交通影响评价毕业答辩教材课程.pptVIP

“ ” 课 题：工业用地改居住用地交通影响评价答辩学生：田腾飞指导老师：张祥永老师院 系：土木工程与建筑学院日 期：2016年5月7日 毕业答辩 Just For Traffic Engineering 交通工程 目 录 交通影响评价的发展是建立在经济发展与人民日益增长需求的基础上进行的。作为交通工程毕业的学生，对交通运输很感兴趣，得益于张老师的指点，选择了“工业用地改居住用地交通影响评价”这一课题。 在原来老旧工业区道路设施基础上，对建设项目交通影响做出评价，主要目的是研究交通基础设施与建设项目规划是否合理，并在观测研究中找出交通流存在的问题，并且提出相应的改良措施，使道路的规划与建设项目相得益彰，充分发挥城市道路服务水平，使居民的出行得到进一步改善。 1.2 评价意义 2 论文框架及主要内容 2.1 评价区域 交通系统现状 调查区域范围内道路状况 调查区域范围外道路状况 交通工具（机动车、非机动车）拥有量 停车位设置状况 居民出行发生、出行目的、出行方式、交通分配、OD调查 2.2 调研情况 道路服务水平 主要道路负荷能力 交叉口交通设施及组织 区域对外进出口交通量 机动车与非机动车组成状况 2.3 主要研究内容 a.居住区建成后，人流量及交通工具大大增加，交通服务设施拥有量有待更新。 b.部分道路须作加宽处理，以适应交通量的增加，否则，拥堵情况将会更加严重。 c.停车设施，停车场大小要根据住宅区情况合理设置，尽量减少对道路的占用。 2.4 改善措施简述 (1)建议梨园路道路设置道路机非分隔带，保障交通安全性； (2)建议拓宽星火路道路与梨园路道路交叉口，增加右转专用车道，渠化交通，提高道路节点的通行能力； (3)适当增加人行道，在研究中发现老旧工业区部分地区人行道缺失或者设置不合理，打造宜人的步行环境； (4)加强交通组织，合理优化信号配时。 2.5 具体交通改善措施 进行本次交通影响评价，主要的目的是预测改建后的诱增交通量，及分析对周边道路交通状况负荷影响。当前，机动车保有量日益增加，城市交通日益拥堵，道路设施如何与城市发展同步进行,如何最小化的减少建设项目对城市交通的影响，进行交通影响评价工作对项目建设的管控作用凸显重要，值得我们共同探讨和研究。 3.1 总结 “ ” 梨园路北大门 *