防水、主体结构施工技术知识.pptVIP

主体结构工程-模板支架（八） 主体结构工程-模板支架（九） 支架检查与验收： 宁波轨道交通一号线一期 防水、主体结构施工技术 戴人杰 二O一三年八月三 日 主要内容包括 三个分部工程： 一、接地网工程； 二、防水工程； 三、主体结构工程 第二季度劳动竞赛汇报材料 接地网工程 一、接地网的组成： 垂直接地体、水平接地体、接地引入线、地墙连接线 二、施工方法 1、垂直接地体：铜包钢（ Φ25*2500）打入土体2.5m； 2、水平接地体：埋深在底板下20cm，为了确保不被浇入砼，要求施工单位把铜排埋入土体10cm左右。 3、接地引入线：为后期设备的接地引入接口，采用Φ100的镀锌钢管保护穿越底板，并留出10cm，内部用绝缘环固定，并灌入环氧树脂。钢管外设10mm厚止水钢环止水。 4、地墙连接线：把水平接地体与地墙钢筋主筋连接。采用50*5的镀铜扁铁连接。 接地网施工质量控制要点：  1、平面位置：除严格按照图纸放样外，还就注意接地体避开抽条加固区，引入线避开纵梁位置。 2、焊接质量： 1）顺接连接：搭接长度不小于2倍宽度，即不小于10CM； 2）平面T型连接；横向水平连接带与环向连接带的连接； 3）竖向T型连接；连接带与接地体以及连接带与引入线的连接； 4）、与地墙连接的焊接：镀铜扁钢 3、引入线质量控制： 引入线长度、止水环、镀锌钢管、回灌环氧树脂、管内放置绝缘定位环； 4、整网电阻测试为0.05欧。 防水工程（一） 在防水施工中涉及主要四个部位： 1、底板、侧墙；采用厚度4mm的沥青基聚酯胎预铺防水卷材， 控制要点： 1）基面不允许有积水，要求基面干净、平整、干燥、表面不疏松、不起皮、不起砂、不开裂，不平整部位采用1：2.5水泥砂浆圆顺地覆盖处理 ； 2）所有阴角部位采用1：2.5水泥砂浆做成5×5cm 的钝角，阳角做成20*20mm的钝角；阴、阳角部位均需设置防水层加强层，宽度为50cm（上下各25cm）,施工缝部位设置防水加强层，宽度为50cm； 3）防水卷材搭接要求长边与短边的搭结宽度均不小于100mm，卷材防水层的搭接缝应粘结牢固，密封严密，不得皱折、翘边和鼓泡等缺陷且搭接缝范围内的隔离膜必须撕掉； 4）侧墙防水层应采取临时保护措施避免防水层受到破坏；防水层破损部位应采用同材质材料进行修补，补丁满贴在破损部位，补丁四周距破损边缘的最小距离不小于10cm； 5）底板防水层铺设完毕，除掉卷材的隔离膜，并立即浇筑50mm厚C20细石混凝土保护层； 防水工程（二） 2、顶板防水采用2.0mm厚单组分聚氨脂涂膜 ： 主要质量控制要点 1）顶板结构混凝土浇筑完毕后，应反复收水压实，使基层表面平整，其平整度用2m靠尺进行检查，直尺与基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化； 2）基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等，应修补处理，基面必须干净、无浮浆、无水珠、不渗水；当基层上出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜防水加强层，然后设置聚酯布增强层，最后涂刷防水层； 3）所有阴角部位均应采用5×5cm的1：2.5水泥砂浆进行倒角处理，阳角做成R≥10mm的圆角； 4）在基层处理完毕验收合格后，先在阴、阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层厚度1mm，加强层涂刷完毕后，立即粘贴16-20目的玻纤布增强层，严禁加强层表干后再粘贴增强层材料； 5）加强层实干后开始涂刷大面积防水层，防水层应采用多道（3~5道）涂刷，上下两道涂刷方向应互相垂直，当涂膜表面完成固化（不粘手）后，才可进行下道涂膜工序； 6）聚岸酯涂膜防水层施工完毕并验收合格后，应及时施做防水层的保护层，保护层采用7cm厚的细石砼，在浇筑细石砼前需在防水层上 覆盖一层350#的纸胎油毡隔离层。 主体结构工程-钢筋工程（一） 底板、顶板部分： 1、横向主筋：分上层、下层 控制要点：主要是间距、上层端部向下锚固长度、下层向上锚固长度、焊接质量；同向梁内不布设。 2、纵向分布筋：分上层、下层 控制要点：主要是间距、上层部向下锚固长度、下层向上锚固长度、焊接质量； 同向梁内不布设，与横向主筋连接需紧密并双丝梅花型绑扎。 3、架立筋：2m*2m间隔布设。 控制要点：以稳定为标准。 4、拉结筋：梅花型布置； 5、腋角筋：腋角分布筋，腋角拉筋，腋角斜向筋。主要是拉筋长度不一。 6、站台板、楼梯矩型柱插筋；放样须严格准确。 主体结构工程-钢筋工程（二） 梁部钢筋 1、主筋：上两层、下两层 2、腰筋：与主筋平行，设在腰部，间距一般为200mm，暗梁部分范围内不设； 3、箍筋：分大箍、小箍，与主筋连接点须满扎； 4、拉筋；梅花型布置，暗梁部分范围内不设； 5、支座附加筋：柱、梁交叉，梁、板交叉