高一地理上学期单元同步测评练习35.docVIP

一、选择题(每小题4分，共60分) 读我国东部某区域图，完成1~3题。 3.修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是( ) 下图是“我国某小城市地域形态变化示意图”，回答4~5题。 4.2012年与1948年该城市地域形态明显不同，其最主要的影响因素是( ) A.政治 B.地形 C.河流 D.交通 5.目前，该城市交通拥堵现象较突出，正确的解决措施有( ) ①修建卫星城镇 ②修建环城公路 ③将铁路、国道公路迁往城郊 ④疏散城市居民，减少城区人口 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 6.据下图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是( ) A.城市性质，城市规划 B.城市职能，产业布局 C.环境质量，城市规模 D.地表形态，经济水平 下图为某地区商业网点大致分布示意图，读图回答7~8题。 7.该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是( ) A.政治 B.山地 C.河谷 D.交通 8.若该地区商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是( ) A.甲乙 B.乙丙 C.乙丁 D.甲乙丙 读下面两幅图，回答9~10题。 10.如图所示，影响零售商业布局的主导因素是( )A.交通、市场 B.行人、营业面积 C.营业面积、人口密度 D.人口密度、交通 读下图，回答11~12题。 11.图中A、B、C、D四个商店经济效益由好到差排序正确的是( ) A.ABCD B.BADC C.DCAB D.BCDA 12.图示经济效益最好的商店效益好的主要原因是( ) A.地势崎岖，交通运输方式单一 B.人口稀少，资源丰富 C.交通便捷，客流量大 D.交通干线，过往车辆多 二、综合题(共40分) 13.读我国某城市发展示意图，回答下列回答。 (1)由图中提供的地理信息判断，该城市是 。 (2)1949年以前影响该市区位的主要自然因素是 。 (3)该城市现有街区与1949年以前相比，有何变化？ ① ② (4)导致该城区市区位发生变化的原因是什么？ 14.读图，回答下列问题。 (1)甲、乙两城市中， 城市更有条件发展成为商业中心，因为该城市 。 (2)甲地的商业网点要 (多或少)于乙地的商业网点。 (3)乙地的综合运输网是由 、 、 组成的综合运输网，而甲地的运输网主要由 组成。 (4)若甲、乙两地是我国东部、西部地区的代表，那么，代表东部地区的是 。