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高速公路桥梁工程施工安全专项风险评估 报告
宁德沈海复线双福高速公路A4标桥梁工程施工安全专项风险评估报告宁德沈海复线双福高速公路A4标桥梁工程施工安全专项风险评估报告编制单位:中交二航局宁德沈海复线双福高速公路A4项目经理部评估小组负责人:日期: 2015年6月宁德沈海复线双福高速公路A4标桥梁工程施工安全风险专项评估报告评估小组成员名单分工姓名职称/职务签字评估小组负责人评估小组成员报告编制人报告审核人过程控制负责人技术负责人概 述高速公路工程施工环境条件复杂,施工组织实施困难,作业安全风险高居不下,一直以来是行业安全监管的重点环节。在施工阶段建立安全风险评估制度,通过定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。施工安全风险评估是公路桥梁设计风险评估在实施阶段的深化和落实,根据项目施工组织设计内容,辨识和评价该工程施工过程中可能存在的风险源的种类和程度,提出合理可行的安全对策措施及建议。其基本目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,为公路桥梁工程施工阶段的安全管理提供科学依据,确保建设项目施工期间实现安全生产,使事故和危害引起的损失最少。 本次预评估的目的是在对《海西高速公路网沈海复线福鼎贯岭至柘荣段设计图纸》(中国公路工程咨询集团有限公司)、《宁德沈海复线双福高速公路A4标实施性施工组织设计》(编制单位:中交二航局宁德沈海复线双福高速公路A4项目经理部)等项目建设资料进行研究的基础上,用科学的评估方法和规范的评估程序,根据同类工程建设过程中发生的相关安全事故特点,遵循《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》有关要求,坚持政策性、科学性、公正性、针对性等原则,以严肃的科学态度开展该工程的施工安全风险评估工作。公路桥梁、路基、隧道工程施工安全风险评估包括总体风险评估和专项风险评估两项内容。按照施工组织设计所确定的施工工法,分解施工作业程序,结合工序(单位)作业特点、环境条件、施工组织等致险因子及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中重大风险源进行量化评估,提出相应的风险控制措施。本次针对宁德沈海复线双福高速公路A4标桥梁工程进行专项风险评估,对其中属于高度风险的金峰1号大桥进行专项评估,建立风险源普查清单,并通过风险分析和估测,确定重大风险源及其风险等级,继而提出科学合理的对策措施及建议,得出评估结论。一、编制依据1.1、项目风险管理方针及策略1、项目风险管理方针:尽早识别风险;用施工方案减少或避免风险;认识存在的风险;提出处理存在的风险方法。2、项目风险管理策略:在工程施工的开始,应将工程风险全部分类列出。对可能出现的每个问题或事故,如何尽早鉴别,在施工组织方案中如何实施予以说明。 应将风险表给所有的责任人交底,对操作人员作风险意识的培训。1.2、相关的国家和行业标准、规范及规定1、《中华人民共和国安全生产法》(2002年中华人民共和国主席令第70号,自2002年11月1日施行);2、《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令[2008]第6号);3、《中华人民共和国职业病防治法》(中华人民共和国主席令[2011]第50号);4、《中华人民共和国道路交通安全法》(2003年中华人民共和国主席令第8号);5、《中华人民共和国公路法》(1999年中华人民共和国主席令第25号〈修改〉);6、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号);7、《特种设备安全监察条例》(国务院令第549号〈修改〉,自2009年5月1日起施行);8、《建筑起重机械安全监督管理规定》(中华人民共和国建设部令第166号);9、《公路建设监督管理办法》(交通部令2006年第5号);10、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令第1号,自2007年3月1日起施行);11、《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》(交质监发〔2011〕217号,自2011年8月1日起施行);12、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);13、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)14、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)15、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)16、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(GJG130-2011);17、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004);18、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);19、《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T 13861-2009);20、《安全带》(GB 6095-2009);21、《安全帽》(GB 2811-2007);22、《起重机械安全规程》(GB6067-2010);23、《用电安全导则》
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