汽车工业简史(2014-9-4y)教学讲义.pptVIP

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汽车工业简史(2014-9-4y)教学讲义.ppt

配 套 教 材 信 息;第1章 汽车工业简史;1.2 汽车的产生与发展;a)示意图 b)复制品 图1-2 公元3世纪中国发明的记里鼓车;2.自走式车辆的幻想与探索; 1825年英国公爵古涅(Goldsworthy Gurney)制成了第一辆蒸汽公共汽车(图1-6)。;1.2.3近代汽车的诞生与技术发展期; 1886年,戴姆勒将他制造的排量为0.46L、功率0.82kW、转速650r/min的发动机(图1-9)装在一辆据说由美国制造的马车上,最高车速达到18km/h。这辆车被公认为是世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车(图1-10)。; 这辆车可以说是近代汽车的原型。该车的单缸发动机排量为0.576L,输出功率约0.52kW,转速为300r/min,车速约15km/h,并具备了近代汽车的一些基本特点,如:电火花点火、水冷循环、钢管车架、后轮驱动、前轮转向、带制动手把等。; 1886年1月29日,卡尔·本茨向德国皇家专利局申请汽车专利,同年11月2 日获得批准。图1-14为属于卡尔·本茨的世界上第一张汽车专利证书,专利号为37435,类别属于空气及气态动力机械类,专利名为气态发动机车。 ;2.汽车的发展完善; 内燃机的冷却最初是用一根长而弯的管子让水循环流动来实现的。 1901年,迈巴赫发明了蜂窝状的冷却水箱,为高效率的冷却打下了基础。;2)传动系统的完善;3)制动系统的完善;图1-17 早期的汽车制动与传动装置 a)匙型刹车;b)鼓式制动器; c)皮带驱动;d)链条驱动 1-操作杆;2-弹簧; 3-车轮;4-平衡棒; 5-车轮分泵;6-制动蹄; 7-回位弹簧;8-制动蹄片(摩擦片); 9-发动机;10-车架;11-链条;12-皮带;4)行驶系统的完善; 当时这种轮胎虽然改善了汽车的舒适性,但漏气问题却成了司机最头痛的事。当时汽车轮子还是不可拆卸的,所以补胎和换胎都要费很多时间。;5)对道路建设的促进; 1913年,福特首先发明了科学设计的汽车流水生产线并且很快被其它汽车厂商所仿效而风行一时。; 福特汽车公司的T型轿车从1908年到1927年共生产了1500万辆,这一大量生产的世界纪录,到60年代才为德国大众公司的伏克斯瓦根牌(Volkswagen)甲壳虫轿车(图1-22)打破。据记载,到1923年美国已有2/3的家庭拥有一辆轿??。; 在1927年以前,汽车技术集中解决经济性(包括购置、使用和维修费用在内)、可靠性和耐久性这类基本要求。;4.注重美观和舒适的时期;2)箱型汽车;3)甲壳虫型汽车;4)船型汽车;5)鱼型汽车; 鱼型汽车存在着一些致命的弱点:一是由于鱼型车的后窗玻璃倾斜得过于厉害,致使玻璃的表面积增大了1~2倍,强度有所下降,产生了一些结构上的缺陷;二是当汽车高速行驶时汽车的升力较大。;6)楔形汽车;5.注重节能、环保和安全的时期;1.3 汽车工业的发展;便、售价低廉、使用和维护费用低,即生产普及型汽车。此后,福特致力于普及型轿车T型车的开发。;图1-35 福特汽车公司的装配流水线;图1-36 第1500万辆福特T型车下线纪念仪式;图1-37 美国农民开着福特T型车给蔬菜销售网点送货;1.3.2 汽车工业的全面发展; 有许多新技术,例如发动机前置前轮驱动、后置后轮驱动、承载式车身、节能型微型轿车等,都首先出现在欧洲,从而为欧洲汽车工业的大发展奠定了基础。;1.3.3德国汽车工业的发展;德国的汽车厂总数不多,但是却个个大名鼎鼎,奔驰(Benz)、宝马(BMW)、大众(Volkswagen)、奥迪(Audi AG)、欧宝(Adam Opel AG)、波尔舍(Porsche AG,国内也称保时捷)、曼(Man AG)等都是在全球范围内久负盛名的企业。; 日本汽车工业之所以能在较短时间内赶上并超过西欧、美国,主要是他们在生产组织管理方面,在先进工艺的广泛应用方面取得了突破。丰田汽车公司提出的“丰田生产方式”就是一个典型的例证。;1.4 我国汽车工业简史;2.中国第一辆国产汽车; 由于“9·18”事变,这辆汽车没能返回沈阳。民生工厂80多辆待装的汽车零件被日本侵略者掠走,工厂也被改为“同和自动车工业株式会社”。日本帝国主义入侵东三省,扼杀了中国汽车工业的萌芽。; 1950年4月,中央人民政府重工业部成立了汽车工业筹备组,确定在吉林省长春市建立第一汽车制造厂。; 1956年7月14日,第一批解放牌CA10型4t载货汽车出厂,

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