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影响煤粉气流着火的因素 一是燃料因素 二是设备结构因素 三是运行因素 课题总结 级别设置 干部选拔条件 任免管理权限 岗位调整 档案记载及备份 煤粉燃烧器的研究开发应用 开发团队: 热能0802班全体同学 指导老师: 陈良勇 主要研究内容 传统与新型煤粉燃烧器的简介 新型煤粉燃烧器的原理与利用 影响煤燃烧的主要因素与技术特点应用 传统与新型煤粉燃烧器的简介 什么是煤粉燃烧器呢? 定义: 将煤粉制备系统供来的煤粉空气混合物(一次风)和燃烧所需的二次风分别以一定的浓度和速度射入炉膛,在悬浮状态下实现稳定着火与燃烧的装置。 (以上内容摘自百度百科) 传统的煤粉燃烧器又是什么样的? 我国早期设计的锅炉中,燃烧设备主要采用旋流燃烧器。 但是我国燃煤技术面临许多的问题 煤粉质量不过关 燃烧器的设计落后 整套锅炉设备能源利用率低 对环境的破坏大 因此,为了能更合理的利用燃料,提高燃烧效率,增强机组的调峰能力,降低污染物的排放,开发研究能满足稳燃高效、低污染排放等要求的燃烧器是十分必要的。 研究方向:新型的煤粉燃烧器 新型煤粉燃烧器的原理与利用 1.加强燃煤的统筹调度和管理,尽量避免煤质的 大幅度变化。 2.根据煤质特性、磨煤机型式、燃烧方式、炉膛 结构和热负荷等因素,选择经济的煤粉细度。 3.提高一次风粉混合物温度。 4.提高风粉混合物中煤粉浓度。 一、制粉系统方面 合理选择炉型 炉膛的结构对炉内空气动力特性和传热条 件有直接影响。它关系到炉内烟气温度水平一 次风粉气流与高温烟气热量和质量交换等,即 直接影响煤粉气流的着火和稳燃。 二、炉膛设计方面 三、燃烧方面 1、在燃烧器出口建立起有利的着火区。 2、合理的喷口布置和配风。 3、增加预燃室点火稳燃装置,提供稳定的着火 和稳燃热源。 在上述各项技术措施中,最关键的是燃烧器的作用。 新型煤粉燃烧器的主要类型介绍如下 1、煤粉预燃室燃烧器 这是我国研究最早、目前应用最广泛的新型煤粉燃烧器装置。 预燃室燃烧器是由耐火材料或耐热钢板制造的前置燃烧室。 存在的问题: 这种煤粉预燃室燃烧器尚存在如下问题: (1)煤种适应范围受限。当煤质变差、挥发份降低时,易发生着 火不良和燃烧不稳现象。 (2)预燃室筒内经常出现积粉结渣,严重时会影响正常运行。 (3)一次风旋流叶片易磨损。 (4)预燃室燃烧器运行寿命一般只有3~6个月,尤其是预燃室出口边缘部分,由于承受筒内高温烟气和辐射热的作用很易烧损变形。 总之,进一步完善预燃室燃烧器结构,消除积粉结渣,扩大煤种适用范围;采用耐热材料和防磨措施,提高预燃室适用寿命,是推广预燃室燃烧器必须解决的问题。 2、钝体燃烧器 该型燃烧器是华中理工大学于80年代初研制的,其应用范围仅次于预燃室燃烧器。多用在燃用劣质烟煤、贫煤和无烟煤的锅炉上,用作稳定火焰和改善燃烧。 它是在角置式煤粉燃烧器每个角一次风喷口出口处,设置一个非流线形物体——钝体,使煤粉气流在钝体的尾迹区产生回流,卷吸高温烟气,以利于燃料的着火和火焰的稳定。着火后的煤粉火炬在炉膛内组成四角切圆燃烧。 钝体燃烧器 通常钝体安装在一次风出口处截面形状为等腰三角形,加装钝体后,对炉内着火及空气动力特性具有如下影响: 1.在钝体后形成内回流区。 2.加装钝体后切圆变化。 3.由于强化了着火,需要及时补氧,因此应加强中二此风的数量,同时也可适当提高一次风量的比例。 4.热态运行表明,钝体壁温通常在400-600℃,不易烧坏,但要注意防磨。 3、火焰稳定船燃烧器 又称船型煤粉燃烧器是由清华大学于80年代中期研制成功的。 其结构为在常规直流煤粉燃烧器一次风口内加装一个船型火焰稳定器,并在其中心设有点火小油枪。 采用这种结构后,上煤粉气流绕过它以后射入炉膛,在离一次风喷口不远处形成一个束腰射流。在束腰部的两侧外缘形成高温、高煤粉浓度和有适当氧气浓度的区域,成为点燃煤粉气流的良好着火热源,从而稳定炉内燃烧。 4、浓淡燃烧器 1.所谓浓淡燃烧器,就是采用将煤粉——空气混合物气流,即一次风气流分离成富粉流和贫粉流两股气流,这样可在一次风总量不变的前提下提高富粉流中的煤粉浓度。 2.富粉流中燃料在过量空气系数远小于1的条件下燃烧,贫粉流中燃料则在过量空气系数大于或接近1的条件下燃烧,两股气流合起来使燃烧器出口的总过量空气系数仍保持在合理的范围内。 优点: 浓淡燃烧器利用离心力或惯性力将一次风煤粉气流分成富粉流和贫粉流两股气流,分别通过不同喷口进入炉膛内燃烧。 这样,可在一次风总量不变的条件下,分离出一股高煤粉浓度的富粉流。由于高浓度煤
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