控制单元就提高锁止离合器的压紧力.PPT

控制单元就提高锁止离合器的压紧力

99型自动变速箱 润滑油 ATF有9升,换油2.6-3升G052162A1/2/6 减速器油:0.8升,免更换G052145A1/S1 SAE75W90 分动器油同主减速器油 后驱主减速器:1.5升 专用工具 排空变矩器油:VAG1358A\ VAG1358A/1 启、装油封:VW681\3295 深度尺:固定面到槽面23MM 特点 磁力阀7(94)是一调节阀,控制锁止离合器的结合 两个行星齿轮组,内齿圈连在一起。 内齿圈是前行星齿轮组的输出,后行星齿轮主的输入 后行星齿轮组的行星齿轮支架总输出 动态换档程序有240条换档曲线 传统的自动变速箱 ?根据油面踏板位置和车速,按照换档特性曲线来进行换档。 换档点的选择是相对固定的,在一定的油门踏板位置和车速下总是在相同的点进行换档。 89年型的AG4自动变速箱: 引入了动力型和经济型换档特性曲线,可以由驾驶员来进行选择。 这两种换档程序的切换通过选档杆旁边的 ECO-SPORT开关来实现。 ECO为经济型换档程序,它较早地升档并较晚地降档,因此使转速降低、燃料消耗减少。 SPORT为动力型换档程序,在同样的油面踏板位置时,它都在较高的车速下进行升档和降档,因此使转速和行驶功率提高。 95年型的AG4自动变速箱: 依赖于行驶阻力的换档程序 该换档程序识别行驶阻力如上坡、下坡行驶,拖挂和逆风。控制单元根据车速、节气门开度、

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