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南通物流发展
1 引言
物流产业作为中国经济发展的一个重要产业部门和新的经济增长点,在区域经济的发展过程中表现出强劲的规模经济性和价值创新性。南通市是我国仅有的两个处于沿海经济带与长江经济带交汇点的城市之一,条件良好的水深和漫长的长江岸线、海岸线为南通交通运输业发展提供了独特的发展潜力,“十一五”规划中南通提出了以洋口港开发为龙头的江海联动规划,必将极大地推动南通的交通运输业发展。的发展与地区经济社会发展相互促进,相互影响,作为地区经济社会发展的重要组成部分在国民经济中发挥着十分突出的作用。《2009年南通市国民经济和社会发展统计公报》数字显示,全年地区生产总值2872.80亿元,按可比价计算,比上年增长14.0%。分产业看,第一产业增加值236.46亿元,增长4.2%;第二产业增加值1607.50亿元,增长15.4%;第三产业增加值1028.84亿元,增长14.3%。人均地区生产总值40231元,按当年平均汇率折算达到5889美元。三次产业的比例调整为8.2:56.0:35.8。财政收入占GDP的比重为16.9%,比上年提高1.4个百分点。
全年全部工业增加值1319.43亿元,占国民生产总值2872.80亿元的45.9%,按可比价计算,比上年增长13.8%。全年规模以上工业总产值6042.35亿元,比上年增长14.5%。其中,装备制造业产值2629.37亿元,增长24.4%,占全市规模以上工业总产值的比重为43.5%,比上年提高3.6个百分点;高新技术产业产值1800.73亿元,增长20.9%,占全市规模以上工业总产值的比重为29.8%。全市规模以上工业主营业务收入5897.37亿元,比上年增长13.4%;规模以上工业利润总额391.71亿元,增长21.6%;工业产品销售率98.8%,下降0.4个百分点。
进出口贸易主要市场情况全年新批外商投资项目401个,比上年下降3.6%;新批协议注册外资55.26亿美元,下降0.5%;实际到账注册外资20.05亿美元,下降31.7%。
全年新批设立境外企业12家,中方协议投资额 4321.08万美元。新签对外承包劳务合同额7.72亿美元,下降19.3%;对外承包劳务完成营业额11.56亿美元,增长9.6%;新派劳务人员0.87万人次,下降39.8%;年末在外劳务人员3.20万人,下降14.7%。
南通经济技术开发区生产总值200.16亿元,比上年增长17.0%;一般预算收入17.59亿元,增长16.4%;实际到账注册外资额4.39亿美元,下降25.9%;进出口总值28.84亿美元(含出口加工区),下降13.3%,其中,进口总值14.80亿美元,下降5.3%;出口总值14.04亿美元,下降20.4%。
1.1 物流业
按照GB/T 18354-2006的定义,物流(Logistics)是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流业是一种复合型产业。物流业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业,物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等,其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域,包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合,就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业,所有产业的物流资源不是简单的叠加,而是通过优化整合,从而达到1+12的功效。
1.2 物流战略
物流战略是为了供应链制定的长期的计划,而不死处理那些日常必然发生的事项与问题。整个供应链是一些列指导方针,能够有助于所有的员工沟通目标和政策,而且能通过供应链各个层面有意识或无意识的行为来强化这些目标和政策。
惠廷顿提出了四种制定战略的方法。他首先提出了制定决策的不同动机:a制定战略的流程是否经过深思熟虑?可能是通过仔细的规划来制定战略,也可能是以日常事务为基础来制定一系列特定决策。b制定战略的目标是什么?可以是致力于利润最大化,也可以是考虑其他业务问题中需要优先解决的事项,如销售额的增长。
我们把着两个方面当作矩阵的横轴与纵轴,可得到图1 所示的四种制定战略的方法。
图1 制定战略的四种方法
在不同的组织中,制定供应链战略的方法的简单描述:
·逐步演化。根本没有正式制定的战略。一种代表的观点就是“我们的战略就是没有战略”。运作决策的时候因时而定,财务目标是其主要的指导方针。
·经典。财务目标仍是主要的指导方针,却是通过正式流程来实现的。
·适应调节。在这种方法中,决策又回到了日常模式,但是财务目标已经不再是关注重点,战略要依据它所涉及的
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