柴油发电机组操作及ATS柜电源切换注意事项知识讲稿.ppt

开关转换 一、SKT1转换开关在失电的情况下，会自动恢复在0位断开状态下 二、AMF20显示操作屏右下角图标如下：中间半红半灰的开关图形左面有个开关及红色塔形标示代表火电，右面是柴电及开关标示 三、轻按一下（火电或柴电）开关下方的白色按钮?/0，相应的开关上方的供电指示灯和开关状态灯绿色常亮，再轻按一下按钮?/0就分闸断开 机组启动 重要！ 当柴油发电机组正在运行时，注意Mode模式光标不要随意移动和带负载切换自动转换开关，以免造成意外损害。 机组启动 AMF20控制屏 AMF20控制屏可以实现手动/自动启动机组，手动启动与AMF20屏的步骤完全相同，下面只先介绍手动动启动机组的过程。有关AMF20控制屏的详细资料可参考《 AMF20机组控制屏说明书》。 注意：在上位机监控软件修改监控参数（需要写入修改数据时）需要先断开ATS柜内F1-F4四路RT18-32保险，以防控制器数据更新时，转换开关SKT1复位回零位造成分闸 机组的启动 使用AMF20控制屏自动启动机组时，应首先检查是否已将三相火电正确接入AMF20屏。该火电一方面用作机组的自动启动检测信号，另一方面又可作为电池的浮充电源。其次将机组的启动模式设为“自动”, 同时在上位机监控软件AMF设置里发动机参数设置该为自动，ATS柜3513、3515线、200千瓦断路器开关在合闸状态及柴油发电机400A断路器在合闸状态，此时如火电正常，则此时机组不会启动，当发生火电断开或火电电压太低、电压波动频繁、火电缺相等故障时，AMF20控制系统会侦测到火电失效并报故障，此时柴油发电机就会自动启动应急备用柴油发电机组，运行正常后AMF20在5秒内控制ATS柜SKT1-630 400A 双电源转换开关自动切换至∥合闸送电；当AMF20控制屏检测火电恢复后， AMF20在3秒内控制ATS柜SKT1-630 400A 双电源转换开关自动切换至?合闸送电，柴油发电机延时60秒（参数设置为60秒）冷却后停止工作。 机组的启动 小心！当用户只进行手动开机、停机的操作时，请注意不要机组启动模式设为“自动” 。否则，机组有可能出现用户所不希望的自动启动。 机组的启动 AMF20控制屏 AMF20系列控制屏除具有基本的发电机组控制保护功能外，还具有智能远程“三遥”监控功能及良好的通用性，交流回路与直流回路分开，且分别采用标准接插件与柴油机及发电机连接。该屏采用世界先进的油机主控制器，它具有液晶显示屏，能同时显示多行文字，在结构上十分简单紧凑，功能十分强大，操作非常方便，性价比极高，是各行各业，尤其是通讯机房无人值守后备电站的理想解决方案。随屏提供标准的RS232计算机通讯接口，具有友好人机界面的上位机软件，用户可以用PC机直接就近连接或通过以太网远程上网监控多台机组 机组的启动 严寒环境下启动机组 在严寒环境下启动机组，必须要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油（合格品牌）。这可以减小在燃油喷射系统内产生蜡质沉积物的危险。在环境温度特别低的情况下，建议使用燃油加热器。 用发动机的水套加热器加热冷却液 重要！确保给冷却系统加注防冻剂。 蓄电池必须处于良好状态。低温会降低蓄电池的容量。根据实际情况可能需要增加蓄电池的容量。 机组的运行 检查机组是否有不正常的噪音或振动； 检查有否三液泄漏或排烟系统泄漏现象； 检查控制系统仪表有无异常的指示，尤其是高水温或低油压，油压应在机组正常着车后大约10秒内进入正常范围； 从控制屏检查输出电压和频率。机组的输出电压在工厂已调好，因此应指示在正常范围内。频率在空载情况下应接近52Hz（针对机械式调速系统之机组）； 调整应由有资格的电工或技术人员进行，发电机输出电压可通过安装在交流发电机终端盒子内的自动稳压器AVR上的一个电位器来进行。详细情况请参考《交流发电机手册》 康明斯柴油发电机组操作及ATS电源柜切换注意事项： 版本编号：V1.2014-07 开机前准备工作 1、全面检查 重要！在检查前应把控制屏的状态显示。 重新清扫并检查机房，确保无易燃易爆物品在机组周围，确保机房进出风顺畅，无阻碍 全面检查并确保电气、控制部分连接正确、可靠、无老化现象 危险！不要把电池输出电极短路。 检查紧固件和油门调节系统的可靠性，确认各操纵机构灵活、轻便、可靠，检查水泵皮带、充电机皮带及风扇皮带的预紧情况 清洁机组表面，检查确保没有冷却液、燃油、机油泄漏 开机前准备工作 2、检查机油位 检查确保机油油位在最高和最低标记之间，并尽可能靠近上限而不要超出 3、检查燃油位 检查燃油箱内的燃油量，必要时添加 警告！任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的油。 检查确保燃油中无空气，如有空气，可按压高压手油泵多次直至感觉压力稍