第五章节桥梁工程的荷载.pptVIP

第五章 桥梁工程的荷载;5.1 荷载类型;2、可变作用： （1）汽车荷载；（2）汽车冲击力；（3）汽车离心力； （4）汽车引起的土侧压力；（5）人群荷载； （6）汽车制动力；（7）风荷载；（8）流水压力； （9）冰压力；（10）温度作用；（11）支座摩阻力；;5.2 荷载取值;5.3 荷载的计算方法;二、预加应力;三、汽车荷载;公路-Ⅱ级车道荷载;车辆荷载 公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级车辆荷载 均采用一辆总重为550千牛的标准车。;汽车荷载的加载方式 ;①均布荷载：满布于使结构产生最不利效应的同号影响线上。;车辆的布置——按桥梁宽度确定车道数;根据桥梁所在公路等级选用。;车道多、桥梁长，出现最不利加载概率小，汽车荷载效应折减； ;汽车荷载的折减;城市桥梁汽车荷载 ;车辆荷载;车道荷载;四、冲击力; 当竖向活载包括冲击力时，将静活载产生的效应乘以冲击系数。 ;当 时， μ=0.05 ;城市桥梁的冲击系数μ可按下式计算;五、人群荷载;5.4 荷载组合;⑴基本组合;桥梁分类 多孔跨径总长L（m） 单孔跨径Lk（m） 特大桥 L1000 Lk 150 大桥 100≤L ≤1000 40 ≤Lk ≤150 中桥 30L100 20 ≤Lk 40 小桥 8 ≤L ≤30 5 ≤Lk 20 涵洞; 第 个永久作用效应的分项系数； ⑴恒载：按教材１０４页表５-２８采用； ⑵其它见教材104页规定；; 第 个永久作用效应的标准值；; 除汽车荷载效应外的可变作用效应的组合系数；;⑵偶然组合;⑶作用短期效应组合;⑷作用长期效应组合;装配式钢筋混凝土简支T梁荷载计算示例;汽车荷载：公路-Ⅰ级；人群荷载：3kN/m2；;计算方法参考《桥梁工程》；;②可变作用内力（只计算1号梁） A汽车荷载作用 车道集中力 车道分布力 a 跨中 b 四分点 c 汽车荷载冲击系数计算;B人群荷载作用 a 跨中 b 四分点;⑵汽车荷载作用 车辆荷载产生的内力 悬臂根部，作用于每米宽板条上的弯矩 悬臂根部，作用于每米宽板条上的剪力 ⑶作用效应的组合;作业