基于SLP基本方法的钢铁物流园区.pptVIP

（3）物流作业线路R：钢铁物流园区的R是指每一大类钢材产品在物流园区内各物流作业单元之间的流动路线,是每类钢材在物流园区内各自的作业流程。 园区的物流作业区域有：存储区、暂存区、加工区、拣货区、展示区、废弃物区。 （4）辅助部门S：包括商务服务区、经销商业务区、生活服务区、停车场等 （5）物流技术T：华融钢铁物流园区的室外堆场和室内仓库配备专用的门式!桥式起重机、地轨车和各种地面运输车辆,用于进场、出场钢材的卸车、装车和堆存、搬运作业。为了满足华融钢铁物流园区钢材入区和出区作业量的需求,需引入3条专用铁路线，东区的作业功能区由西向东引进两条并列铁路专线,列车车皮运到的钢材由4台高架梁上的桥式起重机向南或向北吊运卸载，另一条铁路线由南向北沿JF公路方向,用桥式起重机吊运卸载。 青衣 * 青衣 * 基于SLP方法的钢铁物流园区平面布置规划 论文重点 (l)分析了国内外物流园区平面布置应用的技术方法,重点研究了SLP 在物流园区布局中应用的可行性和实施过程。 (2)对钢铁物流的特点及钢铁物流园区的物流特性进行了研究,并讨论了 物流园区采用板材下料优化思想进行平面布置规划设计的可能性。 (3)在应用SLP方法的基础上,分析了华融钢铁物流园区的平面布置方 案,构建了适合钢铁物流园区进行设施规划的实施框架;并结合钢铁产物 流特性、道路设计规范、建筑设计规范等,提出了两个布局方案,并采用权分析法对每个具体的方案成果做出评价和选择。 背景概要 随着钢铁市场的繁荣和钢铁工业的发展,钢铁物流主体由钢铁制造企业 转向钢铁贸易企业和钢铁物流经营企业,钢铁物流园区的建设也迅猛发展,钢 铁物流承载设施的规划和建设成为企业和设计单位关注的重点之一。但是,目 前国内物流园区的实际建设,追求规模和形象,导致运营阶段出现很多问题。 在物流园区的布局设计中,由于建筑设计人员往往根据感觉经验和建筑 设计规范从主观的物流角度来进行,容易造成物流园区内的物流运作效率较低、 物流成本较高等问题的出现。另外,钢铁物流的对象属于体积大、重量大的固 体,而且每批钢材有特有的编号,在仓储、搬运、运输、信息处理等方面需要 特定的方法和技术,因此如何在规划钢铁物流园区布局时提出有效可行的方法, 使得园区内物流能够高效、低成本的运作成为物流园区研究函需解决的问题。 研究意义 目前我国的钢铁物流水平比较低,效率较低,费用比较高。通过运用 相应的技术和思想对现有的钢铁物流园区的平面布置规划进行改进,提高运作效率,降低运作成本。 从城市物流体系内部看,钢铁物流园区的合理规划设计和正常实施运 作,是城市基础设施建设、钢材贸易的关键和基础。 通过对物流园区的合理布局,在满足物流服务要求的基础上减少对物 流基础设施的投入,充分利用已有的基础设施,避免重复建设。 物流园区介绍 物流园区概念 物流园区是一家或多家物流(配送)中心在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。物流园区是国家或者地区为了研究和发展某一个或者多个特定物流领域的事业,以此为基础建设成为该领域内具有强大核心竞争力主体而确定的中心性区域。物流园区将众多物流企业聚集在一起,按照专业化、规模化的原则组织物流活动,园区内各经营主体通过共享相关基础设施和配套服务设施,发挥整体优势和互补 优势,进而实现物流集聚的集约化、规模化效应,促进载体城市的可持续发展, 降低运营成本,提高规模效益。 主要功能 运输集散功能：商品周转、支撑联合运输 综合服务功能：商品分拣、商品保管、共同配送、流通加工 信息网络平台服务功能：物流信息服务、上流信息服务 管理服务功能：后勤综合服务、“一关三捡”后续监管服务、商务办公 交易展示功能 物流园区规划中的设施规划与设计 物流园区规划是指对城市区域物流用地进行空间布局(园区选址),确定园区的规模大小,对区内功能进行设计和定位、对设备与设施进行布局设计及经济评价、对运作网络系统规划设计、对信息平台规划等 钢铁物流 钢铁物流概念 钢铁物流是钢铁供应链上企业降低成本、保证效益的一个重要管理手段,也是实现钢铁企业内外部物流的整体优化和提高钢铁产业效率的重要手段之一。从社会生产的角度看,物流由5部分组成,即供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流，具体到钢材物流,从钢铁生产企业的角度讲就是指钢材销售物流,从钢铁贸易企业角度讲就是采购物流和销售物流,从钢材使用者的角度讲就是钢材供应物流。我国钢材统计指标体系将钢材品种分为22个品种,主要有铁道用材、型材(棒材、钢筋、大型型钢、中小型型钢、线材(盘条))等 钢铁物流系统的流体为重量大、体积大的固态原材料。 钢铁物流特点 运输方面：消耗大、运量大、运距长、运输方式复杂多样等特点很难采