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授课教授林俐玲老师指导教授詹勳全老师报告人廖佩妤
授課教授:林俐玲 老師
指導教授:詹勳全 老師
報告人:廖珮妤
1
• 研究動機與目的
1.
• 文獻回顧
2.
• 研究流程
3.
• 研究方法與材料
4.
• 預期成果
5.
2
阿里山森林鐵路為台灣重要文化資產之一
乃文建會推舉為台灣的世界遺產潛力點 ,也肩負著阿
里山區觀光旅遊與對外連絡的重要責任。
近年來降雨往往造成邊坡自然災害
八八風災即為邊坡自然災害 ,造成阿里山森林鐵路受
到重創。
3
確保鐵路運輸旅客安全
本研究選擇阿里山森林鐵路沿線邊坡作為研究對象 ,
以歷年颱風邊坡崩塌降雨事件 ,利用多變量統計方
法建立山崩潛感模式 ,繪製山崩潛感圖 ,並標示高
潛感區之鐵路里程 ,以作為防災預警的參考。
4
山崩定義:邊坡上的物質 ,受到重力的影響 ,向
下方邊坡快速移動的現象。
邊坡破壞:因為外力 、不當擾動或是邊坡強度性
質改變等原因 ,導致剪應力大於抗剪強度 ,則會
造成邊坡破壞的發生。
5
坡地破壞分類表(Cruden and Varnes,1978 )
材料種類(Type of Material)
運動種類
基岩 工程土壤Engineering Soils
Type of Movement
(Bedrock) 粗粒為主 細粒為主
岩石墜落 岩屑墜落 土墜落
墜落 Falls
Rock fall Debris Fall Earth Fall
岩石傾覆 岩屑傾覆 土傾覆
傾覆Topples
Rock Topple Debris Topple Earth Topple
轉動 岩石崩移 岩屑崩移 土崩移
Rotational Rock Slump Debris Slump Earth Slump
滑動 岩塊滑動 岩屑塊滑動 土塊滑動
Slides 移動 Rock Block Slide Debris Block Slide Earth Block Slide
Translational 岩石滑動 岩屑滑動 土滑動
Rock Slide Debris Slide Earth Slide
側潰 岩石側潰 岩屑側潰 土側潰
Lateral Spr
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