福州市三环路螺州互通立交桥鳌山村土石方工程施工方案.docVIP

福州市南台大道南段螺洲立交工程 爆 破 施 工 方 案 编制: 复核: 中铁八局一公司螺洲立交项目经理部 二O一O年十二月 目 录 1、编制说明及依据 3 1.1编制说明 3 1.2编制依据 3 2、工程概况 3 3、爆区环境、地貌 4 4、爆区地形、地质 4 5、爆破方案选择 4 6、爆破技术设计 5 6.1设计原则： 5 6.2中深孔爆破技术参数设计： 5 6.3光面爆破参数计算 8 6.4浅眼排孔爆破参数 8 6.5大块解小的小抵抗线爆破 9 6.6爆破参数表 10 7、起爆网路 11 7.1起爆间隔时间确定 11 7.2起爆顺序确定 11 8、爆破安全校核 12 8.1个别飞石的控制 12 8.2爆破震动的安全校核 13 8.3爆炸空气冲击波影响范围 14 9、爆破安全警戒措施 14 9.1爆破安全警戒 14 9.2爆破指挥组织机构 16 10、爆破安全施工管理措施 17 10.1本工程施工操作中，各工种应严格遵守以下安全规范 17 10.2建立施工现场安全检查制度 17 10.3爆破施工的安全措施 17 10.4起爆药包加工要求 19 10.5钻孔与验收要求 19 10.6装药与起爆网路的要求 19 10.7施工安全其他注意事项 19 11、质量保证措施 20 12、既有三环路旁爆破施工防护措施 21 12.1防护措施 21 1、编制说明及依据 1.1编制说明 根据福州市南台大道南段螺洲立交工程的内容、特点、施工条件、工期质量的要求，并结合考虑我公司的施工经验、技术经济实力、设备人员配套的能力等多方面的因素，编写了本工程的土石方爆破施工技术方案。编写过程中充分考虑爆破作业之间的相互协调、爆破安全、工期质量控制等各方面的问题，优化施工、科学合理安排施工进度计划、人员设备调配计划，以确保施工工期，安全生产、质量保证、高效优质完成工程任务。 1.2编制依据 1.《中华人民共和国安全法》 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《工程测量规范》（GB50026-93） 《》（-2006） FD4K0+240~FD4K0+290段共两级台阶，第一阶按照1:0.25放坡，第二阶按照1:1放坡；FD4K0+290~FD4K0+390段共三级台阶，第一、二阶按照1:0.5放坡，第二阶按照1:1放坡；FD4K0+390~FD4K0+406.336段共三级台阶，第一阶按照1:0. 5放坡，第二阶按照1:0.75放坡； 南侧山坡最高点位38米，平均标高为23米，长度140米，开挖宽度依次为16.25米，延升加宽至32米[呈扇形，32m为最大宽度。]北侧山坡高度约8米，长度约110米，便道宽度与南侧相同，土石方数量估计13万立方，弃料方运距2公里内。 FD2K0+00～FD2K0+160 施工方案要点为：开挖应严格按照从上而下的顺序进行，到达岩质坡体后，采用小药量，严禁采用大爆破，靠设计边坡3`5m范围内采用预裂爆破，以减少对岩面体的破坏。削完一级，支护一级，上阶未支护完，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后（根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固措施）方可进行下级边坡的开挖施工，遵循“逐级开挖、逐级加固”的原则，以确保坡体稳定和结构安全；开山取料石后，山坡剖断面，达到设计坡比度的要求，每段标高按8米的要求，预留1.2米宽的台阶，以减少山体整体承压力，防止塌方，泥石流现象发生。另在施工过程中，严格按照设计要求，由专业监测单位对坡体进行实时监测，为施工提供第一手稳定数据，指导施工，最终达到环保、美观、安全等诸方面的要求。 3、爆区环境、地貌 开挖山体位于螺州镇鳌山村，便道施工按红线规划，设计范围内进行。南、北侧地段周边13米左右有居民住宅楼。而南侧距工区8米处有一栋二层的彩钢房[暂未使用]和在28米高的山坡上有二座供佛教使用的亭阁。贯穿南北侧中间是已建好了，暂未全线通车的三环路。由于本山坡地势较高，地下水水位埋藏较深，对土石方开挖无影响。 结论：工作面窄小、周边环境复杂、干扰因素较多、施工条件不尽理想，施工时应采取强有力安全防护措施。 4、爆区地形、地质 本项目施工场地地层特性，场地岩土层自上而下分别为： 残积砂质粘性土——全风化花岗岩——砂土状强风化花岗岩，以上为土方类。 碎块状强分化（岩体基本质量为V类）——中风花岗岩，岩石基本质量等级为III——IV类。 结论：该地段地质整体山坡必须全部爆破，但考虑地形——周边[建筑物]环境的影响，建议前期山体表层施工时，应不惜代价，尽可能使用带炮锤400以上（日立、小松进口）挖掘机进行清表清渣工