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第 3 章 链 传 动 3. 1 概述 单排 多排 链轮实物 2 . 瞬时传动比不准确 3.４滚子链传动的失效形式及功率曲线 极限功率曲线: 极限功率曲线: 修正： 3．4．3 额定功率曲线（帐篷曲线） 3．5 链传动的设计计算 3.6 链传动的布置、张紧及润滑 运动设计注意的问题与禁忌 链传动瞬时传动比恒定是特例 影响链传动的动态特性主要是多边形效应 影响动载荷的因素 水平布置注意垂度的影响，不能太松 链传动尽量不要在高速上应用 高速链传动必须润滑 * 《机械设计》 第3章 链传动 3.1 概述 3.2 链条与链轮 3.3 链传动的运动分析及受力分析 3.4 滚子链传动的失效形式及功率曲线 3.5 链传动的设计计算 3.6 链传动的布置、张紧及润滑 ※ 运动设计注意的问题与禁忌 目录 原理:具有中间挠性件的啮合传动 组成:链轮及链条 一、组成和工作原理 《机械设计》 传动链——传递运动和动力，v≤20m/s 二、链的类型 起重链—— 提升重物，v≤0.25m/s 曳引链—— 移动重物，v=2~4m/s 1 平均传动比准确,瞬时传动比不准确 2 功率大、效率高 3 能在恶劣条件下工作 5 传动不平稳 6 磨损后易脱链 4 压轴力小 三、链传动的特点及应用 第3章 链传动 章头 1.内链板 2.外链板 3.销轴 4.套筒 5.滚子 1 套筒滚子链 1) 结构 外链板与销轴---固联 内链板与套筒---固联 套筒与滚子---相对运动 套筒与销轴---相对运动 3．2．1 链条 《机械设计》 外链节 内链节 内、外链板呈“8”字形：? 等强度，↓惯性力 节距p—相邻两销轴中心之距离 第3章 链传动 章头 3．2 链条与链轮 2) 排数 1 滚子链 1) 结构 3．2 链条与链轮 3．2．1 链条 《机械设计》 3) 接头形式 连接链节： 过渡链节： 弹簧卡 开口销 链节数尽量为偶数 第3章 链传动 节头 2) 排数 1 滚子链 1) 结构 3．2 链条与链轮 3．2．1 链条 《机械设计》 3) 接头形式 4) 标准代号：　　　　　　 链号 排数 链节数 标准编号 如：08A—1×78 GB/T1243—1997 其 p=12.7 (表3-1) 1 齿形 3．2．2 链轮 三圆弧一直线，由圆弧aa、ab、cd和线段bc组成， 2 材料 碳素钢和合金钢 小链轮材料优于大链轮 3 结构 2 齿形链 标准化GB 1243 (表3-2) 整体式链轮 孔板式链轮 组合式链轮 － × 第3章 链传动 节头 整体式链轮 孔板式链轮 组合式链轮 链轮主要尺寸 《机械设计》 第3章 链传动 节头 链轮 《机械设计》 第3章 链传动 节头 《机械设计》 第3章 链传动 节头 链轮实物 《机械设计》 第3章 链传动 节头 多边形的边长---节距p, 边数---链轮齿数 z. 3．3．1链传动的运动分析 《机械设计》 多边形轮传动: 1. 平均传动比(准确) P--- 链节距； z1、 z2 --- 主、 从动链轮齿数； n1、n2 --- 主、 从动链轮转速, (r / min) 链轮转一周, 链移动的距离 z p 链的平均速度: 平均传动比 (m/s) 第3章 链传动 章头 ３. 3 链传动的运动分析及受力分析 vA=v1=R1ω1 水平分速度： 垂直分速度： 《机械设计》 销轴速度： (圆周) vx= v1 cosβ =R1ω1 cosβ vy= v1 sinβ =R1ω1 sinβ— 抖动 = v2cosγ =R2ω2 cosγ 瞬时传动比 ?1=3600/ Z1 ?1 / 2=1800/Z1 ?2=3600/Z2 ?2 / 2=1800/Z2 — 链速 多边形效应—固有特性 影响因素：3 v、p、z 第3章 链传动 3 . 链传动的动载荷 节头 3．3．1链传动的运动分析 1. 平均传动比(准确) ３. 3 链传动的运动分析及受力分析 3．3．2 链传动的受力分析 1、有效拉力F P——功率kW v——速度m/s 2、离心力Fc q——每米链长质量kg/m 3、垂度拉力Ff Kf——垂度系数 第3章 链传动 《机械设计》 紧边总拉力： 松边总拉力： 5、压轴力： 4、总拉力 节头 3 链条铰链的磨损 磨损→链节伸长→脱链 1 链的疲劳破坏 变应力→链板疲劳断裂，套筒、滚子疲劳点蚀 3．4．1滚子链传动的失效形式 第3章 链传动 《机械设计》 2 链条铰链的胶合 高速+冲击→油膜破坏→温度↑→胶合 4 滚子套筒的冲击破坏 5 链条