公园停车诱导智能解决方案 北京市公园管理中心.doc

公园停车诱导智能解决方案 北京市公园管理中心.doc

  1. 1、本文档共34页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
公园停车诱导智能解决方案 北京市公园管理中心

市属十一家公园停车诱导智能解决方案 北京紫光百会科技有限公司 1 概述 1 1.1 城市停车诱导系统简介 1 1.2 方案简介 2 1.3系统建成后可提供市民查询各公园停车信息的六种方式 2 1.3.1路侧诱导屏 2 1.3.2网络信息发布平台 3 1.3.3短信查询 3 1.3.4 IVR语言查询平台 3 1.3.5交通广播 3 1.3.6 手机客户端查询 3 2 总体设计要求 5 2.1 设计原则 5 2.2 设计依据及参照标准 6 2.3 交通工程原则 6 2.4 数据置信度模式设计 7 2.5 时钟同步 7 2.6 运行管理及保障 7 3 系统方案 8 3.1 方案总体规划图 8 3.3 系统组成 8 3.3.1 信息采集系统 9 3.3.2 信息传输系统 11 3.3.3 城市中央控制管理系统 11 3.3.4 泊位信息发布系统 12 3.4 泊位信息采集子系统 13 3.4.1 信息采集子系统设计原则 13 3.4.2 泊位信息采集功能 14 3.4.3 采集设备的组成 16 3.4.4 信息采集设备的技术参数指标 16 3.5 泊位信息传输子系统 17 3.5.1 模块选项和性能参数 17 3.5.2 通讯协议及帧格式 17 3.5.3 IP地址和端口等资源回收利用 18 3.6 城市中央控制管理系统 18 3.6.1中央控制子系统 18 3.6.2分控系统 18 3.7、泊位信息发布子系统 19 3.7.1 信息发布子系统设计原则 19 3.7.2 信息发布子系统的组成 20 3.7.3 信息发布子系统功能 21 3.7.4停车诱导屏的组成 21 4 施工组织设计 27 4.1、外场设备工程施工标准 27 4.2、泊位信息发布设备施工 27 4.3、泊位信息采集设备的施工 28 4.4 其他施工细节 28 4.4.1主要施工方法 28 4.4.2确保工程质量的技术组织措施 28 4.4.3 确保安全生产的技术组织措施 29 4.4.4 确保文明施工的技术组织措施 29 4.4.5 确保工期的技术组织措施 30 5建设周期和各阶段预算表 30 5.1 建设周期 30 5.2 各阶段预算表 31 5.2.1 一阶段预算表 31 5.2.2 二阶段预算表 31 5.2.3 三阶段预算表 31 5.2.4 四阶段预算表 31 1 概述 城市停车诱导系统简介 城市停车诱导系统Parking Guidance and Information System)是城市智能交通系统(ITS)的重要组成部分。美等交通发达国家已在众多城市进行了推广,通过使用停车诱导系统,大大缓解了城市交通拥堵状况,减少了道路占用,降低了车辆尾气排放和噪声,而且显著提高了原有停车设施的利用率,取得了良好的社会效益和经济效益。城市停车诱导系统吸收国外先进结合中国城市特点,该系统能实时提供停车场信息,引导驾驶员空车位,为驾驶员节省时间,减少,更有效地改善“停车难”的状况,提高停车场车位使用率。城市停车诱导系统主要用于对城市停车场的车位进行综合的有效引导和管理。该系统查找车位、车场及路线,并对车场车位信息进行监控、统计,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率。 1.2 方案简介 本方案采用我公司最新的第二代停车诱导系统,数据采集系统采用视频车辆计数,辅助以高速超声波流量检测、无线圈无线传输磁力检测的数据采集方式,两种方式共同检测可以提高检测精度,减低检测误差。其中高速超声波流量检测主要用在室内的车道,用两个以上的高速超声波探头判断车流量;无线圈无线传输磁力检测主要用在室外车道,用一个探测器可以检测单向车流量,或两个探测器可以检测双向车流量。同时通过视频识别技术采集车牌信息。 数据传输系统采用无线通讯模式,包括CDMA、GRPS等方式,系统是系统的中心,接收存储各个停车场传送过来的实时数据信息,和电子平台建立数据通道,进行信息数据的发布信息发布系统主要用于全面展示停车资源,为用户停车提供便利。为了保证停车诱导显示屏的合理分布与设置,避免重复设置或过多设置标志在诱导屏设置上遵循如下原则:交通主要干道入口:设置LED诱导电子显示屏内部道路路口:二级电子显示屏和标志牌电子显示a)各公园门户官网加公园管理中心官网,将设立专门网页链接,提供各相关停车场位置、导航、价格、实时空车位、预定等一系列服务。 b)专业停车诱导网站提供各相关停车场位置、导航、价格、实时空车位、预定等一系列服务。 c) 其他政府网站和相关网站如果愿意发布这些信息,也可通过链接方式转载,提高网络覆盖面。 1.3.3短信查询 通过提供特服号和增值业务可以使用手机进行短信查询当前的车位信息。本系统依托于专业停车诱导网站,预计两年内开通。 1.

文档评论(0)

sunshaoying + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档