第四章_装运条款.pptVIP

;本章要点： 理解“装运”与“交货”的概念 掌握装运时间、装运港和目的港的规定方法 掌握分批与转运的规定方法 掌握海运提单的性质和作用 熟悉班轮运输的特点以及班轮运费的计算方法 熟悉各种运输单据的内容 了解租船运输 ; ; ; 说明： 1交货时间：卖方按买卖合同规定将合同货物交付给买方或者承运人的期限。 2交货时间是买卖合同的主要交易条件。 3 交货地点：卖方按买卖合同规定将货物交付给买方或承运人的地点。 ;一、装运时间;例如： Shipment during March 2002 例如： Shipment during Feb./Mar. 2002 例如：Shipment at or before the end of May 2002 例如：Shipment on or before July 15th 2002 例如：latest on May 20, 2005 例如：Shipment within 45 days after receipt of L/C ;Shipment：latest on May 20, 2005;说明： 1. 在实践中，也有规定在某一特定日期装运、具备某一条件后确定装运期以及使用近期装运术语等做法。但较少采用。 2.在出口业务中，除非确有必要，一般不能接受对方提出 的在合同中既规定装运时间又规定到达时间的做法。 3. 在合同中，应尽量避免采用近期装运的表示方式，如 迅速装运prompt shipment、立即装运immediate shipment、 尽快装运shipment as soon as possible等。 ; ;二、装运港（地）和目的港（地） 　　;(一) 装运港(或发货地);(二) 目的港(或目的地); 规定目的港（地）的方法： 1 只规定一个目的港（地） 例 port of destination: New York 2 规定两个或两个以上的目的港（地） 例 port of destination:London/Liverpool 3 笼统规定 例 port of destination:U.K. ports ; １. 不宜采用笼统的规定方法，如欧洲主要港 口（European Main Ports, EMP）或非洲主要 港口（African Main Ports, AMP）等。;三、分批装运和转运;; ; ;转 运; 分批装运及转运条款实例; 合同中的装运条款;优点：通过能力很大，运量大，运费低 缺点：速度慢，风险大;（二）经营方式; 1. 概 念 船公司的运输船只按照固定的船期、固定的航线、在固定的港口之间往来行驶的运输方式。; 3. 班轮运费的构成;４.班轮运输计算运费的标准 ;附加费; 例：某企业??口柴油机一批，共15箱，总毛重为 5.65公 吨，总体积为10.676 立方米。由青岛装船，经香港 转船至苏丹港，试计算该企业应付船公司运费多少？ 1.查阅货物分级表：Diesel Engine：10级W/M； 2.查阅中国--香港航线费率表：10级货从青岛运至香 港费率为22美元，中转费13美元； 3.查阅香港 -- 红海航线费率表：10级货从香港到苏 丹港费率为95美元， 4.查阅附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费 率为基本运费的10%。 计算 10.676×（22+13+95+95×10%）=10.676×139.5 = 1489.302 美元 ; ; 租船方式; 定程租船（Voyage Charter） ; 定程租船（Voyage Charter） ;租赁期间：期限不等，有半年、一年、两年、三年。 船方负责：船员工资、伙食、船舶修理费用等。 货方负责：船舶经营费用（燃料、用水、进出口港口费 用、装卸费、租金）。;（ Ⅱ ）租船运输（又称不定期船 Tramp） ; 定时定点定线，昼夜运行，运量大，风险小， 运费较低廉，速度快，手续简便等。 ; （二）铁路运输的分类;（Ⅰ）港铁路运输;先由发货人将货物托运到深圳北站，再由当地外运公司办理港段铁路托运手续，由香港中国旅行社收货后转交给香港收货人。内地段（RMB）运费：铁路运费、深圳过轨租车费和深圳外运公司劳务费 。港段（HKD）运费：铁路运费、港段终点站卸货费、港段调车费及劳务费等。; 两个或两个以上国家的铁路当局按共同签署的有关协定，联合完成一票货物全程运输任务