几何技术规范(gps)_09_汽车车身测量技术_上海大学_李明精品.pdf

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2018-04-23 发布于湖北
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几何技术规范(gps)_09_汽车车身测量技术_上海大学_李明精品

汽车车身测量技术李明教授 GPS/CMM Geometrical Product Specification and Verification GDT 2014.5 上海上海大学李明 (robotlib@shu.edu.cn) 1 讲师介绍全国几何技术规范标准化技术委员会委员 (ISO TC213/SAC TC240) 精通ISO、GB和ASME标准和测量技术李明教授上海大学教授、博导国内知名的几何技术规范和标准、几何精度设计与控制、几何坐标测量技术领域专家。上海大学李明 (robotlib@shu.edu.cn) 2 研讨内容 1、汽车车身结构简介 2 、汽车车身形成的工艺流程与控制要求 3、汽车车身测量的GD ＆T基础 4 、汽车车身测量的基本知识 5、汽车车身的检具测量技术 6、汽车车身的三坐标测量技术 7、汽车车身测量结果的合格判定上海大学李明 (robotlib@shu.edu.cn) 3 一、汽车车身结构简介上海大学李明 (robotlib@shu.edu.cn) 4 车身精度重要性据J. D. Power 对全球汽车产品质量关键问题调查评估报告显示：有41%的汽车产品质量问题是由车身制造尺寸偏差所造成。 零件、内外饰、发动机、底盘等装配要求 车窗、四门两盖闭合等操作性能 风噪声、密封性等舒适性 间隙、平整度和表面质量（灯、门、窗、油漆等）车身精度是保证汽车在密封、噪音、寿命、外观、动力性等方面性能的基本条件。上海大学李明 (robotlib@shu.edu.cn) 5 汽车的外形与坐标系  车身坐标系（国标规定：车辆姿态为满载）上海大学李明 (robotlib@shu.edu.cn) 6 汽车白车身本体构成顶盖中顶梁后顶梁后尾板前顶梁白车身本体后围板前围上板侧围上海大学李明 (robotlib@shu.edu.cn)