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甘肃路桥建设集团有限公司银百高速（G69）甜永段TY03项目合同段 桩基旋挖钻专项施工方案编制： 审核： 审批：银百高速（G69）甜永段TY03项目合同段（盖章）年 月 日专项施工方案审批表项目名称专项施工方案名称编制人编制日期项目（部）总工程师审核意见：签字：日期：项目经理审核意见： 签字：日期：承建公司审核意见： 初审人（签字）： 日期：安全管理部审核意见： 初审人（签字）：日期：工程管理部审核意见： 初审人（签字）： 日期：总工办审核意见： 初审人（签字）： 日期：总工程师审核意见： 初审人（签字）： 日期：目 录1 工程概况12 编制依据13 施工准备14 工期计划25 施工方法26 质量保证97 安全措施108 环保措施119 文明施工121 工程概况本项目TYO3合同段拟定西川1号特大桥K32+534，桥梁总长1687m，桥梁孔径56×30，上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁，下部为柱式墩、门架墩、柱式台，基础结构为端承桩，拟建大桥为河谷川台地貌，为长期流水侵蚀堆积和坡面流水冲刷切割等综合作用形成，河谷开阔平坦。底层岩性主要有：黄土状土、圆岩、冲洪积圆砾、泥质砂岩。2 编制依据2.1、《公路工程技术标准》JTG B01-20142.2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20122.3、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-20072.4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20113 施工准备3.1、施工准备3.1.1、施工场地平整、施工便道畅通、机械就位，调试完成；人员就位，并进行技术安全培训。3.1.2、施工测量放样，拓普康全站仪进行精确放样，高程控制采用DS3水准仪进行控制，放出桩基中心点，确定钻孔桩平面位置；3.1.3、进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。3.1.4、拌合站进行试拌，检验拌和站的生产能力。3.1.5、导管进行水密试验和抗拉试验，对导管按照试验顺序依次编号。3.1.6、用钢尺复测测量绳长度，是否与实际长度相符。3.2、主要机具设备旋挖钻机、25T吊车、挖掘机、钢筋笼运输车、混凝土导管、混凝土运输车、装载机、钢筋加工机械等机具。3.3、作业条件3.3.1、合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，达到“三通一平”。3.3.2、对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。3.3.3、引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护，做好护桩，施工中应经常复测，闭合。3.3.4、原材料进场备足，根据设计要求加工钢筋笼。3.4、工艺原理旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边，镶焊切削刀锯，在伸缩钻杆旋转驱动下，旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻头装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石、碎石的地层。4 工期计划桩基施工从5 施工方法5.1、旋挖钻成孔施工工艺测量放线定位孔口盖板移钻机预埋护筒检查桩中心轴线测孔深、垂直度桩机就位开挖泥浆池、配置泥浆吊放钢筋笼装砼导管成孔检查、岩芯取样浇筑砼钻孔桩芯检测清 孔5.1.1、钻孔前先放出桩位点，放样后四周设护桩并埋置护筒。护筒中心与桩中心的平面位置偏差应不大于50mm，护筒在竖直方向的倾斜度应不大于1%。待监理工程师验收合格后方可进行成孔施工。5.1.2、钻机就位应保持平稳，不发生倾斜、位移，钻头对准孔位开启电机进行开孔，钻进过程本着“先慢后快”的原则，保持钻机的平稳性，防止因重力原因造成钻机下部的偏移和基桩下部的偏移，孔位倾斜度的偏差不大于1%，在施工过程中，严格控制桩的孔径和倾斜率，发现问题及时纠正。5.1.3、设置护筒：根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于桩径直径200～400mm，护筒与坑壁之间应用粘土填满夯实，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm。首先正确就位钻机，使其机体垂直点、钻杆垂直点和桩位复核点三点合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护