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第1章 汽车运用基础 第1章 汽车运用基础 第1章 汽车运用基础 第1章 汽车运用基础 * * 主编：鲁植雄主审：张孝祖 东南大学出版社 汽车运用工程 目录 第1章　汽车运用基础 第2章　汽车动力性 第3章 汽车燃料经济性 第4章 汽车的行驶安全性 第5章 汽车通过性 第6章 汽车舒适性 第7章 汽车环保性 第8章 汽车户籍管理与税费 第9章 汽车运行材料的合理使用 第10章 汽车在特殊条件下的使用 第11章 汽车技术状况及其变化 第12章 汽车使用寿命 * 第1章 汽车运用基础 * 第1章 汽车运用基础 1.1 汽车使用条件 1.1.1 社会经济条件 1.1.2 气候条件 1.1.3 道路条件 1.1.4 运输条件 1.1.5 汽车运行技术条件 1.2 汽车使用性能的评价指标 1.2.1 容载量与质量利用 1.2.2 汽车的使用方便性 1.2.3 汽车的动力性 1.2.4 汽车的燃料经济性 1.2.5 汽车的环保性 1.2.6 汽车的通过性 1.2.7 汽车的行驶安全性 1.2.8 汽车的乘坐舒适性 1.3 汽车运输效率的评价指标 1.3.1 汽车运输效率的统计指标 1.3.2 汽车利用程度的评价指标 1.3.3 汽车运输生产效率的评价指标 1.3.4 汽车的运输成本 * 第1章 汽车运用基础 * * 第1章 汽车运用基础 * * 第1章 汽车运用基础 * 1.1 汽车运用条件 汽车运用条件，是指影响汽车完成运输工作的各类外界条件。它主要包括社会经济条件、气候条件、道路条件、运输条件和汽车安全运行技术条件等。 1.1.1 社会经济条件 1.1.2 气候条件 气温 降水量和湿度 风力和风向 1.1.3 道路条件 道路条件是指由道路状况决定的，并影响汽车运行的重要因素。它直接影响到汽车使用指标的好坏和汽车使用年限的长短。 1.道路等级我国将公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。 2.公路养护水平公路养护水平的两个评定指标是“好路率”和“养护质量综合值”。 * 第1章 汽车运用基础 * 1.1.4 运输条件 货车运输条件 客车运输条件 货运 货物类别 货物运输量 货运距离 货物装卸条件 货运类型及组织特点 按装卸方法分 按运输和保管条件分 按货物批量分 货运量 货物周转量 货物运输量 * 第1章 汽车运用基础 * 客运对汽车使用性能的最基本要求是为旅客提供最佳的方便性。 在客运方面，我国人口密度大，应分别为市内客运和公路客运配备、不同结构型式的汽车。市区公共汽车适于采用车厢式的多站位车身，座位与站立位置之比为1:2，通道要宽，车门数目要多，车厢地板位置要低。为适应乘客高峰时满载的需要，客车要有较高的动力性。为适应市区道路特点，还要操纵轻便；城市间公路客车，要有较高的行驶速度和旅客乘坐舒适性，有的还需要配备长途卧铺；同时，座位要宽大舒适，椅背可调成半仰位置，车门数目比较少，其他辅助设备要齐全；计程车则与乘客的消费水平有关，应有一定比例的低、中、高档车满足不同消费层次乘客的需要，这些都与当时的社会环境条件有关。 * 第1章 汽车运用基础 * 1.1.5 汽车运行技术条件 1.机动车运行安全技术条件为保证车辆的安全行驶、运行可靠，机动车运行必须符合国家标准GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》的规定。其中主要技术条件是：1~8 2.汽车危险货物运输规则车辆运载易爆、易燃、有毒、放射性等危险货物时，必须符合《汽车危险货物运输规则》（JT617—2004）的规定。其主要技术条件：1~6 3.特种货物运输运行技术条件 4.特殊条件下车辆运行技术条件车辆在等外道路、危险渡口和桥梁上通过时，在遇有临时开沟、改线、水毁、塌方、冰坎、翻浆等情况时，必须采取确实有效技术措施，以保障行车安全。 * 第1章 汽车运用基础 * 1.2 汽车使用性能的评价指标 汽车的使用性能是指汽车能适应使用条件而发挥最大工作效率的能力。它是汽车选型配备的主要依据，也是汽车运用的先决条件。 汽车技术水平的高低，主要由汽车性能的优劣显示，而在汽车使用中评价汽车性能的好坏，必须先给定使用条件，在此条件下方可分析汽车的技术性能与使用条件是否相适应。所以，汽车的使用性能好，即表示汽车对具体的使用条件是适应的，反之，即为不适应。 汽车的主要使用性能指标见表1.2。 * 第1章 汽车运用基础 * 1.2.1 容载量与质量利用 1.容载量 装载质量、车厢尺寸、货物密度、坐位数和