钢轮托车辅助盾构机过站施工技术.pdfVIP

工程实践 摘 要：地铁盾构法施工中，常常要采用盾构机通过主体结构 已完工 车站施工技术。针对钢轮托车辅助盾构机空载推进，实现过站的施工 术 技 工 施 站 过 机 构 盾 助 辅 车 托 轮 钢 工艺 标准 技术要点等做 简要介绍 、 、 关键词：地铁 盾构机 过站 钢轮托车 施工技术 ； ； ； ； 过铺设轨道，把钢轮托车前移至始 1 盾构过站概述 发端，再平移至隧道中心线上。在 在地铁建设项目中，车站多而区 平移盾体后进行底板回填工作，同 间短，盾构机在大多数情况下需要通 步进行反力架安装，铺设轨道，再 过1个甚至多个车站。盾构机通过车 将台车及连接桥整体平移至始发 站一般有3种形式: ①车站主体结构已 端，最后连接盾构机管线、调试， 经完成，站内净空满足盾构机过站条 进行盾构机的再次始发。施工工艺 件的，过站后继续掘进；②车站结构 流程如图1。 未完成