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矿 坑口开拓系统改造项目
可行性研究报告
目 录
第一章 总 论 1
1.1 概 述 1
1.1.1 矿区地理交通位置 1
1.1.2 矿区气候区域地理概况 1
1.1.3 可行性研究提出的背景及编制可研的依据 3
1.1.4 设计委托书的要求 4
1.1.5 可行性研究报告编制的依据 5
1.1.6 编制原则 5
1.1.7 设计标准 6
1.1.8 可行性研究的工作范围 6
1.2 项目建设条件 6
1.2.1 地质资源 6
1.2.2 建设条件 8
1.3 企业现状 9
1.3.1 某矿业 9
1.3.2 古益坑口 11
1.4 改造方案 14
1.4.1 系统改造原则 14
1.4.2 生产规模 14
1.4.3 系统改造方案 14
1.4.4 基建工程量与建设进度 15
第二章 市场分析 18
2.1 铅锌矿资源 18
2.1.1 世界铅锌矿资源 18
2.1.2 我国铅锌矿资源 19
2.2 国内外铅锌矿勘察情况分析 22
2.2.1 国外铅锌矿勘探分析 22
2.2.2 国内铅锌矿勘探分析 23
2.3 矿产资源的影响分析 24
2.4 铅锌供需分析 25
2.5 国内铅锌市场展望 28
第三章 地质资源 29
3.1 地质概况 29
3.1.1 矿区地质及矿床地质概况 29
3.1.2 矿床地质勘探工作及勘探程度评述 39
3.1.3 矿床开采技术条件 40
3.2 矿床水文地质 42
3.2.1 水文地质概况 42
3.2.2 矿坑主要充水因素 42
3.2.3 矿坑涌水量预算 43
3.2.4 矿山防排水 43
3.3 矿床资源/储量 46
3.3.1 矿床工业指标 46
3.3.2 地质储量 46
3.4 对勘探报告的质量评价 47
3.5 问题及建议 48
第四章 改造方案研究 49
4.1 开拓系统概况 49
4.1.1 开拓系统现状 49
4.1.2 存在的问题 50
4.2 改造方案研究 52
4.2.1 生产规模方案研究 52
4.2.2 开拓系统改造方案研究 53
第五章 开拓系统改造工程 59
5.1 开拓系统改造设计方案 59
5.1.1 开拓系统改造设计方案 59
5.1.2 总图运输 61
5.1.3 工业场地总平面布置 61
5.1.4 建设进度计划 62
5.2 改造成效 66
5.2.1 改造效果 66
5.2.2 改造的意义 66
5.3 问题及建议 66
第六章 矿山机械 68
6.1 矿区矿机概况 68
6.1.1 矿山机械现状 68
6.1.2 改造后状况 68
6.2 混合井双箕斗系统 68
6.2.1 工作条件 68
6.2.2 提升容器选型 69
6.2.3 钢丝绳选型 70
6.2.4 提升机选型 72
6.3 混合井罐笼系统 74
6.3.1 工作条件 74
6.3.2 提升容器选型 74
6.3.3 钢丝绳选型 75
6.3.4 提升机选型 77
第七章 环境保护 80
7.1 设计依据 80
7.2 矿区环境概况 80
7.2.1 环境概况 80
7.2.2 工程概况 81
7.3 影响环境因素分析 81
7.4 环境保护措施 82
第八章 劳动安全卫生与消防 84
8.1 危险因素和危害程度分析 84
8.2 职业卫生安全防范措施 85
8.3 消防设施 86
附件:
1. 设计委托书;
2. 某矿业公司采矿许可证(副本);
3. 《广西某市某冲铅锌矿接替资源勘查新增矿产资源储量报告》评审意见书;
4. 《广西某市某冲铅锌矿接替资源勘查新增矿产资源储量报告》矿产资源/储量备案证明。
第一章 总 论
1.1 概 述
1.1.1 矿区地理交通位置
广西x矿业有限公司是由广西壮族自治区某冲铅锌矿于2009年经改制成立,属国有中型矿山企业,为广西华锡集团股份有限公司下属的二级企业。古益坑口为广西某矿业有限公司下属的矿区之一。本项目的投资主体为广西某矿业有限公司。
广西某矿业有限公司(以下简称某矿业)总部设在广西梧州市所辖的苍梧县县城,矿区位于广西某市诚谏镇河三村一带,古益坑口位于某市安平镇古益村,矿区公路往北经苍梧县城可至梧州、柳州、桂林、广州等地,往南经某市可达玉林、南宁等地,目前由矿山投资对进出矿山的公路路面(某矿校~平地)已全部用水泥硬化,平时有数趟中巴车往返于苍梧县城、梧州市和某市等。水路由苍梧县城沿西江往上游可至贵港、南宁等地,往下游可达广州、香港等地,交通十分方便(见矿区交通位置图)。
1.1.2 矿区气候区域地理概况
矿区地理坐标为东经111
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