隧道进洞超前管棚施工组织设计.docVIP

目 录 1编制依据 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 2工程概况 1 2.1大管棚设计要求 1 2.3大管棚设计图 2 3施工机械、设备和人员配置 3 4施工准备 4 4.1技术准备 4 4.2试验准备 4 4.3场地准备 4 4.4用电准备 4 4.5物资准备 4 5 施工方案 5 5.1 施工顺序 5 5.2 施工流程 5 5.3 施工工艺 5 5.3.1测量放样 5 5.3.2套拱施工 5 5.3.3大管棚施工 10 6施工质量要求 12 7安全要求 13 8环保要求 13 隧道进洞超前管棚施工施工组织 1编制依据 1.1编制说明 根据设计院下发的两阶段施工图对整个合同段的地理环境、地质特点等情况进行详细的调查。结合大管棚的具体特点，在业主提供招标文件、施工图纸、相关资料和吸取以往施工经验的基础上，组织项目经理部有关技术人员认真编制了大管棚施工方案。 1.2编制依据 ⑴龙岩漳永高速公路A4合同段两阶段施工图 ⑵《公路隧道施工技术规范》JTJ F60-*** ⑶《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-xxx） ⑷《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076-95） ⑸《福建省高速公路施工标准管理化指南》 2工程概况 外福口隧道共569m，详见表4-13所示。 序号 隧道名称 起讫桩号 K86+048～K84+347 隧道型式 隧道长度(m) 隧道界限 单洞长度 平均长度 (宽×高)m 2 外福口隧道 ZK86+065～ZK86+335 分离 270 284.5 10.25×5 YK86+048～YK86+347 299 10.25×5 表4-13 隧道工程概况表 隧道进洞的辅助措施均设计为大管棚超前支护进洞。 2.1大管棚设计要求 ⑴导管规格：采用Φ108mm，壁厚6mm的热轧无缝钢管，节长4m、6m； ⑵管距：环向间距中至中50cm； ⑶外插角：钢管轴线与衬砌外缘线1°～3°； ⑷注浆材料：水泥浆水灰比：0.5:1，可添加早强剂；注浆压力：0.5～1mpa，根据施工现场情况可调整至2mpa； ⑸钢管施工误差：径向不大于15cm； ⑹长度：管棚平均入土长度为40m； ⑺钢花管上钻注浆孔，孔径15mm，孔间距15cm×15cm，呈梅花型布置，尾部留不钻孔的止浆段350cm。编号为双号的钢管不开孔，共有钢管数量35根； ⑻钢管接头采用丝扣连接，丝扣长度15cm，隧道纵向同一断面处得接头数量不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m； ⑼套拱基底承载力大于0.3mpa； 2.2大管棚设计图 图2.3-1大管棚立面图 A大样图 2.3-2大管棚纵面图 3施工机械、设备和人员配置 根据施工进度安排及现场施工条件，按照下表进行机械设备、人员的配备，此两表为每处套拱最低配置要求，项目部根据适度要求随时增加机械设备及人员。 表3.1-1 机械设备、辅材配置计划表 序号 机械、材料类型 单位 数量 型号 备注 1 潜孔钻 台 2 100B 钻孔 2 挖掘机 台 2 922-D 基础开挖、安装大管棚 3 装载机 台 2 ZG-833 材料倒运 4 发电机 台 2 150KV 备用 5 插入式振捣器 个 20 ZX50 砼浇筑 6 混凝土罐车 辆 3 8m3 砼运输 7 电焊机 台 6 BF500 焊接孔口管、加工止浆阀 8 注浆泵 台 2 ZTG2-60/210 注浆 11 吊车 台 1 25T 浇筑砼 表3.1-2 人员配置计划表 序号 工种 单位 数量 1 机械操作员 个 6 2 工班长 个 1 3 测量员 个 2 4 试验员 个 1 5 模板、钢筋、电焊、混凝土工、架子、钻孔工、爆破工 个 12 6 杂工 个 3 4施工准备 4.1技术准备 测量组根据隧道施工图纸和有关勘测资料，对交付使用的隧道轴线桩、平面控制三角网基点桩及高程控制的水准基桩等，进行详细的测量检测和核对，并对隧道进出洞口联测，进行贯通测量，贯通误差符合要求后，将测量成果报送监理工程师。 进行洞顶沉降观测点，基点布设，并取得第一组数据。 工程技术部组织技术人员熟悉施工图纸、明白设计意图，编制隧道进洞施工方案，对作业班组进行技术交底。 4.2试验准备 C15片石混凝土、C25混凝土配合比在施工前由试验室试配完毕，并经监理工程师审批。混凝土所用原材进场后进行检验。对进场的钢筋进行试验检验。确保材料全部合格。 由于套拱基础设计要求基底地基承载力为＞0.3MPa，当套拱基础底部整平压实后，通知试验室做地基承载力试验，当地基承载力数值大于0.3MPa时，且监理工程师认可后即可进行下一道工序施工；如果地基承载小于0.3MPa，立即反馈技术部，经技术部同设计沟通后确定处理方案后进行处理