船闸房建及室外附属工程冲(钻)孔灌注桩工程监理细则.doc

富春江船闸扩建改造工程船闸房建及室外附属工程 冲（钻）孔灌注桩基础监理实施细则 项目监理机构（章）：　　　　　　　　 专业监理工程师： 总监理工程师：　　　　　 　　 　 　 日 期：　　　　　　 　 　　 一．编制目的： 编制并执行本细则，监督施工单位严格按设计和规范要求施工，控制本工程项目桩基工程的施工质量，保证冲（钻）孔灌注桩工程按质按量如期完成，并能与后续工序顺利交接。 二．编制依据及适用范围： 本细则依据本工程项目的《监理规划》、与桩基工程相关的标准、设计文件和技术资料及已批准的《施工组织设计》编写。 适用于本工程项目冲（钻）孔灌注桩工程施工及验收的监督管理。 三．职责： 本细则由本工程项目部土建监理工程师编写，项目总监理工程师审核批准，项目监理部组织实施，项目土建监理工程师具体执行并对其负相应的责任。 四．工程概况： 项目名称：富春江船闸扩建改造工程船闸房建及室外附属工程 建设单位：富春江船闸扩建改造工程建设指挥部 施工单位：浙江奔腾建设工程有限公司 设计单位：浙江省交通规划设计研究院 监理单位：浙江泰宁建设工程咨询有限公司 本工程为富春江船闸扩建改造工程船闸房建及室外附属工程，建设单位为杭州市船闸建设运行中心。安全监管用房为多层办公建筑，建筑耐火等级为二级，建筑层数为地上五层，地下一层（中间部份），建筑高度为17.6米，总建筑面积2842.8平方米，结构形式为框架结构。 本工程总用地面积为5961平方米，总建筑面积为4132.4平方米，主要由2幢3～5层的管理用房组成，其中1#楼3层，建筑面积1289.6平方米已建；2#楼地下室1层（中间部份）、地上5层，建筑面积2842.8平方米。结构型式为框架结构。最大柱下荷载，单桩承载力950KN。拟采用桩基础，设计图纸要求主楼和地下室采用直径Φ600的钻孔灌注桩，以13层泥岩为持力层，要求桩端全断面进入持力层不少于2米，桩身有效桩长为9～22米，总桩数约103根；根据本工程的实施要求及工期要求等情况，我公司拟先安排4台JK－6型冲击钻孔桩机进场施工，由东侧往南侧顺序施工。若施工进度不能满足要求，公司将组织备用设备进场施工，保证在规定工期内完成桩基施工任务。 五、工程地质概况： （1）①0层：填土（素填土、杂填土）(Qml：) 杂色，以黄色、褐灰色、灰色为主，松散状，干，主要由碎块石、中粗砂、粘性土及少量建筑垃圾组成，碎块石径2～10cm为主，棱角状及次棱角状，岩性为凝灰岩，质硬，粘性土胶结性一般～差，为新近人工堆填而成，未经人工分层压实处理。层厚1.6～5.0m。 （2）1: 粉质粘土：(Qdl+pl) 灰黄色，可塑状，湿，韧性及干强度中等，摇震反应无，切面较光滑，局部，约含5－15%碎石，径一般2－4cm, 棱角状，胶结性较好。仅FZK6Z钻孔揭露，顶板埋深2.1m厚度5.9－2.7m。 （3）2: 碎石（含粘性土碎石）：(Qdl+pl) 灰色，灰黄色，松散～稍密状，稍湿～饱和，径一般2～15cm为主，大者大于30cm,成份主要为凝灰岩、泥岩，砂岩，棱角状及次棱角状、次圆状，含量65～85%，其余少量中粗砂、粘性土充填，局部粘性土含量较高，胶结性较差，碎石岩性为凝灰岩。场地大面积分布，顶板埋深0～5m，。厚度9.0～16.0m。 （4）13: 全风化泥岩 (Q3c) 黄灰色，岩石风化极烈、原岩结构尚可辨认，岩芯多风化呈土状，掰开，可见铁锰质渲染，岩芯采取率为85%。仅FZK9孔揭露，顶板埋深12.1m，厚度4.9m。 （5）23: 强风化岩 (Q3c) 灰黄色，褐黄色，灰色，青灰色，岩石风化强烈，原岩结构清晰可辨，节理裂隙极发育，岩石多风化呈碎块状，块径1～7cm,少量3～8cm短柱状、柱状，岩质较软，锤击易碎，节理面具铁锰质渲染，TCR=80～85%.测区广泛分布，顶板埋深12.1m～19.8m,厚度2.7～11.5m。 （6）33: 强风化岩(Q3c) 灰色，青灰色，泥质结构，簿～中厚层状构造，层理倾角25～35度，钙泥质胶接，节理裂隙发育，约1～4条/m，见倾角500～800最为发育，少量方解石脉充填，个别裂隙面见铁锰质渲染，岩石隙完整，岩芯呈2～8cm块状、短柱状、或呈10～20cm柱状，岩质较软，锤击易碎，岩芯采取率80～90%，RQD为10～40%。顶板埋深18.1m～26.5m,未揭穿，钻孔揭露厚度为3.8～8.0m。 六、监理工作内容 1.冲（钻）孔灌注桩基础工程的特点及质量目标： 冲（钻）孔灌注桩适用于粘性土、淤泥、粉土、砂土、碎石土及基岩（