亳州南部新区宋汤河风景带景观规划及水系治理方案.PDFVIP

中国月期刊咨询网 亳州市南部新区宋汤河风景带景观规划及水系治理方案 一、现状概况 1.1城市概况 亳州市位于皖西北边陲，黄淮平原南端。境内河流属淮河水系，主要河道涡河由西北向东南贯穿全境。它是一座具有 三千多年历史的文化古城。亳州盛产中药材，自古就有“药都”之称。自东汉末年，神医华佗开辟第一块“药圃”开 始，种植、经营药材之风经久不衰，已有2100多年的历史，盛产中药材有“亳芍、亳菊、亳花粉、亳桑皮”等20多个 品种，被誉为“华佗故里，药材之乡”，现为全国最大的中药材集散地。 1.2 上位规划的解读 宋汤河上游向北与环城河相接，在南部新区的水系网络中位于西部，与凤尾沟相连，最终接入涡河。宋汤河、凤尾沟 、龙凤新河与亳城新河构建了新区的基本水流体系。 在南部新区绿地结构上，宋汤河风景带南北与凤尾沟景观带、绕城快速路防护林带相连，它们与亳城新河景观带共同 组成了一个绿色环廊，再加上中部轴线型的龙凤新河景观带和京九铁路防护林带和几个点状公园构成南部新区绿地系 统。 1.3 项目概况 规划范围：宋汤河风景带北起药都大道，南至漳河河口，最宽处340m，最窄处52m，规划跨河大小城市道路共13条， 全长5.6km，总面积50.75公顷。 用地用地性质：总体以工业用地为主，东北部以居住用地为主，中部有一块市场用地，其余穿插零星的金融商业用地 和其他设施用地等。 1.4 现状分析 亳阜路现状沥青路面，宽15m，高程37.5左右，中部与紫苑路交口附近略高在38左右。河道两侧绿地高程36左右，高 差约为1.5m。北部路网基本形成，南部道路尚未建成，其中已形成的主要城市主干道有药都大道、汤王大道、西一环 。 亳阜路东侧沿线有三水厂、变电站、水泥厂等单位，西侧绿地范围内现有汽车服务站、交易市场和轮窑厂，绿地范围 外沿河有殡仪馆、车管所等单位。现状跨河桥梁6座，分布在车管所、安通驾校、轮窑厂、殡仪馆以及部分村庄出入 口处。 宋汤河自东北流向西南，河面宽度20-29m，上口宽度30-40m，河道边坡陡峭，且河岸岸线沿亳阜路呈直线型。目前 水质较差，河面有大量杂草、浮藻和生活垃圾，局部水体淤积不畅。现状水位33左右，规划后主要承担城市排涝功能 。 1.5 现状总结 河道驳岸呈自然状态，为下一步生态驳岸的建设创造了良好条件。现状桥梁可以进行合理利用，对其美化亮化，丰富 园区景观。河水污染较为严重，水质较差。河岸线过于平直，排涝时期易增加水流速度，加大对河岸的冲刷，视觉单 调。所以，景观带规划设计期间要近远期相结合，并且与南部新区道路及用地的建设相衔接。 二、设计依据 2.1《城市绿地规划规范》(征求意见稿) 2010年; 2.2《城市绿地设计规范》(GB 50420-2007); 2.3《公园设计规范》(CJJ/48—92); 中国月期刊咨询网 2.4《亳州市城市总体规划(2010-2030年)》; 2.5《亳州市南部新区控制性详细规划》; 2.6《亳州市城市绿地系统规划》; 2.7国家及地方颁发的有关工程建设的各类规范、规定与标准; 2.8亳州市重点工程建设管理局提供的相关地形及规划资料。 三、规划指导思想 本次规划设计以运用“自然疗法”还原河流湿地的初始面貌，追求“虽犹人作，宛自天成”，实现科学净水系统和园 林造景艺术的巧妙结合，使宋汤河得以“复活”，并展现出工业园区崭新又独具特色的面貌，打造成一条休闲、自然 又富于工业文化的生态绿色长廊。 四、规划设计原则 (1)以人为本，营造舒适环境 (2)体现景观艺术，增强视觉冲击 (3)归回自然，还原野趣 (4)运用生态技术，综合治理修复河道 (5)自然与文化、资源相结合，体现地域特色 五、总体结构分区 规划景观结构：“一带，两心，四区”： 一带：指宋汤河，是整个风景带的灵魂所在，贯穿南北，将各段绿地串联在一起，形成有机的整体。 两心：指翠荫水岸和工业生态园。两个公园面积相对集中，景观表现最为丰富，是整个风景带的两个核心。 四区：指由地块的形状和以规划的两个公园的位置划分的四个景区(翠荫水岸区、郊野花境区、工业生态园区、森林 浴场区) 六、各景区设计内容 6.1翠荫水岸(12.1公顷) 以体现绿色自然、休闲为主题，设计与凤尾沟景观带互相协调补充，满足市民室外聚会活动、健身等各方面的综合需 要。主要景点： 山中闲趣：营造山林丘陵景观，地形设计主峰、次峰彼此依托、遥相呼应。山间铺设青石板路，山顶设