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起重操作人员的安全规定 行车司机应遵守以下规定 须持有操作证者方能独立操作，未经专门训练或考试不得单独操作。 开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。行车工必须得到指挥信号方能进行操作，行车起动时应先发出明确信号，使在场每一个人都确认无误才可操作。 行车司机应遵守以下规定 当接近卷扬限位器，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从行车上跨越。 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应发出警告，严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 行车司机应遵守以下规定 两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。运行时，行车与障碍物间要保持一定的距离，严禁撞车。 检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 行车司机应遵守以下规定 运行中发生突然停电，必须将开关放置关闭位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开行车操作岗位。 夜间作业应有充足的照明。 龙门吊安全操作按本规程执行，行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。 工作完毕或离开操作岗位前，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置关闭位，切断电源。 汽车吊司机应遵守以下规定 任何情况下，严禁带载行走。随机备有安全警示牌并根据现场情况设置。起重机使用手册应整洁、齐全，随机携带，方便司机查阅。 所有工具和材料应存放在工具箱内，驾驶室和操作室整洁无杂物。载荷能力标牌应清晰、完整，固定在操作室内 。 汽车吊司机应遵守以下规定 在加油时设备应熄火关闭，在行驶中吊钩应收回并固定牢固。 在可能产生易燃易爆、有毒有害气体的空间或环境中工作时，应进行气体检测 。 按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号，不论由何人发出，均应立即执行。 汽车吊司机应遵守以下规定 起重机司机应与指挥人员保持可靠的联络沟通，联络沟通方式的优先顺序如下： 1、视觉联系； 2、有线对讲装置； 3、双向对讲机； 4、当联络中断时，起重机司机应停止所有操作，直到重新恢复联系。 汽车吊司机应遵守以下规定 当起重臂、吊钩或吊物下面有人，吊物上有人或被吊物未固定绑扎牢固时不得进行起重操作。密切注意货物摆动、提升、下降对起重机稳定性的影响。严禁斜拉斜吊。 起重机吊钩的防脱钩设施应处于良好状态。操作中起重机应处于水平状态。 汽车吊司机应遵守以下规定 在下列情况下，司机不得离开操作室： 1、货物处于悬吊状态； 2、操作手柄未复位； 3、手刹未处于制动状态； 4、起重机未熄火关闭； 5、门锁未锁好。 汽车吊司机应遵守以下规定 严禁起吊超载或重量不清的物品和埋置物体。 在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下禁止起重操作。 吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、吊物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫时不得进行起重操作。 汽车吊司机应遵守以下规定 无法看清场地、吊物情况和指挥信号时，不得进行起重操作。 起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。必须在输电线路近旁作业时，必须按照中国华能集团公司《电力安全作业规程（电气部分）》的规定保持足够的安全距离，并制定专门的作业安全技术措施，作业时必须进行安全监护，安全距离不能满足要求时，应停电后再进行起重作业。 汽车吊司机应遵守以下规定 在停工或休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索悬吊在空中。 在起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和维修。不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。 下放吊物时，严禁自由下落(溜)。不得利用极限位置限制器停车。 汽车吊司机应遵守以下规定 用两台起重机械吊运同一重物时，应遵守下列规定： 1、应编安全技术措施编方案，并经主管生产的副厂长（或总工程师）批准的进行； 2、严格按批准的方案执行，严禁擅自改变方案起吊； 汽车吊司机应遵守以下规定 3、两台起重机的起重量如大小不同，则在挂绳子时，应根据起重容量计算绑扎钢丝绳的距离来分配荷重，或按不同的起重容量制作横梁来承受起重量，以免一台所受的负荷过重，一台过轻，造成事故； 4、两台起重机的升降、运行应保持同步，起重物应