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* 浙赣线CTC系统总机房设备布置图 系统总体结构及各部分功能 智能型分散自律调度集中从系统构成看由调度中心系统、车站系统、网络通信系统三部分构成，从运输指挥模式看为调度中心及车站两级结构。其中调度中心系统由以下两部分构成：调度中心服务系统和调度中心应用系统。 1、调度中心应用系统 调度中心应用系统主要提供局调度中心各相关工种的操作界面和培训功能。主要设备包括：调度员台、助理调度/操作员合一台、综合维修调度台、值班主任台、计划员台、培训台、打印机、绘图仪等。 系统总体结构及各部分功能 列车调度员工作站 使用FZk-CTC型分散自律调度集中系统的列调工作站所提供的界面来完成制定、调整和下达列车阶段计划，维护实迹运行图，下达调度命令以及与相邻区段列车调度员交换信息。列调工作站还能实时监视管辖范围内车站信号设备状态及列车运行位置。 系统总体结构及各部分功能 助理调度/操作员合一工作站 负责编制中小车站的调车作业计划，这些调车作业包括： 1.由本务机车或小运转机车担当的甩挂调车作业。 2.由本务机车或小运转机车担当的取送车作业。 3.无客货运业务中间站的甩挂故障车作业和路用车调车作业。 以上调车计划在转化成调车控制进路后与列车计划比较，可由系统进行