治安卡口车辆智能监测记录系统方案-read.docVIP

治安卡口车辆智能监测记录系统方案 深圳市天勤科技有限公司 2006年09月  目 录 第三部分 技术方案部分 3 第一章 概述 3 第一节 总体目标 3 第二节 设计原则 4 第三节 设计依据 4 第二章 系统功能 5 第三章 系统结构设计 7 第一节 系统总体结构 7 第二节 治安卡口前端设计 9 第三节 治安卡口中心设计 11 第四章 系统核心—车牌自动识别系统 14 第一节 治安卡口工作原理 14 第二节 车牌识别选择 15 动态快门控制 15 第三节 抓拍控制的实现 15 一、地感线圈工作原理 15 二、车辆检测器 16 第四节 系统数据流程 18 第五章 系统组成及配置 19 第六节 专用防护罩 21 第七节 控制箱 23 第九节 金属支杆 24 第十节 中心系统软件 24 第六章 技术参数及方案特点 28 第一节 主要技术参数 28 第二节 主要标准要求 29 1、车辆图像记录 29 2、速度测定 29 3、号牌识别 29 3、自动报警 29 4、数据检索 29 5、流量统计 30 6、数据传输和远程维护 30 7、图像和存贮要求 30 1）分辨率 30 2）清晰度 30 3）编码 30 4）存贮容量 30 8、电气安全 30 1. 1）电源适应性要求 30 2. 2）绝缘要求 30 3. 3）耐压要求 30 4. 4）接触电阻 30 1. 5）电磁抗扰度性能 31 10、机械环境适应性 31 第三节 方案特点 31 第一部分 技术方案部分 第一章 概述 第一节 总体目标 治安卡口车辆智能监测记录系统主要应用在城市的进出口交通要道上、高速公路的出入口、重点路段等处， 利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路面过往的每一辆机动车进行连续全天候实时24小时不间断、无遗漏的记录，获取过往车辆的前部物征特征图像和车辆全景图像，计算机根据所拍摄的图像进行车牌识别，自动识别车牌号码和颜色，自动记录相应车辆车型、颜色、车牌号、行驶方向、车速、路经时间等各种参数，自动采集保存车辆图像，并存入计算机生成数据库，数据具备联网查询功能，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。 在城市的各个卡口设立该系统，不但可以及时准确地记录车辆信息，随时掌握城市各出入口的车辆流量及状态，还能进行车辆动态布控，对超速、逆行等违章车辆以及被盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆实时报警，而且还可以监测出被盗车辆或罪犯所乘车辆进出城市时间以及行经路线状况，这为快速侦破案件提供了科学、有效的依据。各卡口的车辆监测系统通过公安网络与交通指挥中心和卡口大队联网，实行数据共享，使指挥中心可随时调用各卡口信息。公路卡口车辆智能监测系统已成为公安交警指挥中心的重要的组成部分，可以有效协助侦破很多刑事案件，促进社会治安好转，为经济发展提供安全保障。 第二节 设计原则 治安卡口系统卡口系统建设实时监视，联网布控，自动报警，快速响应，科学高效，信息共享，监控、威慑、防范和打击并重国际通用标准、协议和规范国家与部颁标准规定从技术和机制上保证信息共享和综合利用系统的操作平台、数据格式、通讯接口与协议等开放标准公开的，可实现互联互通并支持二次开发或功能调整，保证系统具有良好的扩展性和维护性充分现有资源。公安部《机动车测速仪通用技术条件》卡口系统以自动车牌识别技术为核心，采用地感线圈或红外线检测技术监测所有通过设定区域内车辆，自动识别其车牌号码，并记录车牌号码、车型、时间、车速等信息，对机动车辆进行24小时全天候监控，发现被盗抢、交通肇事逃逸、超速等违章车辆自动报警为打击盗抢机动车和肇事逃逸等恶性案件提供了一种高效的手段。 图3-4 卡口系统设备连接 图3-5 卡口系统外围设备布置 图3-6 卡口系统路面连接 图3-7 卡口前端摄像机安装效果图 第三节 治安卡口中心设计 治安卡口中心主要由服务器、数据传输设备、网络管理设备、相关管理软件系统构成。图3-8给出了卡口中心的拓扑结构示意图，中心计算机通过网络与多个卡口相连，实现数据的接收与下发。 图3-8 卡口中心拓扑结构图 中心设备及软件主要包括：显示控制设备、声光报警设备、供电设备、通讯控制设备及软件、操作系统软件、图像切换控制软件、查询报警软件、系统数据库维护软件等。 通信传输线路：卡口至交警支队铺设专用光缆。  图3-9 系统网络连接物理结构图 各个治安卡口通过光纤（10M/100M光收发器）和中心直接连接，可以直接把各卡口通过网络接口设备纳入整个中心的局域网络中，每个