铁路防护栅栏施工方案(最终).docVIP

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铁路防护栅栏施工方案(最终)

目 录 一、编制依据 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 三、防护栅栏设计情况 - 2 - 3.1 钢筋混凝土防护栅栏 - 2 - 3.2 钢筋混凝土立柱金属网片栅栏 - 3 - 四、施工工期计划 - 4 - 五、施工总体布置 - 4 - 5.1.预制场地 - 4 - 5.2施工准备 - 4 - 5.3施工组织机构 - 6 - 六、施工工艺流程及控制要点 - 7 - 6.1防护栅栏预制工程 - 7 - 6.2防护栅栏安装施工 - 10 - 6.3施工质量控制标准 - 18 - 七、质量保证措施 - 20 - 7.1.质量目标 - 20 - 7.2.质量管理机构 - 20 - 7.3.质量保证体系及措施 - 20 - 八、安全保证措施 - 21 - 8.1.安全目标 - 21 - 8.2.安全保证体系 - 21 - 九、环境保护措施 - 25 - 9.1方针和目标 - 25 - 9.2保证体系 - 25 - 9.3施工环境保护措施 - 26 - 十、文明施工保护措施 - 28 - 10.1文明施工保护目标 - 28 - 10.2文明施工保证体系 - 28 - 10.3文明施工保证措施 - 29 - 十一、季节性施工保障措施 - 29 - 11.1雨季施工保证措施 - 30 - 11.2防风措施 - 30 - 11.3防汛措施 - 30 - 11.4冬季施工措施 - 31 - 铁路防护栅栏施工方案 一、编制依据 1)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303-2009); 2)新建铁路连云港至镇江线施工图 桥涵(淮安至镇江); 3)新建铁路连云港至镇江线施工图 路基(淮安至镇江); 4)高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010); 5)《铁路路基工程施工安全技术规程》()) 二、工程概况 施工管段起讫里程,路全中基全长 2)地表水 线路所经地区 3)地下水 地下水主要有第四系空隙潜水及弱承压水。 空隙潜水赋在上层填土、粉土、粉质粘土中,主要接受地表径流及大气降水的入渗补给,径流滞缓,排泄方式主要有蒸发,人工开采。地下水受季节变化影响大,地下水位年变幅在2.0m左右。 弱承压水主要赋存于下部砂层及粉土层中,补给来源主要为潜水越流和地下径流补给,排泄于人工开采及地下径流,水位受季节影响不大,由于上部隔水层较厚,承压水对本工程影响不大。 三、防护栅栏设计情况 本线设计时速250公里,路基采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;高邮特大桥0~518#墩墩台均高于3m,设置1.8m钢筋混凝土立柱金属网片栅栏。 防护栅栏单元根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式; 防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件现场拼装组成。其中地面纵坡小于6°地段,采用防护栅栏长度3m,地面纵坡在6°~ 12°地段,采用防护栅栏长度1.59m,地面纵坡在12°~ 36°地段,采用防护栅栏长度1.15m,各构件采用C30钢筋混凝土预制,主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB300。 防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以上后安装,安装应牢固。 旱桥地段桥下全线封闭,防护栅栏的每一封闭圈至少设置两处单开栅栏门,以方便养护维修人员作业,栏门原则每公里一处,根据实际情况设置通道。道路宽度为既有设施(如道路、水渠等)两侧各加1m或按照协议要求确定,增设通道的宽度原则上不超过8m。防护栅栏在区间线路应贯通封闭。 所有连接螺栓均采用防盗设计,由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需使用专门工具,根据不同连接点的厚度,选用不同尺寸的防盗螺栓。 防护栅栏的安装应满足有关规定要求,应根据有关规定进行相关验收。 3.1 钢筋混凝土防护栅栏 1)立柱:防护栅栏立柱截面尺寸为180*180mm,防护高度2.7m,两侧设置10cm长牛角支撑。牛角支撑用以搭接下槛,在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时,单侧设牛角支撑。 2)上槛高度:125mm、宽180mm,分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起始点位置及中间位置,其下部有向下开口的卡槽,卡槽深度20mm,下槛高度175mm,下槛上部有向上的卡槽,深度10mm,预制钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。 3)栏片:每单元含1~2片栏片,通过上、下槛的卡槽固定。防护栅栏栏片高1875mm,栏片肋柱下部1.0m间隙宽度105mm,上部间隙宽度120mm,中部设置100mm渐变段; 4)柱帽:柱帽截面尺寸为180*180mm,高度150mm。柱帽中心预留螺栓孔,用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接,拼装后螺栓孔采用C30细石混凝土封填。 5)刺丝滚笼:刺丝滚笼的下缘距离钢筋混凝土防护栅栏上缘的垂直距离为50mm。 6)陡坡地段防护栅栏下槛下部与地面间

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