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中顺大围小榄堤段达标加固工程建设管理所 中顺大围沙口堤段达标加固工程 工程设计工作报告 审核：严 勇 校核：张周文 编写：张鸿伟 中山市水利水电勘测设计咨询有限公司 设计证号：A144000893 二零零九年十月 目 录 一、工程概况 1 二、工程规划设计要点 1 1、工程设计规模 1 2、 工程措施 1 三、工程设计审查意见落实 3 四、工程标准 3 五、设计变更 4 六、设计文件质量管理 5 七、设计服务 6 八、工程评价 6 九、经验与建议 6 十、附件 7 1 设计机构设置和主要工作人员情况表 7 2 工程设计大事记 7 3 技术标准目录 7 一、工程概况 中顺大围沙口堤段（中顺大围桩号K21+128～K22+310）达标加固工程位于中山市小榄镇境内中顺大围上，本工程从鸡肠窖水闸下游约140m开始（桩号0+000），延小榄水道至沙口水闸（桩号1+125）堤段。该工程集堤防加固和道路扩建为一体，对现有堤防进行达标加固以满足防洪和交通运输的需要。工程主要为堤身土方加固等工程。 1、工程设计规模 根据《中山市水利工程防洪（潮）标准》中水（1999）121号文，中顺大围为二级堤围，防洪标准为50年一遇。 2、工程措施 1）桩号0+000~0+290和0+747～0+887段， 在迎水坡设6.0m左右二级平台，二级平台外侧挡墙采用新砌浆砌石挡墙。在二级平台上分别设约0.9m宽绿篱、2.0m宽人行道和2.5m宽非机动车道砼路面。平台内侧设浆砌石挡墙，挡墙顶部设混凝土防浪墙以达到堤顶设计高程，防浪墙内侧设2.0m宽绿化带。堤顶路面宽度加宽至12.0m（双向二车道2×4m，内侧人行道4.0m），堤顶砼路面高程低于防浪墙顶高程0.50m，设23cm厚C25混凝土路面，下设20cm厚水泥石粉垫层，为利于排水，路面采用1.5%向内、外坡倾斜的双向坡；为减少拆迁背水坡部分堤段设C20埋石砼挡墙。0+000～0+290堤段堤外采用一级抛石防护；0+747～0+887堤外采用二级抛石防护，一级平台高程-6.0m，宽度4.0m，二级抛石平台高程-1.50m。 2）桩号0+290~0+747段 为满足交通要求堤身上部设计基本同桩号0+000~0+290段，不同之处在于背水坡由埋石砼挡墙改为1：2.5草皮护坡。由于现状堤围 5）根据建设单位要求对堤顶路面和人行小径进行排水、绿化和照明等景观工程。 6）详细内容见《中顺大围沙口堤段达标加固工程施工图》。 三工程设计审查意见落实四工程标准1999）121号文，中顺大围为二级堤围，防洪标准为50年一遇。主要建筑物为2级，次要建筑物为3级，临时建筑物为4级。 工程所在地地震基本烈度为Ⅶ度，建筑物的地震设防烈度亦为Ⅶ度，设计基本地震加速度为0.10g。 工程的设计和施工均符合国家及行业标准，各项指标满足设计要求，根据施工合同，本工程施工质量要求为优良，根据监理报表反映，实际施工质量达到优良的标准，满足合同要求。 五、设计变更 本工程设计变更内容简述如下： 1、根据河南华北水电工程监理中心提供的监理联系单（监理【2008】联系001号）以及会议纪要（编号：(XLSKDB-03)，并对现场进行了详细察看，结合工程相关各方参与的协调会议精神，应建设单位的要求，对原设计进行设计修改如下： （1）将桩号0+472～0+622段堤内施工填土范围内的砼地面和原建筑物砂垫层彻底清除后用粘土进行回填。 2、为提高中顺大围沙口堤段达标加固工程堤顶机动车道路面的耐久性，根据2009年4月9日上午建设各方现场商讨意见和会议纪要（编号：(XLSKDB-06)精神，对原设计进行设计修改如下： （1）将桩号0+000～0+948段堤顶机动车道砼路面和该堤段上堤路砼路面修改为过渡性沥青砼路面。 3、根据监理机构联系单（监理[2009]联系002）和会议纪要（编号：(XLSKDB-05)反映，中顺大围沙口堤段达标加固工程桩号0+290～0+330段堤内有大量的砂砾层，影响堤防安全。2009年2月20日经建设各方现场踏勘和商讨，并经主管部门同意，对原设计进行设计修改如下： （1）将桩号0+290～0+330段堤内砂砾层挖除后采用粘土进行回填。 （2）将桩号0+290～0+330段开挖的砂砾料用于堤身防洪高程（珠基5.50m）以上土方填筑，具体填筑位置由监理单位和建设单位根据施工实际情况予以确定。 4、根据监理机构联系单（监理[2009]联系003）和会议纪要（编号：(XLSKDB-08)反映，由于沙口幼儿园和沙口市场等堤段原排水设施不够完善，加之堤防填筑加高和现阶段暴雨频繁，引起堤内上述区域积水，给当地居民生活带来不便；另外原堤内发电厂已关闭，根据建设单位要求取消原设计桩号0+177和桩号0+257处上堤路。针对上述问题，2009年8月13