奔驰分类及保养归零.pptVIP

一、车型概述 一、车型概述 系列说明 1）A系列：97年，推出微型轿车，家用。例： A160(W168)、A170 2）C系列：中级，C280六缸 其余 C200、C220、C230四缸。 3）E系列：中高级，四缸：E200、E220、E230 五缸：E290TD 六缸：E240、E280、E320 八缸：E420、E500 4）S系列：高级，六缸：S280、S320、S350 　八缸：S420、S500 　　十二缸：S600 　　六缸柴油：S300TD 一、车型概述 　5) SL、CL系列：跑车 SL280、SL320、SL500、SL600、CL500、CL600 　6) SLK、CLK系列：敞蓬跑车，SLK200、　SLK230、CLK200、CLK230 　7)　V系列：厢型车，V220、V230、V230TD 　8) G系列：旅行车 　9) M系列：四轮驱动吉普车ML32O、ML35O 车型概述 ?（二）、底盘型式： W129 、W140、W168、W170、W201、W202、W203、W210、W211、W215、W220、W221 （三）发动机型式和命名： 四缸：111 六缸：104 八缸：119 十二缸：120 2000年后：111（4缸）、112、272（V6）、 113、273（V8）、137（V12） 一、车型概述 （四）、电脑型式：（控制系统分类） 1、???KE 机械电子喷射（分油盘） 2、??PMS 带MAP电子多点喷射 3、??LH 点火/燃油/DK电脑分开 4、??HFM 燃油/点火电脑一体 5. ME 燃油/点火/DK电脑一体 二、发动机诊断 （一）诊断座类型 二、发动机诊断 二、发动机诊断 （二）、诊断座位置 1、9孔诊断座位于发动机室翼子板侧。 2、8孔诊断座位于发动机室，靠近防火墙侧 3、16孔诊断座位于发动机室，靠近防火墙侧 4、38孔诊断座位于发动机室右翼子板侧 5、16孔OBD-II诊断座位于仪表板中央下方 注: 99年前欧规车型只采用38孔诊断座； 99年以后至2001年奔驰车型中同时采用38孔及16孔OBD-II二个诊断座。 2001年～2006年奔驰全部车型采用16孔OBD-II诊断座。 诊断座位置(E系列) 二、发动机诊断 16孔OBD-II诊断座位于仪表板中央下方 （2000年前美规车型、 2000年后所有车型） W221 OBD-Ⅱ诊断座位置 二、发动机诊断方法 （三）诊断方法 1、使用LED灯 闪光码方式 二、发动机诊断 2、仪器诊断方法 　奔驰可通过仪器读取控制故障码，了解电脑对相关系统的记忆故障及其它信息。奔驰车系除利用原厂仪器HHT（99年及以前控制诊断）Star Diagnosis（2000年以后诊断）外，仍可采用其它诊断仪器（如D91）进行发动机诊断（读清故障码、数据流、动作元件测试）。 （四）、仪表保养灯归零 1．奔驰 W140保养灯归零 机油保养灯归零程序： 1）点火开关开到KEY-ON。 2）一秒内按下归零键（1）两次 (如图）。 3）点火开关KEY-OFF，固定按住归零键（1）不放，点火开关KEY-ON 。 4）10秒后听到一声信号响声并显示下次保养里程数，释放归零键（1）即可。 仪表保养灯归零 2．A-CLASS（W168） 1）点火开关打到ON位置，并立即压下按钮A两次，如图。 2）点火开关OFF位置。 3）当点火开关打到ON位置，同时压下并保持着按钮A。 4）10秒后，新保养间隔将出现在显示器上，并伴随仪表发出一响声信号。 5）释放按钮A。 6）点火开关OFF。 奔驰仪表保养灯归零 3．C\E\S系列仪表板 奔驰新C系列（202）及E系列（210）仪表板，在定期保养里程数到时，会出现一支（扳手）的符号，则可依以下程序进行归零。 C--CLASS（202）、E—CLASS（210）、CLK（208） 所有不带多功能方向盘的车型： 1）点火开关打到ON位置，并立即压下按钮A两次，如图。 2）点火开关OFF位置。 3）当点火开关打到ON位置，同时压下并保持着按钮A。 4）10秒后，新保养间隔将出现在显示器上，并伴随发出一BEEP响声信号。 5）释放按钮A。 6）点火开关OFF。 仪表保养灯归零 S—CLASS（W220）、CL —CLASS （W215） 1）将点火开关打到KEY-ON位置 2）重复压下按钮B(如下图），直到总的行驶里程数和公里数出现在转速表的液晶显示器上。 3）重复压下按钮C，直到出现一个板手的归零符号和下一次保养距离画图出现在里程表显示器上。 4）压下按钮A，大约3秒，