是平抛运动,由图va>vb,因此ma<mb,由Ek=知Eka>Ekb,C正确,D错误;由于va>vb,而下落过程中a、b在竖直方向的速度增量为gt是相等的,因此落地时仍有v′a>v′b,A正确,B错误.magt<mbgt,E正确.
【答案】 ACE
6.质量为M的火箭,原来以速度v0在太空中飞行,现在突然向后喷出一股质量为Δm的气体,喷出气体相对火箭的速度为v,则喷出气体后火箭的速率为________.
【解析】 依题意可知,火箭原来相对地的速度为v0,初动量为p0=Mv0,质量为Δm的气体喷出后,火箭的质量为(M-Δm),
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