高一地理必修二第五章讲第一节交通运输方式和布局.pptVIP

;交通运输的概念 交通：广义——运输和通信 狭义——只包括运输，借助于客观物质实体，实现人和物的位移 交通运输：生产过程中的运输 　　　　 流通过程中的运输;第一节 交通运输方式和布局;知识目标;能力目标;重点 五种交通运输方式特点及选择。 难点 影响制约交通运输布局的因素。; 如果你到三亚、北京去旅游，请问你选择哪一种交通运输方式呢？ ; 古老的运输方式; 现代化的交通运输方式;铁路运输;公路运输;水路运输;航空运输;管道运输;五种主要交通运输方式的比较;;货运方式选择;总运价;经济发展对交通运输的要求： （1）投资少、运量大、运费低； （2）速度快； （3）连续安全运输。;　　不同的运输方式对上述的要求程度是不同的，并且在技术上，经济上各有长短，都有最适宜的使用范围，因此我们在生产、生活实际中，应该根据具体情况，具体问题具体分析，抱着“多、快、好、省”的原则，区别对待，灵活掌握，做到妥善组织安排，合理协调使用。 ;为下面的行程安排最适宜的交通方式：;　　随着经济不断发展，交通运输方式逐步由简单到复杂。为了提高运输量、缩短运输时间、降低运输成本、保证货物运输的安全等，现代交通运输逐渐向高速化、大型化、专业化方向发展，使世界的联系更紧密，更方便。;;图为一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线上;欧洲高速铁路的发祥地——法国【世界最快的火车（4402号试验车）时速574.8公里】;大型化： 　　　扩大运输工具的装载量;;专业化： 　　 发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全;上海集装箱码头;世界交通运输的发展有哪些趋势？;　　现代交通运输业朝网络化方向发展。各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线（铁路、公路、航道）、点（港口、车站、航空港）交织，形成了不同形式和层次和交通运输网。总之，交通运输网络性越强，越节省交通运输成本。 ;;;五纵（南北向）：京哈—京广线 京沪线京九线同蒲—太焦—焦柳线宝成—成昆线三横（东西向）：京包—包兰线；陇海—兰新线； 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线西南“口字型”铁路：成渝线—川黔线—贵昆线—成昆线;　　从古到今，交通线的出现是偶然的？线路的位置受哪些因素影响？影响线路的形成的因素是否在变化？ ;影响交通运输布局的因素:;案例分析;1．南昆铁路的起止点在哪里？;3．南昆铁路沿线的有哪些资源？;（4）从南昆铁路建设可以看出 的发展、人口和城市的分布、 进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。;因素;5．南昆铁路的建设意义？;　　在现代铁路布局中，社会经济因素已超过自然因素成为现代铁路布局的决定性因素。 ;　　南昆铁路途径地区，地势上有多次大的起伏，地质条件极为复杂。在这种条件下修铁路，必须依靠科学技术。 因而南昆铁路是我国国内技术含量最高的铁路之一。;青藏铁路;说出青藏铁路的主要区位因素;;区位因素;区位因素;在下图所示区域内，准备修建从A城(125°E,28°N)到B城的公路，分析完成1、2题。 1、在上图所示的四条线路备选方案中，最佳方案为( A．① B．② C．③ D．④ 2、一般说来，影响现代交通线路区位的主导因素是(　　) A．地形因素 B．水文因素 C．气候因素 D．社会经济因素;2、汽车站建设;3、港口的区位 ;【练习】3.右图为某海湾附近等高线、等深线图，该区域的主导风向为西北风和东南风。据图判断（1）～（2）题。 ;4.航空港（机场）建设 （1）地理位置： ①郊区（避免噪声污染）；②少烟幕，少高大建筑物，便于起降。 （2）地形条件： ①平坦开阔；②坡度适当，利于排水； （3）地质条件：地基稳定。 （4）气象条件： ①云雾、暴雨频率少；②风速小、跑道与主导风向平行 （5）交通条件：与城市主干道连接。 ;哈尔滨;一、主要交通运输方式 五种主要交通运输方式的优缺点的比较 各种运输方式技术经济特征的比较 交通运输方式的一般选择方法 交通运输方式的发展趋势——高速化、大型化、专业化;二、交通运输布局 交通运输发生的基本要素：交通运输网中的线和点 交通运输网的形式和层次 影响和制约因素：经济、社会、技术和自然等因素;人或物的位移 ;2．根据以下实例，请选择合适的交通运输方式。; 3．具有机动灵活、可以从“门口到门口”特点的运输方式是（　　）;4．下列交通运输线中的成本低廉的是（　　）;　　6．下列体现了交通运输网在形式上由简单到复杂的是（　　）; （2009北京）图5显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差