某大桥水上施工员工安全教育演示文稿.pptVIP

建设单位：龙泉安福至松阳大东坝公路建设 工程龙泉段一期工程指挥部 监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司 施工单位：顺吉集团有限公司 第一部分：概况 1、中心桩号K3+672.5紧水滩大桥全长311.04m，是跨越紧水滩水库的水中桥梁。 2、上部结构：主桥釆用5×40预应力砼简支T梁，桥面连续；引桥为2×20m＋3×20预应力砼简支空心板梁，桥面连续。 3、下部构造：分别为钻孔桩接承台矩形墩和柱式墩，钻孔桩基础，U型桥台扩大基础。 4、桩基础： 1#、8#、9#墩为φ1.5m直径的钻孔桩6根，单根长12m共72m； 其余墩为φ1.8m直径的钻孔桩24根，单根长分别为2#墩16m、3#墩43m、4#墩49m、5#墩47m、6#墩36m、7#墩16m根共828m。 桥位水深最深有40m左右（在正常水位时）。 第二部分：施工准备 1、施工道路 釆用陆上汽车运输和水上船舶运输相结合，利用现有的安仁码头作中转码头将施工材料和施工设备运输到桥位。同时在紧水滩北桥头右侧安装一套轨道提升机配运输斗车，将船运的拌和站、预制场、江海桥的材料由轨道提升机配运输斗车运到各部位。 轨道提升机（如图）：利用原地形从拌和站到水库水平面平整一条宽3m的斜坡道，按2m的间距辅设枕木，枕木上按火车轨道的标准辅设两排轨道，轨道之间距离1.8m。轨道底部延伸到水面以下，可随水位退却延长轨道。轨道顶部高于地面2m，在地面用【20槽钢搭设一高2m、长4m、宽3m的操作台，操作台上安装一台5T卷扬机作提机的动力。加工一只长1.5m×宽1.5m×高1.5m的运料斗配两对轨道轮通过轨道和卷扬机运输材料。 第二部分：施工准备 2、电力 在紧水滩大桥北桥头安装一台315KVA的变压器，供紧水滩大桥、拌和站、预制场的电力。紧水滩大桥的水中和南桥头各墩用电釆用水下电缆通电。 3、预制场 预制场设在紧水滩大桥北桥头K3+850～K3+970处，设置40mT梁台座4个、20m空心板梁台座4个、30mT梁台座2个。配置40mT梁模板1.5套、30mT梁模板1.5套、20m空心板梁模板1.5套，移梁车1台，50T龙门吊1台。 第二部分：施工准备 4、砼拌和站 （1）拌和站计划设置在北桥头K3+850～K3+970处，主要配置有：750L拌和机两台、60m3/h砼输送泵一台、200KWA发电机一台、皮带运输机三台、60t材料运输船两艘、轨道运输斗一套，可给紧水滩大桥、江海桥、预制场提供砼； （2）拌和站材料运输：先从陆路运输到安仁码头，用船转运至紧水滩大桥桥位，再用轨道提升机配拖拉机运输到料场； （3）砼运输： a、紧水滩大桥砼：在浮吊上安装一台砼输送泵，由拌和站内的砼输送泵通过浮桥将砼输送到浮吊上的输送泵内，再输送到大桥各部位； b、江海桥砼：釆用两台砼输送泵接力输送到大桥各部位； c、预制场砼：釆用拌和站内的砼输送泵输送砼。 搞好安全生产的意义： 1、国家法律的要求， 2、树立企业形象，确保企业资质的需要， 3、保护员工生命财产的需要， 4、提高项目经济效益的需要。 二、我国安全生产的方针是什么？ 我国安全生产总的方针是： 安全第一，预防为主，综合治理 隐患险于明火， 防范胜于救灾， 责任重于泰山。 安全第一和预防为主的含义： 安全第一 ：当安全与生产发生矛盾时，必须首先解决安全问题，保证劳动者在安全健康的条件下进行生产劳动。 预防为主 ：除了自然灾害造成的事故外，其它一切事故都是可以预防和避免的。关键是必须把工作立足点纳入“预防为主”的轨道，防患于未然，把可能导致事故发生的所有机理或因素，消灭在事故发生前。 综合治理：全社会、全行业、全企业、全员、全过程 三、为什么要进行员工安全教育？ 对员工进行安全教育是国家法律法规的要求。 对员工进行安全教育是企业生存发展的需求。 对员工进行安全教育是员工自我保护的需要。 对员工进行安全教育的要求和目的： 要求：进行安全教育必须是全员的、全过程的、全面的进行，一定要做到家喻户晓，人人皆知。 目的：进行安全教育不但要解决员工“知”的问题，还要解决“会”的问题，使员工掌握安全操作技能，把学到的安全知识运用到实际操作中去。 五、员工安全生产的主要职责： 1.遵守有关设备维修保养制度的规定； 2.自觉遵守安全生产规章制度和劳动纪律，不违章作业，并随时制止他人违章作业的行为； 3.爱护和正确使用机器设备、工具，正确佩戴防护用品； 4.关心安全生产情况，向有关领导