LNGL-CNG加气站维护培训-重庆耐德.[精品].ppt

6.2 严重冻伤急救 6.2.1除去所有影响冻伤部位血液循环的衣物。 6.2.2立即将冻伤部位浸入41-46℃的热水中，决不可使用干燥加热的方法，如果水温超过46℃，则会加剧冻伤部位组织的损伤。 6.2.3同时，立即将受伤人员送往医院作进一步治疗，如果伤者是大面积冻伤，且体温已下降，则需将伤者整个浸在41-46℃的热水中，在这种情况下，最好先将伤者送往医院去做，因为在受热过程中有可能出现休克。 事故应急预案 6、 紧急救护 6.2.4冻伤的组织无疼痛感，呈现苍白、淡黄色的蜡样，当加热时，组织开始疼痛、肿胀、且易感染。冻伤部位恢复需要15-60分钟，之后还要不停地加热，直至皮肤由浅蓝色变成粉红色或红色。在加热过程中，使用吗啡等镇痛剂止痛。 6.2.5如果身体冻伤部位已接受医疗处理时加过热，就不需要加热了，这时，使用干燥的无菌纱布包裹好即可。 6.2.6注射破伤风针剂。 6.2.7不允许受伤人员抽烟喝酒，否则会减少流往冻伤组织的血液量。 事故应急预案 6、 紧急救护 七、热点问题解答 1安全管理 1-1，现场作业的一般规定 1-2，设备管理员的岗位职责 2设备管理 2-1，日常巡检的主要内容 2-2，定期设备维护的主要内容 2-3，安全阀，压力表的的更换 2-4，柱塞泵定期更换机油 3故障处理 3-1，CNG加气机内漏处理 3-2，CNG加气枪漏气处理 3-3，加气机死机无法操作处理 3-4，L-CNG泵撬柱塞泵活塞环更换 3-5，L-CNG泵撬安全阀起跳处理及密封圈损坏更换 3-6，LNG加注枪头漏液处理 3-7，LNG加注机无法加注故障排查 3-8，加液、加气机的电路故障初步排查，简单的故障原因判定等 4卸车管理 4-1，正常卸车流程 4-2，在槽车过满或储罐压力过高状态下如何卸车 4-3，如何控制卸车损耗 5应急处理 5-1，加气站泄露应急处理 5-2，加气站着火应急处理 5-3，人员冻伤应急处理 5-4，人员中毒、窒息应急处理 1、安全管理 1.1现场作业的一般规定（投产必备条件） 1.1.1 工程完工条件 站内工艺管线、仪表及相关附属设施安装完毕。工程项目经验收合格，并获得上级公司和当地政府有关职能部门同意投产试运行的批复文件。 管线按相关标准进行试压、吹扫结束，全部合格。 管线、阀门开关标识准确。 管线预留头必须用法兰盲板盲死，并设有明显标志。 电气仪表、自控系统、消防安全装置、通讯、给水等工程均符合设计图纸（或设计变更单），单体设备调试合格并投入使用；防雷静电接地系统安全可靠，并按竣工规范预验收合格，并取得防雷许可证。其中消防设施、消防器材配置必须经消防部门验收合格。 单项工程验收合格。 1.1.2 站场设备条件 站场阀门加注密封脂，操作灵活可靠，并无内、外漏现象。气动阀门启停灵敏可靠。确认止回阀安装正确。放空管、排污口牢固可靠。站场的放空管具备使用条件。 安装的可燃气体探测报警系统和火灾报警系统投入正常使用。 所有仪表、安全附件检测合格，并在有效期内。其中需要强检的仪表和安全附件必须经过法定检测单位检定合格。 各种设备有醒目的编号和介质流向箭头。 各加气机、加注机、加气柱经过法定检测单位检定合格达到计量条件。 投产期间，站场设置风向标。 1.1.3 通讯条件 通讯系统畅通，通话质量达到要求。 配备一定数量的防爆手持对讲机，满足工艺区作业通讯要求。 1.1.4 方案、组织、物资条件 投产方案经上级公司（需要时报当地政府有关主管部门）审查批准。 生产管理组织机构健全，各岗位人员配备齐全到位，岗位人员考试合格持证上岗，操作人员熟练掌握工艺、设备的操作。各项管理制度、操作规程、记录报表配置齐全。 组织相关人员进行投产检查。成立投产领导小组，统一指挥和协调全线的投产工作。 与资源供应单位、用气单位之间已签订合同。 与电力部门已签订供电协议。 投产所用的主要物资全部到位。现场抢修器材、移动通讯设施、医务救护和生产保障力量配置合理，关键部位配置消防器材及设置警戒。 保障抢修队伍工种齐全，维修抢修机具配置完善。 做好宣传工作，设置警戒区。确保与投产无关人员、车辆远离工艺区和罐区；保证放空、排污点附近在投产期间无明火。 对所有参加投产人员进行详细技术交底和安全教育，达到岗位明确，职责清楚。所有人员熟练掌握置换、预冷、试运行中各种事故的判断、预防及处理措施。 配齐投产时必备的安全帽、防静电服装等劳保用品。要求统一着装，佩 戴胸卡。 便于指挥，对讲机按组别统一编号，要求均为防爆型。 所备液氮数量、质量满足置换工作要求。 投产所用的氮气加注接头制作完毕。 1.1.5 投产前的全面检查 为保证投产的顺利进行，在投产作业前，应对站场和投产准备工作进行一次全面的检查，内容如下： a、 组织、人员、文件及物资配备情况 检查