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3号线宝钢车辆段与曲改直春节封锁期间施工的方案.doc

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3号线宝钢车辆段与曲改直春节封锁期间施工的方案

中铁四局集团上海市轨道交通工程项目部 宝钢车辆段及曲改直 春节封锁期间施工方案 中铁四局集团上海市轨道交通工程项目部 二零一四年十二月五日 上海市轨道交通3号线宝钢车辆段改扩建工程3(宝).103标轨道工程 宝钢车辆段及曲改直春节封锁期间施工方案 项目总工: 项目经理: 中铁四局集团八公司上海地铁3号线改造项目经理部 二〇一四年十二月五日 上海市轨道交通3号线宝钢车辆段改扩建工程3(宝).103标轨道工程 宝钢车辆段及曲改直春节封锁期间施工方案 编 制: 复 核: 审 批: 中铁四局集团八公司上海地铁3号线改造项目经理部 二〇一四年十二月五日 目 录 1.编制依据 3 2.工程概况 4 2.1工程概述 4 2.2施工范围及数量 4 2.2.1工程范围 4 2.2.2主要工程数量 5 3.工程特点、难点、重点及对策 6 3.1工程特点 6 3.2施工重、难点 6 3.3采取的对策与措施 6 4.主要技术标准 7 4.1线路相关技术标准 7 5.施工过程控制标准 9 5.1施工前详细调查 9 5.2安全技术交底 9 6.工期及时间安排 10 7.总体施工方案 10 7.1各阶段施工主要内容 10 7.1.1大封锁前准备施工(2014年10月25—2015年2月15日) 10 7.1.2大封锁期间施工 10 7.1.3大封锁后施工 10 7.2各分项施工方案 11 7.2.1大封锁前准备施工方案(2014年10月25—2015年2月15日) 11 7.2.2大封锁期间施工方案 20 8.既有线施工安全技术措施 31 8.1 既有线施工安全管理 31 8.1.1 相关规定 32 8.1.2 建立既有线施工安全制度 32 8.2 既有线施工安全技术措施 32 8.2.1 既有线上作业的要求 32 8.2.2 既有线施工重点 33 9.相关专业的协调与配合 34 9.1供电系统 34 9.1.1 与轨道专业的协调措施及接口管理 34 9.2与其他专业的协调 34 9.3通信系统 34 9.3.1与综合管线施工的配合及协调 34 9.4与轨道专业施工的配合及协调 35 9.5与共用通信管道和电缆走线槽专业的配合及协调 35 10.应急预案 35 10.1主题内容 35 10.1.1组织机构 35 10.1.2详细预案 38 1.编制依据 (1)上海轨道交通3号线宝钢车辆段改扩建工程3(宝).103标轨道工程施工招标文件; (2)上海轨道交通3号线宝钢车辆段改扩建工程3(宝).103标轨道工程施工补充招标文件; (3)上海轨道交通3号线宝钢车辆段改扩建工程3(宝).103标轨道工程施工图; (4)设计文件明确的有关技术规范、技术标准及上海市在安全文明施工、环境保护、交通疏导等方面的规定; (5)现行国家、上海市地铁设计和施工相关规范、规程和规则; (6)施工现场踏勘获得的相关资料; (7)我公司在城市环境中的施工能力和现有的施工技术力量以及自备的先进配套施工设备; (8)我公司以往同类工程施工经验。 2.工程概况 2.1工程概述 宝钢车辆段位于轨道交通3号线的终点,江杨北路以东、富锦路以北的地块内,为3、4号线厂、架修段。目前主要承担轨道交通3、4号线车的厂修、架修和定修以及3号线车辆月检和停放任务。现有规模为厂架修2列位(另预留2列位),定修2列位,周月检5列位和停车列检12列位。规划控制用地45.3公顷,实际用地21.8公顷,预留发展用地23.5公顷。 为配合轨道交通3号线(宝山路站~上海火车站站)改造工程建设,满足改造后增购车辆的停放及检修需要,需在宝钢车辆段规划控制用地范围内进行改扩建,主要工程内容包括新建停车列检库及配套设施;实施原设计预留的大架修台位;出入段线与正线接轨等相关线路改造工程。 2.2施工范围及数量 2.2.1工程范围 上海市轨道交通3号线宝钢车辆段改扩建工程及其引起的相关改造工程: (1)新建第三线DDK0+000~DDK0+537.5836 (2)既有正线改建 ①下行正线改线 ②交叉渡线移位并插入两组单开道岔。 上述范围“(2)既有正线改建①下行正线改线GXDK39+427.0823~GXDK39+728.5814(XDK39+427.0823~XDK39+729.3590)。”部分,即曲改直范围线路平面、纵断面、及该段范围内第三线。 2.2.2主要工程数量 主要工程数量表 序号 工程项目名称 单位 数量 一 改建线路 1 60kg/m钢轨;25m定尺长,U75V钢轨,DTⅣ-Ⅰ型扣件,Ⅰ类油浸木枕每公里1760根,碎石道床

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